A. | 導(dǎo)線受到的安培力豎直向上,木板對(duì)地面的壓力大于G | |
B. | 導(dǎo)線受到的安培力豎直向下,木板對(duì)地面的壓力小于G | |
C. | 導(dǎo)線受到的安培力水平向右,木板受到地面的摩擦力水平向左 | |
D. | 導(dǎo)線受到的安培力水平向右,木板受到地面的摩擦力水平向右 |
分析 先判斷導(dǎo)線處合磁場(chǎng)的方向,再根據(jù)左手定則判斷長直導(dǎo)線的受力方向,進(jìn)而根據(jù)木板和磁鐵的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)判斷它們受到的靜摩擦力的方向.
解答 解:依題意知,兩條磁鐵在導(dǎo)線處產(chǎn)生的合磁場(chǎng)豎直向上,根據(jù)左手定則知,長直導(dǎo)線受到的安培力水平向右;木板和磁鐵始終處于靜止?fàn)顟B(tài),兩條形磁鐵和木板的總重力為G,故木板對(duì)地面的壓力等于G;又因長直導(dǎo)線受到的安培力水平向右,所以磁鐵和長木板有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故木板受到的摩擦力水平向右.故ABC錯(cuò)誤,D正確.
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 解答此題的關(guān)鍵是判斷合磁場(chǎng)的方向,再結(jié)合左手定則和摩擦力的有關(guān)知識(shí)便可順利解答此題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B開始滑動(dòng)前,A對(duì)B的摩擦力先增大后減小 | |
B. | B開始滑動(dòng)前,輕繩中的拉力逐漸減小 | |
C. | B開始滑動(dòng)前,B對(duì)A的彈力逐漸減小 | |
D. | 當(dāng)木板與地面的夾角的正切值為$\frac{{μ{m_2}}}{m_1}$時(shí),物塊B開始滑動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體A下落過程中的某一時(shí)刻,物體A的加速度為零 | |
B. | 此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于2mgh-mv2 | |
C. | 此時(shí)物體B處于超重狀態(tài) | |
D. | 彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{2mg}{h}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度大小大于衛(wèi)星C在該點(diǎn)加速度 | |
B. | 衛(wèi)星B與衛(wèi)星C在P點(diǎn)的加速度與它們本身的質(zhì)量有關(guān) | |
C. | 相對(duì)于地心,衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度 | |
D. | 衛(wèi)星B遠(yuǎn)離地球的過程中,衛(wèi)星B內(nèi)的物體超重 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 對(duì)接后,組合體會(huì)被地球吸引到更低的軌道上運(yùn)行 | |
B. | 組合體繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度小于7.9km/s | |
C. | 在“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室中航天員可以借助重錘和羽毛演示輕重物體落得一樣快的實(shí)驗(yàn) | |
D. | 航天員在“天空二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室中工作的 30 天里共經(jīng)歷了30次日出 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 平均速度可以粗略描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢和方問 | |
B. | 汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是5m/s,表示汽車在這段時(shí)間的每1s的位移都是5m | |
C. | 汽車在五環(huán)路上限速100km/h是指平均速度不能超過100km/h | |
D. | 汽車在任意時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它的初速度與末速度之和的一半 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車經(jīng)過2034米長橋指的是汽車運(yùn)動(dòng)的位移 | |
B. | 設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h為平均速度 | |
C. | 10時(shí)03分指的是時(shí)刻,1小時(shí)30分指的是時(shí)間間隔 | |
D. | 在遵守交通規(guī)則的情況下,3mim內(nèi)汽車可以過橋 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在電路(a)中,斷開S后,A將先變得更亮,然后漸漸變暗 | |
B. | 在電路(a)中,斷開S后,A將漸漸變暗 | |
C. | 在電路(b)中,接通S后,A將漸漸變亮 | |
D. | 在電路(b)中,斷開S后,A將漸漸變暗 |
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