6．成渝客運(yùn)專線 全長(zhǎng)308km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，預(yù)計(jì)2014年建成，屆時(shí)資陽(yáng)將與成都、重慶--成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的“雙核”在鐵路往來(lái)上實(shí)現(xiàn)公交化通行，該專線上將運(yùn)行高速動(dòng)車組．動(dòng)車就是將動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車．而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛編成一組，如圖所示．假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等．若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為（　�。�
A．120km/hB．240km/hC．320km/hD．480km/h

分析 當(dāng)牽引力和阻力的大小相等時(shí)，動(dòng)車的速度達(dá)到最大值，由此可以求得動(dòng)車組的最大速度．

解答 解：設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P，每節(jié)動(dòng)車的重力為G，阻力為kG，
則1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組：
P=F1V1
其中牽引力F1=4kG
6節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組：
6P=F2V2
其中牽引力F2=9kG
V1=120km/h
代入解得V2=320km/h．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 當(dāng)機(jī)車的速度達(dá)到最大時(shí)，機(jī)車做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)機(jī)車處于受力平衡狀態(tài)，即此時(shí)的牽引力和受到的阻力的大小相等，再根據(jù)瞬時(shí)功率的公式即可解答本題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示，電阻均勻分布的金屬正方形線框的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，正方形線框的一半放在垂直于線框平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，其中A、B為上下兩邊的中點(diǎn)．在磁場(chǎng)以變化率k均勻減弱的過(guò)程中（　�。�
A．線框產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為kL2B．AB兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差大小為$\frac{{k{L^2}}}{2}$
C．AB兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差大小為$\frac{{k{L^2}}}{4}$D．線框中的感應(yīng)電流方向沿ADBCA

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．如圖所示，上端封閉、下端開(kāi)口內(nèi)徑均勻的玻璃管，管長(zhǎng)L=100cm，其中有一段長(zhǎng)h=15cm的水銀柱把一部分空氣封閉在管中．當(dāng)管豎直放置時(shí)，封閉氣柱A的長(zhǎng)度LA=50cm．現(xiàn)把開(kāi)口端向下插入水銀槽中，直至A端氣柱長(zhǎng)LA′=37.5cm時(shí)為止，這時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知大氣壓強(qiáng)p0=75cmHg，整個(gè)過(guò)程中溫度保持不變，試求槽內(nèi)的水銀進(jìn)入管內(nèi)的長(zhǎng)度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．嫦娥一號(hào)在撞擊月球之前，進(jìn)行了多次變軌，先由200km圓軌道降到100km圓軌道，繼而降到遠(yuǎn)月點(diǎn)100km、近月點(diǎn)15km的橢圓軌道．設(shè)衛(wèi)星在200km圓軌道上運(yùn)行時(shí)的速度大小為v1，在100km圓軌道上運(yùn)行的速度大小為v2，在橢圓軌道遠(yuǎn)月點(diǎn)處速度大小為v3，在橢圓軌道近月點(diǎn)處速度大小為v4，則各速度大小關(guān)系正確的是（　�。�
A．v1＞v2B．v2＜v3C．v4＞v2D．v3＞v4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖甲所示，水平面上兩根足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌平行固定放置，間距為L(zhǎng)，一端通過(guò)導(dǎo)線與阻值為R的電阻連接；導(dǎo)軌上放一質(zhì)量為m的金屬桿，金屬桿與導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)；均勻磁場(chǎng)豎直向下．用與導(dǎo)軌平行的恒定拉力F作用在金屬桿上，桿最終將做勻速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)改變拉力的大小時(shí)，相對(duì)應(yīng)的勻速運(yùn)動(dòng)速度v也會(huì)變化，v與F的關(guān)系如圖乙．取重力加速度g=10m/s2．則：
（1）金屬桿在勻速運(yùn)動(dòng)之前做什么運(yùn)動(dòng)？
（2）若m=0.5kg，L=0.5m，R=0.5Ω；磁感應(yīng)強(qiáng)度B為多大？
（3）金屬桿與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．如圖是一種磁動(dòng)力電梯示意圖．在豎直方向有兩組很長(zhǎng)的平行軌道PQ、MN，軌道間有水平方向、交替排列的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2，B1=B2=1.0T，B1和B2的方向相反，兩磁場(chǎng)始終豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．電梯轎廂固定在如圖所示的金屬框abcd內(nèi)（圖中轎廂未畫(huà)出）并與之絕緣．已知電梯滿載時(shí)連同金屬框的總質(zhì)量為2.35×103kg，所受阻力f=500N，金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd=2.0m，兩磁場(chǎng)的豎直寬度均與金屬框的高Lad相同，金屬框整個(gè)回路的電阻R=2.0×10-3Ω，取g=10m/s2．假如設(shè)計(jì)要求電梯滿載時(shí)能以v1=3.0m/s的速度勻速上升，求：
（1）圖示時(shí)刻（ab邊在磁場(chǎng)B1中，dc邊在磁場(chǎng)B2中）金屬框中感應(yīng)電流的大小及方向（方向用順時(shí)針或逆時(shí)針表示）；
（2）磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0的大�。�
（3）該電梯滿載以速度v1向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所消耗的總功率．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．如圖所示，有一初速度為零的電子（電量為e=1.6×10-19C）經(jīng)U0=5000V的電壓加速后，進(jìn)入兩塊間距為d=20cm、電壓為U=104V的平行金屬板間，若電子從兩板正中間垂直電場(chǎng)方向射入，且恰好能穿過(guò)電場(chǎng)．求：
（1）金屬板的長(zhǎng)度L；
（2）電子穿出電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能Ek．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．一平行板電容器的兩個(gè)極板分別與恒壓電源的正、負(fù)極相連穩(wěn)定后斷開(kāi)，如果使兩板間距離逐漸增大，則（　�。�
A．電容器電容將減小B．兩板間場(chǎng)強(qiáng)將不變
C．電容器極板的電量將減小D．兩板間電勢(shì)差將減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播，圖（甲）為t=0.5s時(shí)的波動(dòng)圖象，圖5（乙）為介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象．對(duì)該波的傳播方向和傳播速度的說(shuō)法中正確的是（　　）
A．沿+x方向傳播，波速為4m/sB．沿-x方向傳播，波速為4m/s
C．沿+x方向傳播，波速為8m/sD．沿-x方向傳播，波速為8m/s

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