2．下述關(guān)于力的說法中不正確的是（　�。�
A．力對物體的作用效果，完全由力的大小決定
B．作用在物體上的力，不論作用點在什么位置產(chǎn)生的效果均相同
C．物體受到力的作用后，一定同時出現(xiàn)形變和運動狀態(tài)的改變
D．力的作用效果一定會使物體運動

分析 力的作用效果有兩種：改變物體的運動狀態(tài)或使物體發(fā)生形變；力有接觸力和不接觸力兩類；力對物體的作用效果由力的大小、方向和作用點共同決定

解答 解：
A、力對物體的作用效果由力的大小、方向和作用點共同決定，故A錯誤．
B、作用在物體上的力，作用點作用在不同位置產(chǎn)生的效果不一定相同，故B錯誤．
C、物體受到力的作用后，形變和運動狀態(tài)發(fā)生變化不一定同時出現(xiàn)．故C錯誤．
D、力的作用效果是使物體運動狀態(tài)改變，或者使物體發(fā)生形變，故D錯誤．
本題選錯誤的，故選：ABCD

點評 解決本題的關(guān)鍵要知道力的兩種作用效果：改變物體的運動狀態(tài)或使物體發(fā)生形變，知道力有接觸力和不接觸力

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示為一小球做平拋運動的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為5cm，如果取g=10m/s2，那么：（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（1）照相機的閃光周期是0.1s；
（2）小球運動中水平分速度的大小是1.5m/s；
（3）小球經(jīng)過B點時的速度大小是2.5m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一輛汽車從車站以初速度為0勻加速直線開出一段時間之后，司機發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運動．從啟動到停止一共經(jīng)歷t=10s，前進(jìn)了20m，在此過程中，汽車的最大速度為（　�。�
A．1.5m/sB．3m/sC．4m/sD．無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．用伏安法測電阻時，如待測電阻RX約為150Ω，電壓表內(nèi)阻約為5kΩ，電流表內(nèi)阻約為20Ω，應(yīng)該用圖中的①電路（填①或②）來測量可以盡量減小誤差．當(dāng)用電路圖1進(jìn)行測量時，測量值將比真實值偏��；當(dāng)用圖2進(jìn)行測量時測量值比真實值偏大（填大或�。陨系臏y量誤差屬于系統(tǒng)（偶然，系統(tǒng)）誤差．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．一個邊長a=0.2m的正方形線圈，共有n=100匝，線圈所在的區(qū)域存在著勻強磁場，磁場方向垂直線圈所在平面．當(dāng)磁感應(yīng)強度隨時間變化的規(guī)律如圖所示時，電路中的感應(yīng)電動勢是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．一塊長l、質(zhì)量為m的均勻木板，放在水平桌面上，木板與桌面間動摩擦因數(shù)為μ．當(dāng)木板受到水平推力F向右運動伸出桌面$\frac{l}{3}$時，木板受到的摩擦力等于μmg．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，實驗裝置如圖甲所示．

（1）該實驗中使用電火花計時器，它的工作電壓是交流220V（填“交流220V”、“交流6V以下”或“直流6V以下”），紙帶下端所掛重物應(yīng)選圖乙中的C重物比較合適（填所選重物的字母）．
（2）按照正確的操作得到如圖丙所示的紙帶．其中打O點時釋放重物，A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的三個點，該同學(xué)用毫米刻度尺測量O點到A、B、C各點的距離，并記錄在圖丙中（單位cm）．已知打點計時器打點時間間隔為0.02s，重物質(zhì)量為0.5kg，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取9.80 m/s2．
①這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是12.8．
②現(xiàn)選取重物在OB段的運動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，則打B點時重物的速度為1.57m/s，OB段動能增加量為0.616J，重力勢能減少量為0.627J（計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，甲、乙兩人站在水平地面上拔河．兩人中間位置處有一分界線，約定先使對方過分界線者為贏．若繩子質(zhì)量不計．則下列說法正確的是（　�。�
A．無論誰贏，甲對繩的拉力與乙對繩的拉力始終相等
B．甲對繩的拉力與繩對甲的拉力是一對平衡力
C．若甲的拉力大于乙的拉力，則甲能贏得拔河比賽的勝利
D．若乙的拉力大于甲受到的摩擦力，則乙能贏得拔河比賽的勝利

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．某汽車的發(fā)動機的額定功率為P，下列說法正確的是（　　）
A．汽車發(fā)動機的功率一定時，牽引力與速度成反比
B．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時，汽車勻速運動的速度與發(fā)動機實際功率成反比
C．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時，汽車作勻速運動的最大速度Vm受額定功率的制約，即滿足P=fVm
D．當(dāng)汽車以恒定速度行駛時，發(fā)動機的實際功率等于額定功率

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