16.一小段通電直導(dǎo)線放入磁場(chǎng)中受磁場(chǎng)力作用的方向( 。
A.一定和磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向相同
B.一定和磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直但不一定與電流方向垂直
C.一定和電流方向垂直但不一定和磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直
D.一定和電流方向垂直也和磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直

分析 導(dǎo)線在磁場(chǎng)中力的方向,可以根據(jù)左手定則判斷:伸開左手,使拇指與其他四指垂直且在一個(gè)平面內(nèi),讓磁感線從手心流入,四指指向電流方向,大拇指指向的就是安培力方向.

解答 解:根據(jù)左手定則,安培力即與磁場(chǎng)方向垂直,也與電流方向垂直,即與磁場(chǎng)方向和電流方向構(gòu)成的平面垂直;
故ABC錯(cuò)誤,D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確安培力方向的判斷方法,根據(jù)左手定則分析即可,基礎(chǔ)題目.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,質(zhì)量為M的直角三棱柱A放在水平地面上,三棱柱的斜面是光滑的,且斜面傾角為θ.質(zhì)量為m的光滑球B放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間,A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài),求B對(duì)A的壓力及地面對(duì)A的摩擦力各為多少?

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7.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,利用如圖1所示的裝置.

(1)下列說法中正確的是CD
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了更直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-1/m圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
(2)某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示.(小車質(zhì)量保持不變)
F/N0.200.300.400.500.60
a/(m•s-20.100.200.280.400.52
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系上作出如圖2a-F圖象.
②分析①中a-F圖象不過原點(diǎn)的原因可能是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)木板傾角太。

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4.下列說法正確的是( 。
A.日光燈的鎮(zhèn)流器為日光燈的點(diǎn)亮提供瞬時(shí)高壓
B.示波器面板上的Y增益旋鈕用來調(diào)節(jié)圖象的豎直位置
C.變壓器的高壓線圈用較粗的導(dǎo)線繞制,低壓線圈用較細(xì)的導(dǎo)線繞制
D.某交變電流的頻率為50 Hz,則該交流電電流的方向在1秒內(nèi)改變50次

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11.有一個(gè)斜面,其底邊固定且水平,斜面傾角θ在0-90°內(nèi)變化,一質(zhì)量為m=1kg的物體以某一初速度自斜面底端沿斜面上滑,在斜面上滑動(dòng)時(shí)的最大位移s隨θ角變化的規(guī)律如圖所示.則當(dāng)θ=30°時(shí),物體上滑的最大位移S和此過程中克服摩擦力所做的功W分別為(g取10m/s2)(  )
A.S=10$\sqrt{3}$mB.S=10mC.W=50$\sqrt{3}$JD.W=50J

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1.關(guān)于磁場(chǎng)對(duì)通電直導(dǎo)線作用力的大小,下列說法中正確的是( 。
A.通電直導(dǎo)線在磁場(chǎng)中可能會(huì)受到力的作用
B.通電直導(dǎo)線跟磁場(chǎng)方向平行時(shí)作用力最小,但不為零
C.通電直導(dǎo)線跟磁場(chǎng)方向不垂直時(shí)肯定無作用力
D.兩根通電導(dǎo)線之間不可能有力的作用

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8.如圖所示,矩形閉合導(dǎo)體線圈,在外力作用下,勻速向右通過寬為d的勻強(qiáng)磁場(chǎng),設(shè)穿過線圈的磁通量為Φ,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E,線圈所受磁場(chǎng)力為F,通過線圈的電荷量為Q,則圖中正確的是(  )
A.B.C.D.

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5.沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)物體的速度逐漸減小時(shí),下列說法正確的是(  )
A.物體的加速度一定增大B.物體的加速度一定減小
C.物體加速度一定為零D.物體運(yùn)動(dòng)的加速度可能不變

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6.裝甲車和戰(zhàn)艦采用多層鋼板比采用同樣質(zhì)量的單層鋼板更能抵御穿甲彈的射擊.通過對(duì)一下簡(jiǎn)化模型的計(jì)算可以粗略說明其原因.
(1)質(zhì)量為2m、厚度為2d的鋼板靜止在水平光滑桌面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v0垂直射向該鋼板,剛好能將鋼板射穿.設(shè)子彈在鋼板中受到的阻力為恒力,不計(jì)子彈重力的影響.求:
①子彈射穿鋼板時(shí)的速率v
②鋼板對(duì)子彈的阻力f的大。
(2)現(xiàn)把鋼板分成厚度均為d、質(zhì)量均為m的相同兩塊,間隔一段距離水平放置,如圖所示.若子彈以相同的速度v0垂直射向第一塊鋼板,穿出后再射向第二塊鋼板.設(shè)兩塊鋼板不會(huì)發(fā)生碰撞.求:子彈射入第二塊鋼板的深度d′.

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