(1)建筑、橋梁工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅與和拉力的大小有關(guān),還和金屬材料的橫截面積有關(guān).人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量.用E表示,即:E=
F
S
 )
△L
L
 )
;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器; 游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等.設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖1所示.
該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h.用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程).
①在一次測(cè)量中:
a.螺旋測(cè)微器如圖2甲所示,其示數(shù)為
3.853
3.853
mm;
b.游標(biāo)卡尺如圖2乙所示,其示數(shù)為
11.14
11.14
mm;

②用以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為:E=
2mgL
L2+h2
πD2h(
L2+h2
-L)
2mgL
L2+h2
πD2h(
L2+h2
-L)

(2)在探究“牛頓第二定律”時(shí),某小組設(shè)計(jì)雙車(chē)位移比較法來(lái)探究加速度與力的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示,將軌道分上下雙層排列,兩小車(chē)后的剎車(chē)線(xiàn)穿過(guò)尾端固定板,由安裝在后面的剎車(chē)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制(未畫(huà)出剎車(chē)系統(tǒng)).通過(guò)改變砝碼盤(pán)中的砝碼來(lái)改變拉力大。ㄟ^(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較兩小車(chē)的加速度大小,是因?yàn)槲灰婆c加速度的關(guān)系式為
s=
1
2
at2
;
s=
1
2
at2
;
.已知兩車(chē)質(zhì)量均為200g,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表中所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 小車(chē) 拉力F/N 位移s/cm 拉力比F/F 位移比s/s
1 0.1 22.3 0.50 0.51
0.2 43.5
2 0.2 29.0 0.67 0.67
0.3 43.0
3 0.3 41.0 0.75 0.74
0.4 55.4
分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論:
在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車(chē)質(zhì)量保持不變時(shí),由于s∝F說(shuō)明a∝F;
在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車(chē)質(zhì)量保持不變時(shí),由于s∝F說(shuō)明a∝F;

該裝置中的剎車(chē)系統(tǒng)的作用是
控制兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止;
控制兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止;

為了減小實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差,你認(rèn)為還可以進(jìn)行哪些方面的改進(jìn)?(只需提出一個(gè)建議即可)
調(diào)整兩木板平衡摩擦力(或使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量等).
調(diào)整兩木板平衡摩擦力(或使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量等).
分析:(1)根據(jù)螺旋測(cè)微器與游標(biāo)卡尺原理以及讀數(shù)原則可正確解答.
根據(jù)平衡條件求出金屬絲上的拉力,由幾何知識(shí)求出金屬絲的伸長(zhǎng)量然后代入公式即可正確解答.
(2)兩小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是等時(shí)的,因?yàn)閤=
1
2
at2,所以比較加速度只需要比較位移x.
解答:解:(1)①a、螺旋測(cè)微器讀數(shù)為固定刻度讀數(shù)和可動(dòng)刻度讀數(shù)之和,固定讀數(shù)為:3.5mm,可動(dòng)部分讀數(shù)為:35.3×0.01=0.353mm
所以最后讀數(shù)為:3.5+0.353=3.853mm.
b、游標(biāo)卡尺上主尺讀數(shù)為:11mm,游標(biāo)尺上第7個(gè)刻度與主尺上刻度對(duì)齊,所以讀數(shù)為:7×0.02=0.14mm,故最后讀數(shù)為:11+0.14=11.14mm.
故答案為:a、3.853mm,b、11.14mm.
②由題意可知,根據(jù)平衡條件可知,拉伸后金屬絲上的拉力為:
F=
mg
2sinθ
,①
sinθ=
h
l2+h2
   ②
金屬絲的變化量為:
△L=L′-2L=
2L
cosθ
    ③
cosθ=
L
L2+h2
     ④
聯(lián)立①②③④解得:E=
2mgL
L2+h2
πD2h(
L2+h2
-L)

(2)位移與加速度的關(guān)系式為s=
1
2
at2
;
分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論:在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車(chē)質(zhì)量保持不變時(shí),由于s∝F說(shuō)明a∝F.
該裝置中的剎車(chē)系統(tǒng)的作用是控制兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止.
為了減小實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差,可以調(diào)整兩木板平衡摩擦力(或使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量等).
故答案為:(1)①a.3.853;b.11.14.
2mgL
L2+h2
πD2h(
L2+h2
-L)

(2)s=
1
2
at2
; 
在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車(chē)質(zhì)量保持不變時(shí),由于s∝F說(shuō)明a∝F;
控制兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止;
調(diào)整兩木板平衡摩擦力(或使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量等).
點(diǎn)評(píng):該題屬于信息給予題,考查學(xué)生獲取信息的能力和利用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問(wèn)題的能力,是一道考查能力的好題.
會(huì)運(yùn)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律能夠把要測(cè)量的物理量進(jìn)行間接變換測(cè)量.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

實(shí)驗(yàn)題:
(1)建筑、橋梁工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅與拉力的大小有關(guān),還與金屬材料的橫截面積有關(guān),人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常量,這個(gè)常量叫做楊氏模量.用E表示,即E=(
F
S
)/(
△L
L
)
;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器;游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等,設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖所示.
該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h.用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程).
①在一次測(cè)量中:
a.螺旋測(cè)微器如圖甲所示,其示數(shù)為
 
mm;
b.游標(biāo)卡尺如圖乙所示,其示數(shù)為
 
mm;
②用以上所測(cè)物理量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為E=
 

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(2)在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:
干電池E(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)電阻小于1.0Ω);  電流表G(滿(mǎn)偏電流3mA,內(nèi)阻Rg=10Ω);
電流表A(0-0.6A,內(nèi)阻0.1Ω);    滑動(dòng)變阻器R1(0-20Ω,10A);
滑動(dòng)變阻器R2:(0-100Ω,1A);    定值電阻R3=990Ω;      開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)若干
①為方便且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,其中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器是
 
(填寫(xiě)字母代號(hào))
②請(qǐng)?jiān)诰(xiàn)框內(nèi)畫(huà)出你利用本題提供的器材所設(shè)計(jì)的測(cè)量電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)電路圖.
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③上圖為某-同學(xué)根據(jù)他所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)繪出的I1:I2圖線(xiàn)(I1為電流表G的示數(shù);I2為電流表A的示數(shù)),由圖線(xiàn)可求得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=
 
V;內(nèi)電阻r=
 
Ω

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建筑、橋梁工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅與和拉力的大小有關(guān),還和金屬材料的橫截面積有關(guān).人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量.用E表示,即:E=
(
F
S
)
(
△L
L
)
;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器; 游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等.設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖1所示.
該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h(橫截面面積的變化可忽略不計(jì)).用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;
用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程).用游標(biāo)卡尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí)如圖2,圖3是圖2的放大圖(放大快對(duì)齊的那一部分),讀數(shù)是
 
.以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為:E=
 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

(1)建筑、橋梁工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅與和拉力的大小有關(guān),還和金屬材料的橫截面積有關(guān).人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量.用E表示,即:數(shù)學(xué)公式;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器; 游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等.設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖1所示.
該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h.用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程).
①在一次測(cè)量中:
a.螺旋測(cè)微器如圖2甲所示,其示數(shù)為_(kāi)_____mm;
b.游標(biāo)卡尺如圖2乙所示,其示數(shù)為_(kāi)_____mm;

②用以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為:E=______.
(2)在探究“牛頓第二定律”時(shí),某小組設(shè)計(jì)雙車(chē)位移比較法來(lái)探究加速度與力的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示,將軌道分上下雙層排列,兩小車(chē)后的剎車(chē)線(xiàn)穿過(guò)尾端固定板,由安裝在后面的剎車(chē)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制(未畫(huà)出剎車(chē)系統(tǒng)).通過(guò)改變砝碼盤(pán)中的砝碼來(lái)改變拉力大。ㄟ^(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較兩小車(chē)的加速度大小,是因?yàn)槲灰婆c加速度的關(guān)系式為_(kāi)_____.已知兩車(chē)質(zhì)量均為200g,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表中所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車(chē)拉力F/N位移s/cm拉力比F/F位移比s/s
10.122.30.500.51
0.243.5
20.229.00.670.67
0.343.0
30.341.00.750.74
0.455.4
分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論:______.
該裝置中的剎車(chē)系統(tǒng)的作用是______.
為了減小實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差,你認(rèn)為還可以進(jìn)行哪些方面的改進(jìn)?(只需提出一個(gè)建議即可)______.

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科目:高中物理 來(lái)源:2007年廣東省廣州市天河區(qū)華師大附中高考物理三模試卷(解析版) 題型:解答題

(1)建筑、橋梁工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅與和拉力的大小有關(guān),還和金屬材料的橫截面積有關(guān).人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量.用E表示,即:;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器; 游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等.設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖1所示.
該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h.用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程).
①在一次測(cè)量中:
a.螺旋測(cè)微器如圖2甲所示,其示數(shù)為_(kāi)_____mm;
b.游標(biāo)卡尺如圖2乙所示,其示數(shù)為_(kāi)_____mm;

②用以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為:E=______

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