Question

5．在探究動摩擦因數(shù)μ的數(shù)值與哪些因素有關的討論中，同學們一致認為，μ除與接觸的兩物體的材料有關外，還應該與其它因素有關．下列小組的觀點合理的是（　�。�

• A． 除與接觸面的材料有關外，動摩擦因數(shù)μ只與接觸面的粗糙程度有關
• B． 分析教材上的數(shù)據(jù)“橡膠輪胎與路面（干）之間的動摩擦因數(shù)為0.71”，由這里的“干”字猜想動摩擦因數(shù)μ還與接觸面的干濕程度有關
• C． 雨天汽車的剎車距離會顯著增加，由此猜想μ還與接觸面的干濕程度有關
• D． 汽車下坡長時間制動時，剎車可能會失靈，由此猜想μ還與接觸面的溫度有關

Answer 1

分析 動摩擦因數(shù)（即滑動摩擦力和彈力的比值），是一種比值定義法，則摩擦因數(shù)與滑動摩擦力和彈力均無關，與接觸面的粗糙程度、相互接觸的物體的材料有關．

解答 解：A、B、C、與動摩擦因數(shù)有關的因素比較多，除接觸面的材料、接觸面的粗糙程度外，還與接觸面的狀態(tài)有關．如雨天汽車的剎車距離會顯著增加，根據(jù)運動學的公式可知，剎車的距離：x=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{{v}_{0}^{2}}{2μg}$，由此猜想μ還與接觸面的干濕程度有關．教材中的數(shù)據(jù)“橡膠輪胎與路面（干）之間的動摩擦因數(shù)為0.71”，由這里的“干”字也說明動摩擦因數(shù)μ還與接觸面的干濕程度有關．故A錯誤，BC正確．
D、汽車下坡長時間制動時后，由于摩擦生熱，導致剎車片的溫度升高，剎車可能會失靈，由此猜想μ還與接觸面的溫度有關也是合理的．故D正確．
故選：BCD

點評 該題考查對動摩擦因數(shù)的理解，知道動摩擦因數(shù)，與接觸面的粗糙程度、相互接觸的物體的材料有關，是解答的關鍵．