明代詩人曾寫下這樣一首詩:“空手把鋤頭,步行騎水牛;人在橋上走,橋流水不流”.其“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是( 。

 

A.

B.

C.

D.

地面


考點(diǎn):

參考系和坐標(biāo)系.

專題:

直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.

分析:

研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),需要先選取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做為參照物,物體與參照物的位置發(fā)生了變化,物體就是運(yùn)動(dòng)的;物體與參照物的位置沒有發(fā)生變化,物體就是靜止的.

解答:

解:“橋流水不流”可以理解為“橋動(dòng)水不動(dòng)”,意思就是說橋在運(yùn)動(dòng),研究對象應(yīng)該是橋.

A、以橋?yàn)閰⒄瘴,則橋是靜止的,而水與橋的位置發(fā)生了變化,則水是運(yùn)動(dòng)的,與題意不符,故A錯(cuò)誤;

B、以水的參照物,橋的位置發(fā)生了變化,則橋是運(yùn)動(dòng)的,與題意相符,故B正確;

C、以人為參照物,因?yàn)槿嗽跇蛏献撸伺c橋的位置發(fā)生了變化,橋是運(yùn)動(dòng)的,而水與人的位置也發(fā)生了變化,所以水也是運(yùn)動(dòng)的,與題意不符,故C錯(cuò)誤;

D、以地面為參照物,地面與橋的位置沒有發(fā)生變化,橋是靜止的,水與地面的位置發(fā)生了變化,所以水也是運(yùn)動(dòng)的,故D也是錯(cuò)誤的.

故選:B

點(diǎn)評:

判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,關(guān)鍵是看所選取的參照物,二者之間的位置發(fā)生了變化,就是運(yùn)動(dòng),沒有發(fā)生變化就是靜止的.

 

練習(xí)冊系列答案
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如圖所示,a、b分別表示由相同材料制成的兩條長度相同、粗細(xì)均勻電阻絲的伏安特性曲線,下列判斷中正確的是( 。

 

A.

a代表的電阻絲較粗

 

B.

b代表的電阻絲較粗

 

C.

a電阻絲的阻值小于b電阻絲的阻值

 

D.

圖線表示的電阻絲的阻值與電壓成正比

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如圖所示,電源電動(dòng)勢E=24V,內(nèi)阻不計(jì),R1=2.5Ω,R2=10Ω,R3=6Ω.

(1)若在A、B間連接一理想電流表,讀數(shù)為多少?

(2)若在A、B間連接一理想電壓表,讀數(shù)為多少?

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如圖所示,一個(gè)劈形物體M,各面均光滑,放在固定的斜面上,上表面成水平,在水平面上放一光滑小球m,劈形物從靜止開始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是( 。

 

A.

沿斜面向下的直線

B.

豎直向下的直線

 

C.

無規(guī)則曲線

D.

拋物線

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如圖所示,C是水平地面,A、B是兩個(gè)長方形物塊,F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向的力,物體A和B以相同的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng).由此可知,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1和B、C間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ2有可能是(  )

 

A.

μ1=0,μ2=0

B.

μ1=0,μ2≠0

C.

μ1≠0,μ2=0

D.

μ1≠0,μ2≠0

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某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對它所做功的關(guān)系.圖中A為小車,連接在小車后面的紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,C為彈簧測力計(jì),不計(jì)繩與滑輪的摩擦.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再松開小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn).

(1)該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,依次選取0、1、2、3、4、5共六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別測量后5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與計(jì)數(shù)點(diǎn)0之間的距離,并計(jì)算出它們與0點(diǎn)之間的速度平方差△v2(△v2=v2﹣v02),填入下表:

計(jì)數(shù)點(diǎn)

s/cm

△v 2/m2•s﹣2

計(jì)數(shù)點(diǎn)0

/

/

1

1.60

0.04

2

3.60

0.09

3

6.00

0.15

4

7.00

0.19

5

9.20

0.23

請以△v2為縱坐標(biāo),以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v2﹣s圖象.若測出小車質(zhì)量為0.2kg,結(jié)合圖象可求得小車所受合外力的大小為  N.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)該同學(xué)通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測力計(jì)讀數(shù),明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍.你認(rèn)為主要原因是  ,實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是  

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一物體沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周,其位移的大小和路程分別是(  )

 

A.

2πR,0

B.

0,2πR

C.

2R,2πR

D.

0,2R

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