兩輛汽車的質(zhì)量分別為m1和m2,已知m1>m2,沿水平方向同方向行駛且具有相等的動能,則此時兩輛汽車動量p1和p2的大小關(guān)系是( )
A.p1等于p2 B.p1小于p2
C.p1大于p2 D.無法比較
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下列說法中不正確的是哪一組( 。
| A. | (a)電場線一定是從正電荷出發(fā),終止于負電荷 (b)磁感線一定是從N極出發(fā),終止于S極 |
| B. | (c)正電荷在電場中受到的電場力的方向即為該點電場強度的方向 (d)小磁針在磁場中N極受到的磁場力的方向即為該點磁場的方向 |
| C. | (e)電場線上某點的切線方向即是該點電場強度的方向 (f)磁感線上某點的切線方向即是該點的磁場的方向 |
| D. | (g)電場線越密的地方電場強度越強 (h)磁感線越密的地方磁場越強 |
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如圖所示,有界勻強磁場邊界線SP∥MN,速率不同的同種帶電粒子從S點沿SP方向同時射入磁場.其中穿過a點的粒子速度v1與MN垂直;穿過b點的粒子速度v2與MN成60°角,設(shè)粒子從S到a、b所需時間分別為t1和t2 (帶電粒子重力不計),則t1∶t2為
A.1∶3 B.4∶3 C.3∶2 D.1∶1
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如圖所示,有一個水平大圓盤繞過圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動,小強站在距圓心為r處的P點不動,關(guān)于小強的受力下列說法正確的是
A.小強在P點不動,因此不受摩擦力作用
B.若使圓盤以較小的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時,小強在P點受到的摩擦力為零
C.小強隨圓盤做勻速圓周運動,圓盤對他的摩擦力充當向心力
D.如果小強隨圓盤一起做變速圓周運動,那么其所受摩擦力仍指向圓心
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如圖所示,壓路機大輪的半徑R是小輪半徑r的2倍,壓路機勻速行進時,大輪邊緣上A點的向心加速度是0.12m/s2,那么小輪邊緣上的B點向心加速度是多少?大輪上距軸心的距離為的C點的向心加速度是多大?
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如圖5甲所示,在光滑水平面上的兩小球發(fā)生正碰,小球的質(zhì)量分別為m1和m2.圖乙為它們碰撞前后的s-t(位移—時間)圖像.已知m1=0.1 kg.由此可以判斷( )
圖5
A.碰前m2靜止,m1向右運動
B.碰后m2和m1都向右運動
C.m2=0.3 kg
D.碰撞過程中系統(tǒng)損失了0.4 J的機械能
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下列說法正確的是( )
A.康普頓發(fā)現(xiàn)了電子
B.盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
C.貝可勒爾發(fā)現(xiàn)了鈾和含鈾礦物的天然放射現(xiàn)象
D.倫琴發(fā)現(xiàn)了X射線
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如圖1所示,有一條均勻的彈性繩,0、1、2、3、……、16是繩上一系列等間隔的
點.現(xiàn)有一列簡諧橫波沿此繩傳播.某時刻,繩上點9的位移向上且達到最大值、點12的位移為零且向上運動.則再經(jīng)過個周期,下面所給的彈性繩上某些質(zhì)點的位置和振動方向(只畫出其中一段繩上某四個質(zhì)點的情況)的四個圖中可能正確的是( )
圖1
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圖4
如圖4所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運動.兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動量均為6 kg·m/s,運動中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動量增量為-4 kg·m/s,則( )
A.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5
B.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10
C.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5
D.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10
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