在“探究小車速度隨時間的變化規(guī)律”實驗中,如圖甲所示為記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數點,相鄰計數點的時間間隔為T=0.1s. 則有:
(1)在計時器打出B點時,小車的速度=___________________m/s
(2)小車的加速度a=__________ m/s2.
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小李講了一個龜兔賽跑的故事:龜、免從同一地點出發(fā),發(fā)令槍響后龜緩慢地向終點跑去,直至到達終點,兔自恃跑得快,讓龜跑了一段時間后才開始跑,當它超過龜后便在路旁睡起覺來,一覺醒來睜眼一看,龜快接近終點了,于是便奮力追去,但最終還是讓龜先到達了終點,據此,我們可以將龜兔賽跑的運動過程用位移一時間圖象來表示,在下圖中正確的是 ( )
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關于“探究求合力的方法”的實驗,下列說法中不正確的是
A、用兩只彈簧秤和用一只彈簧秤拉橡皮筋時,結點必須拉到同一點
B、實驗過程中,彈簧的軸線必須與紙面平行
C、兩個拉力的方向必須垂直
D、作力的平行四邊形時,不同拉力的標度應該相同
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有一質點從t=0開始由原點出發(fā),其運動的速度—時間圖象如圖所示,則質點( )
A.時,離原點的距離最大
B.時,離原點的距離最大
C.時,回到原點
D.時,回到原點
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平直公路上汽車甲中的乘客看見窗外樹木向東移動,恰好此時看見另一汽車乙從旁邊勻速向西行駛,此時公路上兩邊站立的人觀察的結果是( 。
A. 甲車向東運動,乙車向西運動
B. 乙車向西運動,甲車不動
C. 甲車向西運動,乙車向東運動
D. 兩車均向西運動,乙車速度大于甲車
E.
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一個物體做加速直線運動,依次經過A、B、C三點,B為AC的中點,物體在AB段的加速度恒為a1,在BC段的加速度恒為a2,已知物體經過A、B、C三點的速度為vA、vB、vC,有vA<vC,vB=
則加速度a1和a2的大小為( )
A.a1<a2 B.a1=a2 C.a1>a2 D.條件不足無法確定
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如圖所示,真空中有一個固定的點電荷,電荷量為+Q.圖中的虛線表示該點電荷形成的電場中的四個等勢面。有兩個一價離子M、N(不計重力,也不計它們之間的電場力)先后從a點以相同的速率v0射入該電場,運動軌跡分別為曲線apb和aqc,其中p、q分別是它們離固定點電荷最近的位置。以下說法中正確的是:( )
A.M一定是正離子,N一定是負離子.
B.M在p點的速率一定大于N在q點的速率.
C.M在b點的速率一定大于N在c點的速率.
D.M從p→b過程電勢能的增量一定小于N從a→q電勢能的增量。
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人騎自行車由靜到動,除了要增加人和車的動能以外,還要克服空氣及其他阻力做功.為了測量人騎自行車的功率,某活動小組在操場的直道上進行了如下實驗:在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m、…、70m的地方分別劃上8條計時線,每條計時線附近站幾個學生,手持秒表,聽到發(fā)令員的信號后,受測者全力騎車由出發(fā)線啟動,同時全體學生都開始計時,自行車每到達一條計時線,站在該計時線上的幾個學生就停止計時,記下自行車從出發(fā)線到該條計時線的時間.實驗數據記錄如下(每個計時點的時間都取這幾個同學計時的平均值):
運動距離s(m) | 0 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | ||||||||
運動時間t(s) | 0 | 2.4 | 4.2 | 6.3 | 7.8 | 9.0 | 10.0 | 11.0 | 12.0 | ||||||||
各段速度(m/s) | 2.08 | ① | 4.76 | 6.67 | 8.33 | ② | 10.0 | 10.0 | |||||||||
(1)以縱軸代表自行車運動的距離s,橫軸代表運動的時間t,試作出s-t圖.
(2)根據(1)作出的s-t圖知,自行車在每一路段內的速度變化不是很大,因此可以用某一段的平均速度代替該段的速度.請計算出上述表格中空缺的①、②處的數據:① ▲ m/s;
② ▲ m/s(保留三位有效數字)
(3)本次實驗中,設運動過程中學生和自行車所受阻力與其速度大小成正比,其比例系數為15Ns/m則在20m~30m路段的平均阻力f1與30m~40m路段的平均阻力f2之比f1:f2= ▲ ;若整個過程中該同學騎車的功率P保持不變,則P= ▲ W.
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