交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的大幅度減少,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為12m/s。當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s)。已知甲車緊急剎車時(shí)加速度大小為4m/s2,乙車緊急剎車時(shí)加速度大小為5m/s2。

求:

(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線20m。他采取上述措施能否避免闖紅燈?

(2)為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離?

練習(xí)冊(cè)系列答案
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在一次救災(zāi)活動(dòng)中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),剛運(yùn)動(dòng)了8 s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( )

A.加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1

B.加速、減速中的平均速度大小之比1∶2等于1∶1

C.加速、減速中的位移大小之比x1∶x2等于2∶1

D.加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2

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A. B所受的摩擦力可能為零

B. A所受的摩擦力不可能為零

C. B可能位于O點(diǎn)的左側(cè)

D. B不可能位于O點(diǎn)的右側(cè)

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在傾角為的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量分別為m1、m2,彈簧勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊B剛要離開擋板C時(shí),物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為d,速度為v。則此時(shí)( )

A.拉力做功的瞬時(shí)功率為Fv sin

B.物塊B滿足m2gsin=kd

C.物塊A的加速度為

D.彈簧彈性勢(shì)能的增加量為

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一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊,以初速度v0沿光滑斜面向上滑行,當(dāng)滑塊從斜面底端滑到高度為h的地方時(shí),滑塊的機(jī)械能是( )

A. B.mgh

C.+ mgh D.-mgh

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A. 3s B. 1s C. 4s D.

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(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為多少?

(2)MN兩點(diǎn)的電勢(shì)差為多少?

(3)當(dāng)帶電小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí),撤去外力F,則小球回到過(guò)M點(diǎn)的等勢(shì)面時(shí)的動(dòng)能為多少?

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在如圖所示的電路中,若該伏特表和安培表的位置互換,則可能發(fā)生的情況是( )

A.伏特表將被燒壞 B.燈泡將被燒壞

C.燈泡不能發(fā)光 D.安培表將被燒壞

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