【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)MN、PQ兩光滑金屬軌道平行豎直放置，兩導(dǎo)軌上端M、P間連接一電阻R。金屬小環(huán)a、b套在金屬軌道上，質(zhì)量為m的金屬桿固定在金屬環(huán)上，該裝置處在勻強磁場中，磁場方向垂直豎直平面向里。金屬桿以初速度v0從圖示位置向上滑行，滑行至最高點后又返回到出發(fā)點。若運動過程中，金屬桿保持水平，兩環(huán)與導(dǎo)軌接觸良好，不計軌道、金屬桿、金屬環(huán)的電阻及空氣阻力。金屬桿上滑過程和下滑過程相比較，以下說法正確的是

A. 上滑過程所用時間比下滑過程短

B. 上滑過程通過電阻R的電量比下滑過程多

C. 上滑過程通過電阻R產(chǎn)生的熱量比下滑過程大

D. 上滑過程安培力的沖量比下滑過程安培力的沖量大

【答案】AC

【解析】

如圖所示，v-t圖斜率代表加速度，其面積表示位移，上滑過程中，做加速度逐漸減小的減速運動，下滑過程中是加速度逐漸減小的加速運動，由于位移大小相等，可知上升時間小于下落時間，故A正確；由，可知上滑過程通過電阻R的電量等于下滑過程中電量，故B錯誤；在相同位置，上滑時的速度大于下滑時的速度，則上滑過程安培力的平均值大于下滑過程安培力的平均值，導(dǎo)致上滑過程中導(dǎo)體棒克服安培力做功多，則上滑過程中電阻R產(chǎn)生的熱量大于下滑過程中產(chǎn)生的熱量，故C正確。安培力沖量，，可知上滑過程安培力的沖量等于下滑過程安培力的沖量，故D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車在平直公路上行駛，某人從車窗相對于車靜止釋放一個小球，用固定在路邊的照相機進行閃光照相兩次，得到如下信息：①兩次閃光的時間間隔為0.5s；②第一次閃光時，小球剛釋放，第二次閃光時，小球剛落地；③兩次閃光的時間間隔內(nèi)，汽車前進了5m、小球的位移為5m。重力加速度取10m/s2，空氣阻力不計，根據(jù)以上信息能確定的是

A. 汽車做勻速直線運動

B. 小球釋放點離地的高度

C. 第二次閃光時汽車的速度

D. 兩次閃光的時間間隔內(nèi)汽車的平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】實驗室有一捆長度約為230m的鋁導(dǎo)線，某同學(xué)想通過實驗測定其準確長度。該同學(xué)首選螺旋測微器得導(dǎo)線的直徑如圖甲所示，查得鋁的電阻率為，再利用圖乙所示電路測出鋁導(dǎo)線的電阻Rx，從而測定導(dǎo)線的實際長度。

實驗可供使用的器材有：

A．電流表：量程0.6A，內(nèi)阻約0.2Ω；

B．電壓表：量程3V，內(nèi)阻約9kΩ；

C．滑動變阻器R1：最大阻值5Ω；

D．滑動變阻器R2：最大阻值20Ω；

E．定值電阻：R0=3Ω；

F．電源：電動勢6V，內(nèi)阻可不計；

G．開關(guān)導(dǎo)線若干．

請回答下列問題：

（1）圖中鋁導(dǎo)線的直徑D=_____mm；

（2）實驗中滑動變阻器應(yīng)選_________（填“R1”或“R2”）

（3）在實物圖中，已正確連接了部分導(dǎo)線，請根據(jù)圖甲電路完成剩余部分的連接______________。

（4）調(diào)節(jié)滑動變阻器，當電流表的讀數(shù)為0.50A時，電壓表示數(shù)如圖并所示，由此可得鋁導(dǎo)線的電阻Rx=_________Ω。（保留三位有效數(shù)字）

（5）導(dǎo)線實際長度為_________m。（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】若某雙星系統(tǒng)A和B各自繞其連線上的O點做勻速圓周運動。已知A星和B星的質(zhì)量分別為m1和m2，相距為d。下列說法正確的是

A. A星的軌道半徑為

B. A星和B星的線速度之比為m1：m2

C. 若在O點放一個質(zhì)點，它受到的合力一定為零

D. 若A星所受B星的引力可等效為位于O點處質(zhì)量為的星體對它的引力，則

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一球形人造衛(wèi)星的最大橫截面積為、質(zhì)量為，在軌道半徑為的高空繞地球做圓周運動．由于受到稀薄空氣阻力的作用，導(dǎo)致衛(wèi)星運行的軌道半徑逐漸變小．衛(wèi)星在繞地球運轉(zhuǎn)很多圈之后，其軌道的高度下降了，由于，所以可以將衛(wèi)星繞地球運動的每一圈均視為勻速圓周運動．設(shè)地球可看成質(zhì)量為的均勻球體，萬有引力常量為．

（）求人造衛(wèi)星在軌道半徑為的高空繞地球做圓周運動的周期．

（）取無窮遠處為零勢能點，當衛(wèi)星的運行軌道半徑為時，衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)具有的勢能可表示為．請估算人造衛(wèi)星由半徑為的圓軌道降低到半徑為的圓軌道的過程中，機械能的變化．

（）某同學(xué)為估算稀薄空氣對衛(wèi)星的阻力大小，做出了如下假設(shè)：衛(wèi)星運行軌道范圍內(nèi)稀薄空氣的密度為，且為恒量；稀薄空氣可看成是由彼此不發(fā)生相互作用的顆粒組成的，所有的顆粒原來都靜止，它們與人造衛(wèi)星在很短時間內(nèi)發(fā)生碰撞后都具有與衛(wèi)星相同的速度，在與這些顆粒碰撞的前后，衛(wèi)星的速度可認為保持不變．在滿足上述假設(shè)的條件下，請估算空氣顆粒對衛(wèi)星在半徑為軌道上運行時，所受阻力大小的表達式．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做“研究平拋運動”的實驗中，為了測量小球平拋運動的初速度，實驗用如圖所示的裝置。實驗操作的主要步驟如下：

(ⅰ)在一塊平木板上釘上復(fù)寫紙和白紙，將其豎直立于斜槽軌道末端槽口前，木板與槽口之間有一段初始距離d，并保持板面與軌道末端的水平段垂直。

(ⅱ)使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡A

(ⅲ) 將木板沿水平方向向右平移一段動距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡B

(ⅳ)將木板再水平向右平移相同距離x，使小球仍從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，再在白紙上得到痕跡C

(ⅴ)測得A、B、C三點距地面的高度為y1、y2、y3，已知當?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。

請回答下列問題

(1)關(guān)于該實驗，下列說法中正確的是_______

A．斜槽軌道必須盡可能光滑

B．每次小球均須由靜止釋放

C．每次釋放小球的位置可以不同

D．步驟(ⅰ) 初始距離d必須與步驟(ⅲ)中距離x相等

(2)根據(jù)上述直接測量的量和已知的物理量可以得到小球平拋的初速度大小的表達式為v0＝________。(用題中所給字母表示)

(3)某同學(xué)做進一步的研究，改變小球釋放的初始位置的高度h，每改變一次高度，重復(fù)上述步驟(ⅰ)-(ⅴ)(其它條件不變)，并記錄每次的h、y1、y2、y3。在同一坐標系中畫出、、圖象。根據(jù)你的分析，下列哪個圖最接近該同學(xué)的實驗結(jié)果______（圖中直線a表示圖象，直線b表示圖象，直線c表示圖象）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】可升降轉(zhuǎn)椅由上下兩部分組成，連接上下的是其升降部分。結(jié)構(gòu)如圖所示，導(dǎo)熱性能良好的A、B兩個金屬筒間密閉了一定質(zhì)量的氣體，（可視為理想氣體）已知A筒的橫截面積為s�？裳刂�B的光滑內(nèi)壁上下滑動且不漏氣，A筒以及上部座椅的質(zhì)量為m，兩桶間的氣體溫度為T1。室內(nèi)溫度上升使得AB內(nèi)氣體的高度有h1緩慢升高到h2該過程中氣體吸收的熱量為Q。已知重力加速度為g。外界大氣壓強恒為P0。求:

(1)過程中氣體內(nèi)能的增加量.

(2)氣體高度為h2時質(zhì)量為2m的人坐到座椅上，求穩(wěn)定后氣體的高度.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)有水平向左的勻強電場E，M點與N點在同一電場線上，兩個質(zhì)量相等的帶正電荷的粒子，以相同的速度分別從M點和N點同時垂直進入電場，不計兩粒子的重力和粒子間的庫侖力。已知兩粒子都能經(jīng)過P點，在此過程中，下列說法正確的

A. 從N點進入的粒子先到達P點

B. 從M點進入的粒子先到達P點

C. 粒子在到達P點的過程中電勢能都減小

D. 從M點進入的粒子的電荷量小于從N點進入的粒子的電荷量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一根長1m左右的空心鋁管豎直放置（圖甲），及同樣豎直放置的一根長度相同但有豎直裂縫的鋁管（圖乙），和一根長度相同的空心塑料管（圖丙）。把一枚磁場很強的小圓柱從上端管口放入管中后，小圓柱最終從下端管口落出。小圓柱在管內(nèi)運動時，沒有跟鋁管內(nèi)壁發(fā)生摩擦。設(shè)小圓柱在甲、乙、丙三條管中下落的時間分別為t1、t2、t3，則下列關(guān)于小圓柱在三管中下落的說法正確的是（ ）

A. t1最大，因為鋁管中渦電流產(chǎn)生的磁場阻礙小圓柱的相對運動

B. t2=t3，因為有裂縫的鋁管和塑料管中不會產(chǎn)生感應(yīng)電流

C. 小圓柱在乙管內(nèi)下落的過程中，管中會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢

D. 鋁管可看成一個個小圓環(huán)組成，在小圓柱下落過程中，小圓環(huán)中有磁通量發(fā)生變化

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同步練習(xí)冊答案