卡文迪許用扭秤測出引力常量G,被稱為第一個(gè)“稱”出地球質(zhì)量的人。若已知地球表面的重力加速度g、地球的半徑R、地球繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的周期T,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,則關(guān)于地球質(zhì)量M,下列計(jì)算正確的是
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
理論上已經(jīng)證明:質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的萬有引力為零,F(xiàn)假設(shè)地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的實(shí)心球體,O為球心,以O(shè)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)軸Ox,如圖甲所示。一個(gè)質(zhì)量一定的小物體(假設(shè)它能夠在地球內(nèi)部移動(dòng))在x軸上各位置受到的引力大小用F表示,則圖乙所示的四個(gè)F隨x的變化關(guān)系圖正確的是
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
黑體2013年6月20日上午10時(shí),我國首次太空授課在神州十號(hào)飛船中由女航天員王亞平執(zhí)教,在太空中王亞平演示了一些奇特的物理現(xiàn)象,授課內(nèi)容主要是使青少年了解微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。如圖所示是王亞平在太空倉中演示的懸浮的水滴。關(guān)于懸浮的水滴,下列說法正確的是
A.環(huán)繞地球運(yùn)行時(shí)的線速度一定大于7.9 km/s |
B.水滴處于平衡狀態(tài) |
C.水滴處于超重狀態(tài) |
D.水滴處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
我國于2013年12月2日成功發(fā)射嫦娥三號(hào)探月衛(wèi)星,并于12月14日在月面的虹灣區(qū)成功實(shí)現(xiàn)軟著陸并釋放出“玉兔”號(hào)月球車,這標(biāo)志著中國的探月工程再次取得階段性的勝利。如圖所示,在月球橢圓軌道上的已關(guān)閉動(dòng)力的探月衛(wèi)星在月球引力作用下向月球靠近,并將在B處變軌進(jìn)入半徑為r、周期為T的環(huán)月軌道運(yùn)行,已知萬有引力常量為G。下列說法中正確的是
A.圖中探月衛(wèi)星正減速飛向B處 |
B.探月衛(wèi)星在B處變軌進(jìn)入環(huán)月軌道時(shí)必須點(diǎn)火減速 |
C.由題中條件可以算出月球質(zhì)量 |
D.由題中條件可以算出探月衛(wèi)星受到月球引力大小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
衛(wèi)星電話信號(hào)需要通地球同步衛(wèi)星傳送。如果你與同學(xué)在地面上用衛(wèi)星電話通話,則從你發(fā)出信號(hào)至對方接收到信號(hào)所需最短時(shí)間最接近于(可能用到的數(shù)據(jù):月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑約為3.8×105m/s,運(yùn)行周期約為27天,地球半徑約為6400km,無線電信號(hào)的傳播速度為)
A.0.1s | B.0.25s | C.0.5s | D.1s |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
歐洲天文學(xué)家宣布在太陽系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住類地行星,命名為“格利斯581c”。該行星的質(zhì)量約是地球的5倍,直徑約是地球的1.5倍,現(xiàn)假設(shè)有一艘宇宙飛船臨該星球表面附近軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( )
A.“格利斯581c”的平均密度比地球平均密度小 |
B.“格利斯581c”表面處的重力加速度小于9.8m/s2 |
C.飛船在“格利斯581c”表面附近運(yùn)行時(shí)的速度小于7.9km/s |
D.飛船在“格利斯581c”表面附近運(yùn)行時(shí)的周期要比繞地球表面運(yùn)行的周期小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
中國首顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”簡化后的路線示意圖如圖所示。衛(wèi)星由地面發(fā)射后,先經(jīng)過地面發(fā)射軌道進(jìn)入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng);然后從停泊軌道經(jīng)過調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道;到達(dá)月球附近時(shí),再次調(diào)控進(jìn)入工作軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這時(shí)衛(wèi)星將開始對月球進(jìn)行探測。已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的軌道半徑之比為b。則下列說法中正確的是
A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為 |
B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為 |
C.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度可能大于地球的第一宇宙速度 |
D.衛(wèi)星從停泊軌道調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道過程機(jī)械能守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖5所示,兩顆“近地”衛(wèi)星1和2都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星2的軌道半徑更大些.兩顆衛(wèi)星相比較,下列說法中正確的是
A.衛(wèi)星2的向心加速度較大 | B.衛(wèi)星2的線速度較大 |
C.衛(wèi)星2的周期較大 | D.衛(wèi)星2的角速度較大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,軌道控制結(jié)束,衛(wèi)星進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,圖中MN之間的一段曲線表示轉(zhuǎn)移軌道的一部分,P是軌道上的一點(diǎn),直線AB過P點(diǎn)且和兩邊軌道相切,下列說法中正確的是
A.衛(wèi)星在此段軌道上,動(dòng)能不變 |
B.衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最小 |
C.衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度方向由P指向B |
D.衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)加速度為0 |
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