18.為了測定氣墊導軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門,配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為△t1=0.30s,通過第二個光電門的時間為△t2=0.10s,遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為△t=3.0s.試估算:遮光板通過第一個光電門的速度v1=0.10m/s,遮光板通過第二個光電門的速度v2=0.30m/s,兩個光電門之間的距離d=0.60m.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

分析 根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度表示瞬時速度,得出遮光板通過第一個光電門和第二個光電門的速度,根據(jù)平均速度推論求出兩個光電門之間的距離.

解答 解:遮光板通過第一個光電門的速度為:${v}_{1}=\fracqd9daej{△{t}_{1}}=\frac{0.03}{0.30}m/s=0.10m/s$,
遮光板通過第二個光電門的速度為:${v}_{2}=\fracssaez8a{△{t}_{2}}=\frac{0.03}{0.10}m/s=0.30m/s$,
根據(jù)平均速度的推論知,兩個光電門之間的距離為:d=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}△t=\frac{0.10+0.30}{2}×3=0.60m$.
故答案為:0.10,0.30,0.60

點評 解決本題的關(guān)鍵知道極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度,以及掌握勻變速直線運動的運動學公式和推論,并能靈活運用.

練習冊系列答案
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1.將電阻R1=1Ω、R2=3Ω接入電路,那么( 。
A.并聯(lián)時R1與R2電壓比為1:1
B.串聯(lián)時R1與R2電流比為3:1
C.并聯(lián)時R1與R2電總電阻在1Ω與3Ω之間
D.串聯(lián)時R1與R2的功率比為1:3

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9.如圖甲的光電門傳感器是測定物體通過光電門的時間的儀器,其原理是發(fā)射端發(fā)出一束很細的紅外線到接收端,當固定在運動物體上的一個已知寬度為d的擋光板通過光電門擋住紅外線時,和它連接的數(shù)字計時器可記下?lián)豕獾臅r間△t,則可以求出運動物體通過光電門時的瞬時速度大。

(1)為了減小測量瞬時速度的誤差,應選擇寬度比較窄(選填“寬”或“窄”)的擋光板.
(2)如圖乙是某同學利用光電門傳感器探究小車加速度與力之間關(guān)系的實驗裝置,他將該光電門固定在水平軌道上的B點,用不同重物通過細線拉同一小車,小車每次都從同一位置A點靜止釋放.
①如圖丙所示,用游標卡尺測出擋光板的寬度d=7.40mm,實驗時將小車從圖乙A點靜止釋放,由數(shù)字計時器記下?lián)豕獍逋ㄟ^光電門時擋光時間間隔△t=0.02s,則小車通過光電門時的瞬時速度大小為0.37m/s;
②實驗中設小車的質(zhì)量為m1,重物的質(zhì)量為m2,則在m1與m2滿足關(guān)系式m1>>m2時可近似認為細線對小車的拉力大小與重物的重力大小相等;
③測出多組重物的質(zhì)量m2和對應擋光板通過光電門的時間△t,并算出小車經(jīng)過光電門時的速度v,通過描點作出兩物理量的線性關(guān)系圖象,可間接得出小車的加速度與力之間的關(guān)系.處理數(shù)據(jù)時應作出v2-m2圖象(選填“v2-m1”或“v2一m2”);
④某同學在③中作出的線性關(guān)系圖象不過坐標原點,如圖丁所示(圖中的m表示m1或m2),其可能的原因是操作過程中平衡摩擦力過量.

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6.回旋加速器D形盒中央為質(zhì)子流,D形盒的交變電壓為U=2×104V,靜止質(zhì)子經(jīng)電場加速后,進入D形盒,其最大軌道半徑R=1m,磁場的磁感應強度B=0.5T,質(zhì)子的質(zhì)量m=1.67×10-27kg,電量q=1.6×10-19C.問:
(1)質(zhì)子經(jīng)回旋加速器最后得到的動能多大?共加速了多少次?
(2)交變電源的頻率是多大?

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13.一輛汽車在公路上勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方有障礙物必須停車,開始剎車后位移變化規(guī)律為S=16t-2t 2,則下列說法中正確的是( 。
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3.飛機著陸后勻減速滑行,它滑行的初速度是60m/s,加速度大小是3m/s2,求飛機著陸后30s內(nèi)位移是多大?

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B.一只電流表、兩只變阻器、開關(guān)和導線
C.一只電流表、一只電阻箱、開關(guān)和導線
D.一只電壓表、一只電阻箱、開關(guān)和導線

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