如圖，長為L=1.0m．質(zhì)量為M=1.0kg的木板AB靜止放在光滑水平面上，在AB的左端面有一質(zhì)量為m=1.0kg的小木塊C(大小不計)．現(xiàn)以水平恒力F=20.0N作用于C,使C由靜止開始向右運動至AB的右端面．已知C與AB之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5.求力F對C做功多少?(以地面為參照物．g取10m/)
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

豎直向上的力F，使質(zhì)量為m的物體，以加速度a勻加速上升h，則力F對物體做功為(  )
A．mghB．Fh
C．（F+mg)hD．m(g+a)h

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖7-1-13所示，在光滑的水平桌面上放一塊長為L的木板乙，它上面放一小木塊甲，用力F把甲從乙的左端拉到右端，與此同時，乙在桌面上向右滑行了距離s.若甲、乙之間的摩擦力大小為Fμ,則在此過程中，摩擦力對甲所做的功為_________，對乙做的功為________.

圖7-1-13

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法正確的是（   ）
A．功是矢量，其正負號表示方向
B．功是標量，正、負表示外力對物體做功，還是物體克服外力做功
C．力對物體做正功還是做負功，取決于力和位移方向的夾角
D．力做功總是在某過程中完成的，所以功是一個過程量

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題


由于對生態(tài)環(huán)境的破壞，地表土裸露，大片土地沙漠化，加上春季干旱少雨，所以近年來我國北方地區(qū)3，4月份揚塵天氣明顯增多．由于南下的冷空氣所帶來的大風，席卷了我國從新疆到沿海的北方大部分地區(qū)，出現(xiàn)罕見的沙塵暴天氣．據(jù)環(huán)保部門測定，在北京地區(qū)沙塵暴嚴重時，最大風速達到12m/s，同時大量的微粒在空中懸�。�
　　根據(jù)光的散射知識我們知道，從太陽發(fā)出的白光在空中經(jīng)微粒散射后射向地面，在地面上的人看天空時，看到的是散射光．如果空中的微粒直徑比光的波長小得多，散射光的強度跟光的波長的四次方成反比．在白天雨過天晴后，由于空中的微粒很小，太陽發(fā)出的可見光中藍、紫光的波長最短，被散射得最明顯，所以看到的天空呈藍色．當空中懸浮的微粒直徑d與入射光的波長λ之比d/λ＞0.5時，不同色光的散射強度與波長關(guān)系不大，所以在空中懸浮微粒較大時，即使是在晴好的白天我們也很難看到藍天．晴天的條件下發(fā)生沙塵暴時，我們不能看到藍天，就是這個原因．
(1)若在晴朗的白天出現(xiàn)了沙塵天氣，使得天空不再呈蔚藍色，設(shè)可見光的平均波長為5.0×m，求沙塵天氣時空中懸浮微粒的直徑至少多大？
(2)沙塵暴使空氣中的懸浮微粒的最高濃度達到5.8×，懸浮微粒的密度為2.0×，其中懸浮微粒的直徑小于m的稱為“可吸入顆粒物”，對人體的危害最大．北京地區(qū)出現(xiàn)上述沙塵暴時，設(shè)懸浮微粒中總質(zhì)量的1/50為可吸入顆粒物，并認為所有可吸入顆粒物的平均直徑為5.0×，求1.0的空氣中所含可吸入顆粒物的數(shù)量是多少？(計算時把可吸入顆粒物視為球形，計算結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
(3)沒有沙塵暴時，風能是可以利用的清潔能源，利用風力發(fā)電機發(fā)電就是利用風能的有效途徑．已知風力發(fā)電機將空氣的動能轉(zhuǎn)化為電能的效率為40％，空氣的密度為1.3kg/，某風力發(fā)電機風車的有效受風面積為5.0，此風力發(fā)電機在風速為10m/s時的輸出電功率為多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題


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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列是一些說法中，正確的是（　�。�
A．一質(zhì)點受兩個力作用且處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速)，這兩個力在同一段時間內(nèi)的沖量一定相同;
B．一質(zhì)點受兩個力作用且處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速)，這兩個力在同一段時間內(nèi)做的功或者都為零，或者大小相等符號相反;
C．在同樣的時間內(nèi)，作用力和反作用力的功大小不一定相等，但正負號一定相反;
D．在同樣的時間內(nèi)，作用力和反作用力的功大小不一定相等，但正負號也不一定相反;

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

一輛汽車質(zhì)量為105kg，從靜止開始運動，其阻力為車重的0.05倍。其牽引力的大小與車前進的距離變化關(guān)系為F=103x+，是車所受的阻力。當車前進100m時，牽引力做的功是多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上，從速度開始加速運動，經(jīng)時間t前進了s的距離，此時速度達到最大值。設(shè)在此過程中汽車發(fā)動機的功率恒為P，汽車所受的阻力恒為f，則在此段時間內(nèi)發(fā)動機所做的功可表示為（ ）
A．PtB．fsC．D．

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