16.A、B兩物體的質(zhì)量之比mA:mB=2:1,它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止,其速度圖象如圖所示.那么,A、B兩物體所受摩擦阻力之比f(wàn)A:fB與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA:WB分別為(  )
A.fA:fB=2:1B.fA:fB=4:1C.WA:WB=2:1D.WA:WB=1:4

分析 由于物體的合外力等于摩擦力,所以可根據(jù)速度時(shí)間的圖象求加速度之比,再根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力之比,根據(jù)動(dòng)能定理可以知道摩擦力對(duì)物體做的功的大。

解答 解:根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,可知:A、B兩個(gè)物體的加速度大小之比 aA:aB=$\frac{{v}_{0}}{t}$:$\frac{{v}_{0}}{2t}$=2:1
由牛頓第二定律可知:物體所受的摩擦力大小 f=ma
所以摩擦力之比為:fA:fB=4:1;
由動(dòng)能定理,摩擦力對(duì)物體的功:W=0-$\frac{1}{2}$mv02
由于AB的初速度大小相同,mA:mB=2:1,所以兩物體克服摩擦阻力做的功之比:WA:WB=2:1.故AD錯(cuò)誤,BC正確.
故選:BC

點(diǎn)評(píng) 本題要知道物體受到的摩擦力作為物體的合力,在速度時(shí)間圖象中,要知道直線的斜率表示物體的加速度的大小.

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7.如圖所示,三棱鏡右側(cè)豎直放置一個(gè)很大的光屏,一復(fù)色光束從三棱鏡一側(cè)射入后,有a、b兩束單色光照射在光屏上,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.a光在玻璃中的折射率小于b光的折射率
B.在玻璃中單色光a的波長(zhǎng)小于單色光b的波長(zhǎng)
C.在玻璃中單色光a的傳播速度大于單色光b的傳播速度
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(1)汽車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所能達(dá)到的最大速度;
(2)勻加速直線運(yùn)動(dòng)能持續(xù)的時(shí)間.

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11.“嫦娥五號(hào)”的主要任務(wù)是月球取樣返回.“嫦娥五號(hào)”要面對(duì)取樣、上升、對(duì)接和高速再入等四個(gè)主要技術(shù)難題,要進(jìn)行多次變軌飛行.如圖所示是“嫦娥五號(hào)”繞月球飛行的三條軌道,1軌道是貼近月球表面的圓形軌道,2和3軌道是變軌后的橢圓軌道.A點(diǎn)是2軌道的近月點(diǎn),B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn),“嫦娥五號(hào)”在軌道1的運(yùn)行速率為1.7km/s,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.“嫦娥五號(hào)”在2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于1.7km/s
B.“嫦娥五號(hào)”在2軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率一定小于1.7 km/s
C.“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的最大速率小于在2軌道所具有的最大速率
D.“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的機(jī)械能小于在2軌道所具有的機(jī)械能

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1.一個(gè)質(zhì)量為m的小鐵塊沿半徑為R的固定半圓軌道上邊緣由靜止滑下,到半圓底部,問(wèn):
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(3)該下滑過(guò)程中鐵塊損失的機(jī)械能是多少?

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8.降落傘在下落一段時(shí)間后的運(yùn)動(dòng)是勻速的.無(wú)風(fēng)時(shí),某跳傘運(yùn)動(dòng)員的著地速度為3m/s,現(xiàn)在由于有沿水平方向向東的恒定風(fēng)速的風(fēng)影響,跳傘運(yùn)動(dòng)員著地時(shí)的速度變4m/s,那么風(fēng)速為( 。
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(1)在沒(méi)有加C物體到A上時(shí),求繩中拉力的大。
(2)當(dāng)A物體在C的影響下由靜止釋放到落地時(shí),求A、B、C所組成的系統(tǒng)重力勢(shì)能減少量;
(3)當(dāng)A物體由靜止釋放到落地時(shí),求B物體此刻速度的大小.

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C.下滑過(guò)程兩球重力所做的功不等D.下滑不同高度時(shí)兩球的機(jī)械能相等

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