下列關(guān)于機械振動和機械波說法正確的是( )
A.簡諧波一定是橫波,波上的質(zhì)點均做簡諧運動
B.兩個完全相同的振源產(chǎn)生的波相遇時,振動振幅最大的質(zhì)點是發(fā)生了共振
C.在平直公路上一輛警車鳴著笛勻速駛過一站在路邊的觀察者,警車發(fā)出的笛聲頻率恒定,觀察者聽到的笛聲頻率先逐漸變小,后逐漸變大
D.可聞聲波比超聲波更容易發(fā)生明顯的衍射,是因為可聞聲波的波長比超聲波的波長更長
科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建省寧德市畢業(yè)班第二次質(zhì)量檢查物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,豎直放置、開口向上的試管內(nèi)用水銀封閉一段理想氣體,若大氣壓強不變,管內(nèi)氣體________(填選項前的字母)
A.溫度升高,則體積增大 B.溫度升高,則體積減小
C.溫度降低,則壓強增大 D.溫度降低,則壓強減小
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年陜西西安一中高一下期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
我們的銀河系的恒星中大約四分之一是雙星。某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點C做勻速圓周運動。由天文觀察測得其運動周期為T,S1到C點的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知引力常量為G。由此可求出S2的質(zhì)量為( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年河北邢臺一中下期第一次月考高二年級物理卷(解析版) 題型:多選題
如圖所示,實線與虛線分別表示振幅(A)、頻率(f)均相同的兩列波的波峰和波谷。此刻,M是波峰與波峰相遇點,O點為波谷與波谷的相遇點,下列說法中正確的是( )
A.P、N兩質(zhì)點始終處在平衡位置
B.該時刻質(zhì)點O正處于平衡位置
C.OM連線中點是振動加強的點,其振幅為2A
D.從該時刻起,經(jīng)過四分之一周期,質(zhì)點M到達平衡位置,此時位移為零
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年河北邢臺一中下期第一次月考高二年級物理卷(解析版) 題型:選擇題
現(xiàn)在高速公路上的標(biāo)志牌都用“回歸反光膜”制成,夜間行車時,它能把車燈射出的光逆向返回,所以標(biāo)志牌上的字特別醒目。這種“回歸反光膜”是用球體反射元件制作的。如圖反光膜內(nèi)部均勻分布著直徑為10 μm的細玻璃珠,所用玻璃的折射率n=,為使入射的車燈光線經(jīng)玻璃珠折射→反射→再折射后恰好和入射光線平行,第一次入射時的入射角i應(yīng)是( )
A.15° B.30° C.45° D.60°
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年廣東清遠第一中學(xué)高一3月月考物理卷(解析版) 題型:計算題
氣球下掛一重物,以v0=10m/s勻速上升,當(dāng)?shù)竭_離地高h=175m處時,懸掛重物的繩子突然斷裂,那么重物經(jīng)多少時間落到地面?落地的速度多大?(空氣阻力不計,取g=10m/s2)
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年廣東清遠第一中學(xué)高一3月月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于向心力的說法,正確的是( )
A.物體受到向心力的作用才可能做圓周運動
B.向心力是物體受到的合力,是根據(jù)力的作用效果來命名的
C.向心力既改變物體運動的方向,也改變物體運動的快慢
D.向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力,也可以是其中某一種力或某一種力的分力
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年甘肅蘭州一中下期期中考試高二物理卷(解析版) 題型:計算題
(10分)如圖所示,足夠長平行金屬導(dǎo)軌傾斜放置,傾角為37°,寬度為0.5 m,電阻忽略不計,其上端接一小燈泡,電阻為1 Ω。一導(dǎo)體棒MN垂直于導(dǎo)軌放置,質(zhì)量為0.2 kg,接入電路的電阻為1 Ω,兩端與導(dǎo)軌接觸良好,與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為0.5。在導(dǎo)軌間存在著垂直于導(dǎo)軌平面的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為0.8 T。將導(dǎo)體棒MN由靜止釋放,運動一段時間后,小燈泡穩(wěn)定發(fā)光,此后導(dǎo)體棒MN的運動速度以及小燈泡消耗的電功率分別為多少?(重力加速度g取10 m/s2,sin 37°=0.6)
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科目:高中物理 來源:2015年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(新課標(biāo)卷2解析版) 題型:多選題
在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂。當(dāng)機車在東邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時,鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機車在西邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時,鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F。不計車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為
A.8 B.10 C.15 D.18
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