9.關(guān)于交通工具的轉(zhuǎn)彎情況,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.飛機(jī)在空中水平轉(zhuǎn)彎時(shí),靠重力與空氣給它垂直機(jī)翼的舉力的合力提供向心力
B.自行車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎,若速度太大,出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),車(chē)將會(huì)向彎道外側(cè)偏離
C.火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),若速度超過(guò)了規(guī)定速度,火車(chē)輪緣將會(huì)擠壓內(nèi)軌
D.若汽車(chē)在較光滑水平路面上轉(zhuǎn)彎,只要駕駛技術(shù)好,不需低速行駛

分析 火車(chē)拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛,此時(shí)火車(chē)的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力.若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力,汽車(chē)、自行車(chē)等在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),靠靜摩擦力提供向心力.

解答 解:A、飛機(jī)在空中水平轉(zhuǎn)彎時(shí),靠重力與空氣給它垂直機(jī)翼的舉力的合力提供向心力,故A正確.
B、自行車(chē)在水平路面上拐彎,速度較大時(shí),靜摩擦力不夠提供向心力,車(chē)會(huì)向彎道外側(cè)偏離,故B正確.
C、火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),若速度超過(guò)規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供向心力,火車(chē)輪緣會(huì)擠壓外軌,故C錯(cuò)誤.
D、汽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎,靠靜摩擦力提供向心力,可知在光滑水面路面上無(wú)法轉(zhuǎn)彎,故D錯(cuò)誤.
故選:AB.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道火車(chē)拐彎時(shí)對(duì)內(nèi)外軌均無(wú)壓力,此時(shí)靠重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,汽車(chē)、自行車(chē)等在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),靠靜摩擦力提供向心力.

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(1)當(dāng)環(huán)境溫度降為-3℃時(shí)(設(shè)大氣壓強(qiáng)不變)氣體的體積;
(2)當(dāng)把玻璃管慢慢豎起成豎直放置時(shí),封閉氣體的體積;
(3)當(dāng)玻璃管豎直放置后,給氣體加熱,使氣體的溫度升高到87℃,要保持氣體的體積不變,應(yīng)向玻璃管內(nèi)加入的水銀柱的長(zhǎng)度.

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20.如表為某電飯鍋銘牌上的一部分內(nèi)容,根據(jù)表中的信息,可計(jì)算出在額定電壓下達(dá)到額定功率時(shí)通過(guò)電飯鍋的電流約為( 。
電器名稱(chēng)電飯鍋
額定電壓220 V
額定功率700 W
額定容量4.0 L
A.6.2 AB.3.2 AC.4.6 AD.5.5 A

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17.小華從教學(xué)樓二層勻速地走到一層,重力做了2×103J的功,則在此過(guò)程中小華的( 。
A.動(dòng)能一定增加了2×103JB.動(dòng)能一定減小了2×103J
C.重力勢(shì)能一定增加了2×103JD.重力勢(shì)能一定減少了2×103J

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(1)汽車(chē)起動(dòng)的加速度a的大;
(2)汽車(chē)3s末的速度v的大小;
(3)汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程受到的合力F的大。

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14.關(guān)于地球上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度的大小,下列說(shuō)法正確的是( 。
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B.隨緯度的升高,向心加速度的值逐漸增大
C.在赤道上,向心加速度最大
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1.開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律告訴我們:所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是( 。
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18.在遠(yuǎn)距離輸電中,提高送電電壓的設(shè)備是( 。
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19.如圖所示為物體分子間相互作用力與分子間距離之間的關(guān)系,下列判斷正確的是( 。
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B.當(dāng)r>r0時(shí),r越小,則分子勢(shì)能Ep越大
C.當(dāng)r=r0時(shí),分子勢(shì)能Ep最大
D.當(dāng)r→∞時(shí),r越小,分子勢(shì)能Ep最小

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