【題目】某研究小組對(duì)一輛新能源實(shí)驗(yàn)小車(chē)的性能進(jìn)行研究。小車(chē)的質(zhì)量為1.0 kg，他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其v–t圖象如圖所示（除2~10 s時(shí)間段圖象為曲線(xiàn)外，其余時(shí)間段圖象均為直線(xiàn)）。已知2 s后小車(chē)的功率P=9 W保持不變，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變，下列說(shuō)法正確的有

A. 0~2 s時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力是3.5 N

B. 汽車(chē)在第1 s時(shí)的功率等于第14 s時(shí)的功率的一半

C. 小車(chē)在0~10 s內(nèi)位移的大小為42 m

D. 2~10 s時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的平均速度是4.5 m/s

【答案】BC

【解析】汽車(chē)的最大速度為vm=6m/s，則阻力；在0~2 s時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的加速度；則牽引力是，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

汽車(chē)在第1 s時(shí)的功率：P1=Fv1=3×1.5W=4.5W=P14，選項(xiàng)B正確；在0-2s內(nèi)的位移：；在2s-10s內(nèi)由動(dòng)能定理： ，解得s2=39m，則小車(chē)在0~10 s內(nèi)位移的大小為s=s1+s2=42 m，選項(xiàng)C正確；2~10 s時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)不是勻加速運(yùn)動(dòng)，則平均速度是，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，真空中兩細(xì)束平行單色光a和b從一透明半球的左側(cè)以相同速率沿半球的平面方向向右移動(dòng)，光始終與透明半球的平面垂直。當(dāng)b光移動(dòng)到某一位置時(shí)，兩束光都恰好從透明半球的左側(cè)球面射出（不考慮光在透明介質(zhì)中的多次反射后再射出球面）。此時(shí)a和b都停止移動(dòng)，在與透明半球的平面平行的足夠大的光屏M上形成兩個(gè)小光點(diǎn)．已知透明半球的半徑為R，對(duì)單色光a的折射率為n1= ，光束a和光束b之間的距離為 ，光屏M到透明半球的平面的距離為L=（ ＋ ）R，不考慮光的干涉和衍射，真空中光速為c，求：

（1）單色光b在該透明半球的折射率。

（2）兩束光從透明半球的平面入射直至到達(dá)光屏傳播的時(shí)間差△t。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，金屬板M、N板豎直平行放置，中心開(kāi)有小孔，板間電壓為，E、F金屬板水平平行放置，間距和板長(zhǎng)均為d，其右側(cè)區(qū)域有垂直紙面向里足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)上AC邊界與極板E在同一條直線(xiàn)上�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的正電粒子，從極板M的中央小孔處由靜止釋放，穿過(guò)小孔后沿EF板間中軸線(xiàn)進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，從AD邊界上的P處離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)速度方向與水平方向夾角為37°，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，忽略粒子重力及平行板間電場(chǎng)的邊緣效應(yīng)，求：

（1）粒子到達(dá)小孔時(shí)的速度；

（2）P點(diǎn)與上極板的距離h；

（3）要使粒子進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域后不能從AC邊射出，磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】光滑的水平面上，物體A、B的質(zhì)量分別為m1和m2，且，它們用一根輕質(zhì)彈簧相連接（栓接）。開(kāi)始時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于自然長(zhǎng)度。第一次給物體A一個(gè)沿彈簧軸線(xiàn)方向水平向右的初速度v，第二次給物體B一個(gè)沿彈簧軸線(xiàn)方向水平向左的等大的初速度v，如圖所示。已知彈簧的形變未超出彈性限度，比較這兩種情況，下列說(shuō)法正確的是

A. 兩種情況物體A、B的共同速度大小相等

B. 第一次物體A、B的共同速度較小

C. 兩種情況彈簧的最大彈性勢(shì)能相同

D. 第二次彈簧的最大彈性勢(shì)能較大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于紅光和紫光的比較，下列說(shuō)法正確的是（______）（填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分。每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分為0分）

A．紅光在真空中的速度大于紫光在真空中的速度

B．同一種介質(zhì)對(duì)紅光的折射率小于對(duì)紫光的折射率

C．從玻璃到空氣發(fā)生全反射時(shí)，紅光的臨界角大于紫光的臨界角

D．在同一介質(zhì)中，紅光的波長(zhǎng)大于紫光的波長(zhǎng)

E．在同一楊氏雙縫干涉裝置中，紅光的條紋間距小于紫光的條紋間距

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，寬、足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌和放在傾角為的斜面上，在和之間連接一個(gè)的定值電阻，在處放置一根與導(dǎo)軌垂直、質(zhì)量、電阻的金屬桿，桿和導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度、方向垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。用輕繩通過(guò)定滑輪將電動(dòng)小車(chē)與桿的中點(diǎn)相連，滑輪與桿之間的連線(xiàn)平行于斜面，開(kāi)始時(shí)小車(chē)位于滑輪正下方水平面上的處（小車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)），滑輪離小車(chē)的高度。啟動(dòng)電動(dòng)小車(chē)，使之沿方向以的速度勻速前進(jìn)，當(dāng)桿滑到位置時(shí)的加速度，與之間的距離，求：

（1）該過(guò)程中，通過(guò)電阻R的電量q；

（2）桿在時(shí)，輕繩的拉力大小；

（3）上述過(guò)程中，若電阻R上的平均電功率為2.4W，求拉力對(duì)桿所做的功。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了交通安全，常在公路上設(shè)置如圖所示的減速帶，減速帶使路面稍微拱起以達(dá)到車(chē)輛減速的目的。一排等間距設(shè)置的減速帶，可有效降低車(chē)速，稱(chēng)為洗衣板效應(yīng)。如果某路面上的減速帶的間距為1.5m，一輛固有頻率為2赫茲的汽車(chē)勻速駛過(guò)這排減速帶，下列說(shuō)法正確的是

A. 當(dāng)汽車(chē)以5m/s的速度行駛時(shí)，其振動(dòng)頻率為2Hz

B. 當(dāng)汽車(chē)以3m/s的速度行駛時(shí)最不顛簸

C. 當(dāng)汽車(chē)以3m/s的速度行駛時(shí)顛簸的最厲害

D. 汽車(chē)速度越大，顛簸的就越厲害

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑為l的金屬圓環(huán)水平放置，圓心處及圓環(huán)邊緣通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與兩條平行的傾斜金屬軌道相連，圓環(huán)區(qū)域內(nèi)分布著磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，圓環(huán)上放置一金屬棒a，一端在圓心處，另一端恰好在圓環(huán)上，可繞圓心轉(zhuǎn)動(dòng)，傾斜軌道部分處于垂直軌道平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小也為B，金屬棒b放置在傾斜平行導(dǎo)軌上，其長(zhǎng)度與導(dǎo)軌間距均為2l，當(dāng)棒a繞圓心以角速度順時(shí)針（俯視）勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)，棒b保持靜止，已知棒b與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力；棒b的質(zhì)量為m，棒a、b的電阻分別為R、2R，其余電阻不計(jì)，斜面傾角為θ=37°sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度為g，求：

（1）金屬棒b兩端的電壓；

（2）為保持b棒始終靜止，棒a旋轉(zhuǎn)的角速度大小的范圍；

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，有一自動(dòng)卸煤礦車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))沿如圖所示軌道作業(yè)，其中AB段傾斜，與水平面夾角為37°，A點(diǎn)距水平面高度為12m，水平部分BC的長(zhǎng)度為10.5m，AB與BC部分平滑連接，礦車(chē)與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3。一輕彈簧的左端固定在墻壁上，右端連接一底面光滑的重物靜止在C點(diǎn)，其質(zhì)量與裝滿(mǎn)煤的礦車(chē)的質(zhì)量相等�，F(xiàn)將裝滿(mǎn)煤的礦車(chē)從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放后，礦車(chē)沿軌道滑到C點(diǎn)時(shí)與重物發(fā)生彈性碰撞，然后礦車(chē)自動(dòng)卸煤，卸煤后重物與礦車(chē)發(fā)生第二次碰撞(不考慮碰撞時(shí)的能量損失)，碰后礦車(chē)恰能到達(dá)軌道AB的中點(diǎn)處。已知重力加速度g=10m／s2，sin37°=0.6，求：

(1)礦車(chē)第一次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度；

(2)第一次碰撞結(jié)束瞬間重物的速度；

(3)礦車(chē)與所裝煤的質(zhì)量比(可用根式表示)。

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