封閉在氣缸內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體，如果保持氣體體積不變，當(dāng)溫度降低時(shí)，以下說法正確的是

A．氣體的密度減小      B．氣體分子的平均動能增大

C．氣體的壓強(qiáng)增大      Ｄ．每秒撞擊單位面積器壁的氣體分子數(shù)減少

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，足夠長平行金屬導(dǎo)軌內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，金屬桿ab與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，導(dǎo)軌右端通過電阻與平行金屬板AB連接.已知導(dǎo)軌相距為L；磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度為B；R1、R2和ab桿的電阻值均為r，其余電阻不計(jì)；板間距為d，板長為4d；重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力.如果ab桿以某一速度向左勻速運(yùn)動時(shí)，沿兩板中心線水平射入質(zhì)量為m、帶電荷量為＋q的微粒恰能沿兩板中心線射出；如果ab桿以同樣大小的速度向右勻速運(yùn)動時(shí)，該微粒將射到B板距左端為d的C處.

(1)求ab桿勻速運(yùn)動的速度大小v；

(2)求微粒水平射入兩板時(shí)的速度大小v0；

(3)如果以v0沿中心線射入的上述微粒能夠從兩板間射出，試討論ab桿向左勻速運(yùn)動的速度范圍.

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10個(gè)同樣長度的木塊放在水平地面上，每個(gè)木塊的質(zhì)量m=0.5kg、長度L=0.6m，它們與地面之間的動摩擦因數(shù)，在左方第一個(gè)木塊上放一質(zhì)量M=1kg的小鉛塊（視為質(zhì)點(diǎn)），它與木塊間的動摩擦因數(shù)�，F(xiàn)給鉛塊一向右的初速度，使其在木塊上滑行。g取10m/s2,求：

（1）開始帶動木塊運(yùn)動時(shí)鉛塊的速度；  

（2）鉛塊與木塊間因摩擦產(chǎn)生的總熱量；

（3）鉛塊運(yùn)動的總時(shí)間。

 


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一個(gè)靜止的鈾核（原子質(zhì)量為232.0372u）放出一個(gè)a粒子（原子質(zhì)量為4.0026u）后衰變成釷核（原子質(zhì)量為228.0287 u ）。（已知：原子質(zhì)量單位，相當(dāng)于931MeV）

①寫出核衰變反應(yīng)方程；

②算出該核衰變反應(yīng)中釋放出的核能；

③假設(shè)反應(yīng)中釋放出的核能全部轉(zhuǎn)化為釷核和a粒子的動能，則釷核獲得的動能有多大？

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某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究加速度與力的關(guān)系”。他們將拉力傳感器固定在小車上記錄小車受到拉力的大小，按照甲圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，釋放紙帶時(shí)，小車處于甲圖所示的位置。

①指出甲圖中的一處錯誤：

__ __  __       ____  

②下列說法正確的是（      ）

A．實(shí)驗(yàn)之前，要先平衡摩擦力

B．小車的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于所掛鉤碼的質(zhì)量

C．應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線與木板平行

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放紙帶，再接通電源

③圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的某部分，選取A、B、C、D、E計(jì)數(shù)點(diǎn)（每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出），AC間的距離為          。

④若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz，則小車的加速度大小為__________m/s2。（保留兩位有效數(shù)字）

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英國《新科學(xué)家(New Scientist)》雜志評選出了年度世界8項(xiàng)科學(xué)之最，在XTEJ1650－500雙星系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的最小黑洞位列其中．若某黑洞的半徑R約為45km，質(zhì)量M和半徑R的關(guān)系滿足 (其中c為光速，G為引力常量)，則該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級為

A．1012m/s2         B．1010m/s2                C．108m/s2                       D．1014m/s2

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一質(zhì)量為的大貨車停在距水平地面高為的斜坡上，由于剎車失靈由靜止開始沿斜坡下滑，與一質(zhì)量為（未知）靜止在水平地面上的貨車發(fā)生了正碰撞，碰撞時(shí)間極短，其過程簡圖如題8圖所示．大貨車在與貨車碰前的運(yùn)動過程中克服阻力做功為，碰后、同向滑行的距離之比為．碰撞過程中、兩車系統(tǒng)損失的機(jī)械能為碰前時(shí)刻貨車動能的．假設(shè)、貨車與水平地面的動摩擦因數(shù)相同且整個(gè)研究過程、均可視為質(zhì)點(diǎn)．重力加速度為，求：

 （1） 大貨車與貨車碰撞前時(shí)刻的速度；

（2）值；

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如圖甲所示，兩塊相同的平行金屬板M、N正對著放置，相距為，板M、N上的小孔、與O三點(diǎn)共線，=R，連線垂直于板M、N.以O為圓心、R為半徑的圓形區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場.收集屏PQ上各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離都為2R，兩端點(diǎn)P、Q關(guān)于連線對稱，屏PQ所對的圓心角.質(zhì)量為m、電荷量為e的質(zhì)子連續(xù)不斷地經(jīng)進(jìn)入M、N間的電場，接著通過進(jìn)入磁場.質(zhì)子重力及質(zhì)子間的相互作用均不計(jì)，質(zhì)子在處的速度看作零.

⑴若M、N間的電勢差(U>0)時(shí)，求質(zhì)子進(jìn)入磁場時(shí)速度的大小.

⑵若M、N間接入如圖乙所示的隨時(shí)間t變化的電壓（式中，周期T已知），且在質(zhì)子通過板間電場區(qū)域的極短時(shí)間內(nèi)板間電場視為恒定，則質(zhì)子在哪些時(shí)刻自S1處進(jìn)入板間，穿出磁場后均能打到收集屏PQ上？

⑶在上述⑵問的情形下，當(dāng)M、N間的電壓不同時(shí)，質(zhì)子從S1處到打在收集屏PQ上經(jīng)歷的時(shí)間t會不同，求t的最大值.

 


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如圖所示，用伏安法測電源電動勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，在電路中接一阻值為2Ω的電阻R0， 通過改變滑動變阻器，得到幾組電表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：

U（V）

1.2

1.0

0.8

0.6

I（A）

0.10

0.17

0.23

0.30

在坐標(biāo)系內(nèi)作出U-I圖線，利用圖線，測得電動勢E= __________V，內(nèi)阻r =__________Ω；

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