【題目】如圖所示為靜電除塵裝置的原理圖,該裝置由集塵極和懸在兩集塵極間的放電極組成,在集塵極和放電極間加有高壓電源,其間的空氣被電離成為電子和正離子,電離出的電子在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng).廢氣在經(jīng)過機(jī)械過濾裝置后進(jìn)入靜電除塵區(qū)域,廢氣中的粉塵吸附電子后帶上負(fù)電,粉塵在電場力的作用下向集塵極遷移并沉積,實(shí)現(xiàn)除塵的目的.圖中虛線為電場線,不考慮粉塵重力的影響.
(1)為了實(shí)現(xiàn)凈化廢氣的目的,靜電除塵裝置中的放電極,應(yīng)接高壓電源的__________ (選填“正極”或“負(fù)極”);
(2)由電場的分布特點(diǎn)可知,圖中A點(diǎn)電勢__________ B點(diǎn)電勢(選填“高于”、“低于”或“等于”),帶相同電荷量的粉塵在A點(diǎn)位置的電勢能__________在B點(diǎn)位置的電勢能(選填“高于”、“低于”機(jī)械過濾靜電除塵或“等于”)
【答案】負(fù)極 低于 高于
【解析】
由題中“廢氣在經(jīng)過機(jī)械過濾裝置后進(jìn)入靜電除塵區(qū)域”可知,本題考查帶電粒子在電場中的運(yùn)動(dòng),根據(jù)電場線分布和方向可分析本題。
(1)[1]由于廢氣中的粉塵吸附電子后帶上負(fù)電,并且粉塵在電場力的作用下向集塵極遷移并沉積,因此根據(jù)受力分析可知,電場向方向由集塵極指向放電極,故靜電除塵裝置中的放電極,應(yīng)接高壓電源的負(fù)極;
(2)[2]由于電場向方向由集塵極指向放電極,因此A點(diǎn)電勢低于B點(diǎn)電勢;
[3]由于A點(diǎn)電勢低于B點(diǎn)電勢,因此對帶相同電荷量的粉塵在A點(diǎn)位置的電勢能高于在B點(diǎn)位置的電勢能。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示的電路中,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10∶1,圖中電表均為理想電表,R、L和D分別是光敏電阻(其阻值隨光強(qiáng)增大而減小)、電感線圈和燈泡。原線圈接入如圖乙所示的正弦交流電壓u,下列說法正確的是( )
A. 電壓u的頻率為50 Hz
B. 電壓表的示數(shù)為V
C. 有光照射R時(shí),電流表的示數(shù)變大
D. 抽出L中的鐵芯,D燈變亮
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道如圖所示,則以下說法不正確的是( )
A.行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng),太陽在圓心上
B.該行星在a點(diǎn)的速度比在b、c兩點(diǎn)的速度都大
C.該行星在a點(diǎn)的向心加速度比在b、c兩點(diǎn)的都大
D.行星與太陽的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積是相等的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系。所用交變電流的頻率為50Hz。
(1)把木板的一側(cè)墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶勻速運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是為了______________________。
(2)圖乙是他某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中已標(biāo)注。則紙帶的___________(填“左”或“右”)端與小車相連,小車的加速度是___________m/s2。
(3)保持小車所受的拉力不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得不同質(zhì)量時(shí)小車加速度a的數(shù)據(jù)如表所示。請?jiān)趫D丙的坐標(biāo)紙中作出a-圖像______。根據(jù)a-圖像可以得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______________________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于理想氣體的狀態(tài)變化,下列說法正確的是( 。
A.—定質(zhì)量的理想氣體,當(dāng)壓強(qiáng)不變而溫度由100℃上升到200℃時(shí),其體積增大為原來的2倍
B.氣體由狀態(tài)1變化到狀態(tài)2時(shí),一定滿足方程
C.一定質(zhì)量的理想氣體,體積增大到原來的4倍,可能是壓強(qiáng)減半,熱力學(xué)溫度加倍
D.一定質(zhì)量的理想氣體,壓強(qiáng)增大到原來的4倍,可能是體積加倍,熱力學(xué)溫度減半
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某探究實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),該小組同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究平拋運(yùn)動(dòng).
(1)首先采用如圖甲所示的裝置.用小錘擊打彈性金屬片,使A球沿水平方向彈出,同時(shí)B球被松開,自由下落,將觀察到兩球 (選填“同時(shí)”或“不同時(shí)”)落地,改變小錘擊打的力度,即改變A球被彈出時(shí)的速度,仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說明 .(選填所述選項(xiàng)前的字母)
A.平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)
B.平拋運(yùn)動(dòng)的物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.能同時(shí)說明上述選項(xiàng)A、B所述的規(guī)律
(2)然后采用如圖乙所示的裝置.兩個(gè)相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,其中N的末端可看作與光滑的水平板相切,兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D;調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度使AC=BD,從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等.現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小球同時(shí)以相同的初速度v0分別從軌道M、N的末端射出.實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象應(yīng)是P球?qū)?/span> 擊中Q球(選填“能”或“不能”).僅僅改變弧形軌道M的高度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說明 .(選填所述選項(xiàng)前的字母)
A.平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)
B.平拋運(yùn)動(dòng)的物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.不能說明上述選項(xiàng)A、B所描述規(guī)律中的任何一條.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的光滑平臺(tái)上固定有光滑的半圓軌道,軌道半徑R=0.6m。平臺(tái)上靜止著兩個(gè)滑塊A、B,mA=0.1kg,mB=0.2kg,兩滑塊間夾有少量炸藥,平臺(tái)右側(cè)有一帶擋板的小車,靜止在光滑的水平地面上。小車質(zhì)量為M=0.3kg,車面與平臺(tái)的臺(tái)面等高,小車的上表面的右側(cè)固定一根輕彈簧,彈簧的自由端在Q點(diǎn),小車的上表面左端點(diǎn)P與Q點(diǎn)之間是粗糙的,滑塊B與PQ之間表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,Q點(diǎn)右側(cè)表面是光滑的。點(diǎn)燃炸藥后,A、B分離瞬間A滑塊獲得向左的速度vA=m/s,而滑塊B則沖向小車。兩滑塊都可以看作質(zhì)點(diǎn),炸藥的質(zhì)量忽略不計(jì),爆炸的時(shí)間極短,爆炸后兩個(gè)物塊的速度方向在同一水平直線上,且g=10m/s2。求:
(1)滑塊A在半圓軌道最高點(diǎn)對軌道的壓力;
(2)若L=0.8m,滑塊B滑上小車后的運(yùn)動(dòng)過程中彈簧的最大彈性勢能;
(3)要使滑塊B既能擠壓彈簧,又最終沒有滑離小車,則小車上PQ之間的距離L應(yīng)在什么范圍內(nèi)?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)由絕緣材料制成的輕彈簧水平放置,一端固定于豎直墻上,另一端與一帶負(fù)電的小球相連,小球置于光滑的絕緣水平面上.當(dāng)整個(gè)裝置處于水平向左的勻強(qiáng)電場中時(shí),小球在B、C間往復(fù)運(yùn)動(dòng),在O點(diǎn)彈簧處于原長.假定在運(yùn)動(dòng)過程中小球的電量保持不變,則( )
A.小球在由B到O的過程中,彈性勢能和電勢能都一直減少,動(dòng)能一直增加
B.小球在由O到C的過程中,彈性勢能一直增加,電勢能和動(dòng)能都一直減少
C.小球在由B經(jīng)O到C的過程中,電勢能的變化量與彈性勢能變化量不相等
D.小球在由C到O的過程中,電勢能的變化量小于彈性勢能的變化量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】無人機(jī)在空中拍攝運(yùn)動(dòng)會(huì)入場式表演.無人機(jī)起飛上升并向前追蹤拍攝,飛行過程的水平方向速度vx和豎直向上的速度vy與飛行時(shí)間t的關(guān)系圖線如圖所示.下列說法正確的是
A.無人機(jī)在0~t1時(shí)間內(nèi)沿直線飛行
B.無人機(jī)在 t1~t2時(shí)間內(nèi)沿直線飛行
C.無人機(jī)在t1時(shí)刻上升至最高點(diǎn)
D.無人機(jī)在0~t1時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)
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