為了節(jié)能,某貨場設(shè)計了如圖所示的送貨裝置,長為L的水平傳送帶右端B與一光滑弧面相連,弧面頂端為儲貨平臺,將貨物無初速度輕放在傳送帶左端A,通過傳送帶到達B端時具有一定動能,貨物可以利用此動能滑上儲貨平臺,平臺離傳送帶高h,在安裝調(diào)試時傳送帶以某一速度勻速運動,工人發(fā)現(xiàn)貨物只能上滑到處,為了進一步研究貨物不能滑上平臺的原因,工人在傳送帶上用粉筆畫了一條直線,當貨物放上去后發(fā)現(xiàn)有一段長為的粉筆線被貨物擦過,則
(1)貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)多大?
(2)為了將貨物送上儲貨平臺,工人進行了適當調(diào)整,使貨物滑上平臺后剛好停止,分析說明工人采取了什么措施及裝置應(yīng)滿足的條件。
(3)在滿足(2)的條件下,貨物獲得的機械能與系統(tǒng)增加的內(nèi)能之比多大?
解:(1)貨物放上傳送帶后,最初做勻加速運動,設(shè)位移為,相同時間內(nèi)傳送帶的位移為
傳送帶的速度為,由動能定理得 

貨物滑上弧面后機械能守恒
所以
(2)因為,貨物與傳送帶間動摩擦因數(shù)一定,因此可用增大加速距離的方法來提高貨物離開傳送帶時的速度,提高傳送帶的速度即可增大加速距離,從而提高貨物離開傳送帶時的速度,使即能滿足要求。
此時傳送帶的長度應(yīng)不小于貨物加速的距離有 
所以有
(3)在滿足(2)的條件下,貨物獲得的機械能等于增加的重力勢能
由功能關(guān)系知系統(tǒng)增加的內(nèi)能等于克服摩擦力做的功,即
由(1)知貨物相對傳送帶的位移為
所以在滿足(2)的條件下,貨物獲得的機械能與系統(tǒng)增加的內(nèi)能之比值為1。
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處,為了進一步研究貨物不能滑上平臺的原因,工人在傳送帶上用粉筆畫了一條直線,當貨物放上去后發(fā)現(xiàn)有一段長為S0(S0<L)的粉筆線被貨物擦過,則
(1)貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)多大?
(2)為了將貨物送上儲貨平臺,工人進行了適當調(diào)整,使貨物滑上平臺后剛好停止,分析說明工人采取了什么措施及裝置應(yīng)滿足的條件.
(3)在滿足(2)的條件下,貨物獲得的機械能與系統(tǒng)增加的內(nèi)能之比多大?

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處,為了進一步研究貨物不能滑上平臺的原因,工人在傳送帶上用粉筆畫了一條直線,當貨物放上去后發(fā)現(xiàn)有一段長為S0(S0<L)的粉筆線被貨物擦過,則
(1)貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)多大?
(2)為了將貨物送上儲貨平臺,工人進行了適當調(diào)整,使貨物滑上平臺后剛好停止,分析說明工人采取了什么措施及裝置應(yīng)滿足的條件.
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科目:高中物理 來源:2011年全國百校聯(lián)盟高考物理調(diào)研試卷(解析版) 題型:解答題

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