屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形的箱中,如圖3-22所示,在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器,箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)箱以a=2.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的傳感器顯示的壓力為6.0N,下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N。(取g=10m/s2)

若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半,試判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況。

要使上頂板傳感器的示數(shù)為零,箱沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的情況可能是怎樣的?

答案:
解析:

  塊受力如圖3-24所示,加速度為a,方向向下。有mg+FN-F=ma,求得金屬塊的質(zhì)量m=0.50kg。

  上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半時(shí),彈簧的彈力仍F,上頂板的壓力為F/2,設(shè)箱和金屬塊的加速度為a1,有 mg+-F=ma1,解得a1=0,箱處于靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

  當(dāng)上頂板的壓力恰好等于零時(shí),mg-F=ma2,得加速度a2=-10m/s2,“-”號(hào)表示加速度方向向上。

  若箱和金屬塊豎直向上的加速度大于10m/s2,彈簧將被進(jìn)一步壓縮,金屬塊離開(kāi)上頂板,上頂板壓力傳感器的示數(shù)也為零。只要加速度大于或等于10m/s2,方向豎直向上,不論箱是向上加速運(yùn)動(dòng)或向下減速運(yùn)動(dòng),上頂板壓力傳感器的示數(shù)都為零。


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