3.A、B氣缸的水平長(zhǎng)度均為20cm、截面積均為10cm2,C是可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng)的、體積不計(jì)的活塞,D為閥門(細(xì)管中的體積不計(jì)),整個(gè)裝置均由導(dǎo)熱材料制成,起初閥門關(guān)閉,A內(nèi)有壓強(qiáng)為pA=4.0×105Pa 的氮?dú),B內(nèi)有壓強(qiáng)為pB=2.0×105 Pa的氧氣;閥門打開后,活塞C向右移動(dòng),最后達(dá)到平衡,試求活塞C移動(dòng)的距離及平衡后B中氣體的壓強(qiáng).

分析 閥門打開后,氣體達(dá)到平衡,AB兩部分氣體的壓強(qiáng)相等,分別對(duì)AB兩部分氣體進(jìn)行狀態(tài)分析,利用玻意耳定律即可求得活塞C移動(dòng)的距離和B中氣體的壓強(qiáng).

解答 解:設(shè)平衡后活塞向右移動(dòng)的距離為x,平衡后A、B中氣體的壓強(qiáng)均為P,活塞移動(dòng)前與平衡后的溫度相同,對(duì)AB分別進(jìn)行狀態(tài)分析有:
對(duì)A:初狀態(tài):pA=4×105Pa                             VA=LS
末狀態(tài):P=?V′A=(L+x)S
對(duì)B:初狀態(tài):pB =2.0×105Pa                         VB=LS
末狀態(tài):P=?V′B=(L-x)S
則由玻意耳定律得:
對(duì)A部分氣體有:PALS=P(L+x)S
對(duì)B部分氣體有:PBLS=P(L-x)S
解得:x=$\frac{20}{3}$cm≈6.7cm,P=3×105Pa;
答:活塞C移動(dòng)的距離為6.7cm,平衡后B中氣體的壓強(qiáng)為3×105Pa.

點(diǎn)評(píng) 該題考察了玻意耳定律的應(yīng)用,解答問題時(shí)要注意對(duì)氣體狀態(tài)的分析,因壓強(qiáng)不變,對(duì)體積的分析是解答問題的關(guān)鍵,同時(shí)要注意有兩部分氣體的情況,要正確找出兩部分氣體變化之間的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.游客處于失重狀態(tài)B.游客所受的合外力為零
C.筒壁對(duì)游客的支持力等于重力D.游客受到的摩擦力等于重力

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20.如圖所示,半球形殼豎直固定放置在水平面上,半徑為R.質(zhì)量為m的物塊,沿殼內(nèi)壁滑下,滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為v,若物體與球殼內(nèi)壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.當(dāng)物體在最低點(diǎn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物塊受到的支持力為mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$B.物塊受到的摩擦力為μm$\frac{{v}^{2}}{R}$
C.物塊受到的摩擦力為μ(mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$)D.物塊受到的合力方向斜向左上方

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17.一輛汽車從靜止開始勻加速開出,然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止.下表給了不同時(shí)刻汽車的速度:
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速度/(m•s-1369121293
(l)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少?
(2)汽車通過的總路程是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.一個(gè)物體的位移與時(shí)間的關(guān)系為x=4t-2t2(x以m為單位,t以s為單位),則( 。
A.物體的初速度為4m/sB.物體的加速度大小為4m/s2
C.物體1s末的速度為8m/sD.以上說(shuō)法均不正確

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.蕩秋千是一種常見的娛樂休閑活動(dòng).忽略空氣阻力和摩擦,當(dāng)人和秋千從最高點(diǎn)擺到最低點(diǎn)的過程中,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.動(dòng)能增大,機(jī)械能不變B.動(dòng)能增大,機(jī)械能增加
C.動(dòng)能減小,機(jī)械能減少D.動(dòng)能減少,機(jī)械能不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.某雷達(dá)工作時(shí)所發(fā)射的無(wú)線電波波長(zhǎng)為1m,它可以定向發(fā)出脈沖波,連續(xù)兩個(gè)脈沖的時(shí)間間隔為10-4s.一飛機(jī)始終在雷達(dá)的某一方位上做直線飛行,圖為雷達(dá)屏幕,屏幕上方有時(shí)間尺,P1、P2是雷達(dá)發(fā)出的電波信號(hào).n1、n2是P1、P2由飛機(jī)反射回來(lái)后雷達(dá)接收的信號(hào).設(shè)雷達(dá)勻速掃描,根據(jù)圖分析回答下列問題.
(1)飛機(jī)是朝著雷達(dá)飛行,還是遠(yuǎn)離雷達(dá)飛行?
(2)當(dāng)信號(hào)P1傳播到飛機(jī)處時(shí),飛機(jī)距雷達(dá)多遠(yuǎn)?

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12.設(shè)宇宙中某一小行星自轉(zhuǎn)較快,但仍可近似看作質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R.宇航員用彈簧測(cè)力計(jì)稱量一個(gè)相對(duì)自己靜止的小物體的重力,第一次在極點(diǎn)處,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為F1=F0;第二次在赤道處,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為F2=$\frac{{F}_{1}}{2}$.假設(shè)第三次在赤道平面內(nèi)深度為$\frac{R}{2}$的隧道底部,示數(shù)為F3;第四次在距星球表面高度為R處繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星中,示數(shù)為F4.已知均勻球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為零,則以下判斷正確的是(  )
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C.F3=$\frac{{F}_{0}}{4}$  F4=0
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13.水平地面上有一高h(yuǎn)=4.2m的豎直墻,現(xiàn)將一小球以v0=6.0m/s的速度垂直于墻面水平拋出,已知拋出點(diǎn)與墻面的水平距離s=3.6m,離地面高H=5.0m,不計(jì)空氣阻力,不計(jì)墻的厚度,取重力加速度g=10m/s2
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(2)求小球碰墻點(diǎn)地面的高度h1;
(3)求小球碰墻前瞬間速度v的大小.

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