11．關(guān)于狹義相對(duì)論，以下說(shuō)法中正確的是（　　）
A．在不同的慣性系中測(cè)量，光速是不同的
B．在地面上的觀測(cè)者看來(lái)，接近光速飛行的飛船中時(shí)鐘會(huì)變慢
C．在地面上的觀測(cè)者看來(lái)，接近光速飛行的飛船沿速度方向的長(zhǎng)度變長(zhǎng)
D．牛頓第二定律在不同的慣性系中有不同的表述方式

分析 狹義相對(duì)論的第一個(gè)基本原理：狹義相對(duì)性原理．其內(nèi)容是：慣性系之間完全等價(jià)，不可區(qū)分．
狹義相對(duì)論的第二個(gè)基本原理，光速不變?cè)恚?
相對(duì)論導(dǎo)出了不同慣性系之間時(shí)間進(jìn)度的關(guān)系：鐘慢效應(yīng)．可以通俗的理解為，運(yùn)動(dòng)的鐘比靜止的鐘走得慢，而且，運(yùn)動(dòng)速度越快，鐘走的越慢，接近光速時(shí)，鐘就幾乎停止了．
相對(duì)論證明，在尺子長(zhǎng)度方向上運(yùn)動(dòng)的尺子比靜止的尺子短，這就是所謂的尺縮效應(yīng)，當(dāng)速度接近光速時(shí)，尺子縮成一個(gè)點(diǎn)．

解答 解：A、根據(jù)愛(ài)因斯坦狹義相對(duì)論的光速不變?cè)�，有真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的；故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)狹義相對(duì)論的鐘慢效應(yīng)可知，在地面上的觀測(cè)者看來(lái)，接近光速飛行的飛船中時(shí)鐘會(huì)變慢；故B正確；
C、按照狹義相對(duì)論的尺縮效應(yīng)，沿接近光速飛行的飛船沿速度方向的長(zhǎng)度總比靜止時(shí)的短，故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)愛(ài)因斯坦狹義相對(duì)論的相對(duì)性假設(shè)，有：在不同的慣性參考系中，一切物理規(guī)律都是相同的，故D錯(cuò)誤；
故選：B

點(diǎn)評(píng) 此題考查狹義相對(duì)論的幾個(gè)基本結(jié)論，應(yīng)該記住這幾個(gè)結(jié)論并理解它們．
①鐘慢效應(yīng)：運(yùn)動(dòng)的鐘比靜止的鐘走得慢，而且，運(yùn)動(dòng)速度越快，鐘走的越慢，接近光速時(shí)，鐘就幾乎停止了；
②尺縮效應(yīng)：在尺子長(zhǎng)度方向上運(yùn)動(dòng)的尺子比靜止的尺子短，當(dāng)速度接近光速時(shí)，尺子縮成一個(gè)點(diǎn)．
③質(zhì)量變大：質(zhì)量（或能量）并不是獨(dú)立的，而是與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相關(guān)的，速度越大，質(zhì)量越大．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

1．如圖所示，（1）電流表讀數(shù)為0.14A；（2）電壓表讀數(shù)為2.50V．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．從空中以10m/s的初速度沿著水平方向拋出一個(gè)重為10N的物體，已知t=3s時(shí)物體未落地，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．拋出后3s末，小球的速度為40m/s
B．在拋出3s末，重力的功率為300W
C．在拋出3s內(nèi)，重力對(duì)物體所做的功為450J
D．在拋出3s內(nèi)，重力的平均功率為450W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．停車線的車輛可以繼續(xù)前行，車頭未越過(guò)停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈，屬于交通違章行為．現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到黃燈閃爍，黃燈提示3s后將再轉(zhuǎn)為紅燈．請(qǐng)問(wèn)：
（1）若甲車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車，要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車距離不得大于18m，則甲車剎車前的行駛速度不能超過(guò)多少？
（2）若甲、乙車相距x0=2.4m，一前一后均以v0=15m/s的速度駛向路口，乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車（乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)）．已知甲車緊急剎車產(chǎn)生的加速度大小為a1=5m/s2，若甲車司機(jī)看到黃燈閃爍時(shí)車頭距警戒線L=30m，要避免闖紅燈，他的反應(yīng)時(shí)間△t1不能超過(guò)多少？
（3）滿足第（2）問(wèn)的條件下，且甲、乙兩車司機(jī)均在看到黃燈閃爍時(shí)，才開始反應(yīng)剎車，為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞，乙車剎車時(shí)的加速度a2至少為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．A和B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則下列說(shuō)法正確的是 （　�。�
A．兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B．出發(fā)時(shí)B在A前3m處
C．5s末兩個(gè)物體再次相遇D．t=0時(shí)兩物體的距離比t=5s時(shí)的大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．如圖所示，m1和m2由不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)定滑輪連接，m1＞m2，滑輪光滑且質(zhì)量不計(jì)，兩物體由圖示位置無(wú)處速度釋放，在m1下降一段距離h（未落地）的過(guò)程中（不計(jì)空氣阻力），下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．m1的機(jī)械能守恒B．m2的機(jī)械能增加
C．m1和m2的總機(jī)械能減少D．m1和m2的總機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．大量的氫原子從n=3的能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)只會(huì)輻射兩種不同頻率的光
B．太陽(yáng)輻射的能量主要來(lái)自太陽(yáng)內(nèi)部的核聚變反應(yīng)
C．發(fā)生光電效應(yīng)時(shí)，入射光的光強(qiáng)一定，頻率越高，單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)就越少
D．一束單色光照射到某種金屬表面不能發(fā)生光電效應(yīng)，是因?yàn)樵撌獾牟ㄩL(zhǎng)太短
E．對(duì)于任何一種金屬在同一環(huán)境中都存在一個(gè)極限波長(zhǎng)，入射光的波長(zhǎng)必須小于這個(gè)極限波長(zhǎng)，才能產(chǎn)生光電效應(yīng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶．如圖所示，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為v時(shí)，汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)．則在該彎道處（　　）
A．車輛只能以速率v通過(guò)該轉(zhuǎn)彎處
B．車速只要低于v，車輛會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
C．當(dāng)路面更加濕滑時(shí)，v的值變小
D．車速雖然高于v，但只要不超出某一最高限度，車輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

1．如圖所示，一長(zhǎng)度LAB=4.98m，傾角θ=30°的光滑斜面AB 和一固定粗糙水平臺(tái)BC 平滑連接，水平臺(tái)長(zhǎng)度LBC=0.4m，離地面高度H=1.4m，在C 處有一擋板，小物塊與擋板碰撞后原速率反彈，下方有一半球體與水平臺(tái)相切，整個(gè)軌道處于豎直平面內(nèi)．在斜面頂端A 處?kù)o止釋放質(zhì)量為m=2kg 的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），忽略空氣阻力，小物塊與BC 間的動(dòng)摩擦因素μ=0.1，g 取10m/s2．問(wèn)：

（1）小物塊第一次與擋板碰撞前的速度大��；
（2）小物塊經(jīng)過(guò)B 點(diǎn)多少次停下來(lái)，在BC 上運(yùn)動(dòng)的總路程為多少；
（3）某一次小物塊與擋板碰撞反彈后拿走擋板，最后小物塊落在D 點(diǎn)，已知半球體半徑r=0.75m，OD 與水平面夾角為α=53°，求小物塊與擋板第幾次碰撞后拿走擋板？（取sin53°=$\frac{4}{5}$，cos53°=$\frac{3}{5}$）

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