【題目】下列全部屬于矢量的是( )

A. 位移 、速度 、加速度

B. 質(zhì)量路程 、時間

C. 、 速率 、加速度

D. 速度 、溫度

【答案】A

【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。

A項:位移、速度、加速度都既有大小又有方向,是矢量,A正確;

B項:質(zhì)量、路程、時間是標(biāo)量,故B錯誤

C項:力和加速度既有大小又有方向,是矢量,而速率是速度的大小,是標(biāo)量,故C錯誤;
D項:力和速度既有大小又有方向,是矢量。溫度是標(biāo)量,故D錯誤。

故選:A。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下圖為測定運動員體能的裝置,輕繩拴在腰間沿水平線跨過定滑輪(不計滑輪的質(zhì)量與摩擦),下懸重為G的物體。設(shè)人的重心相對地面不動,人用力向后蹬傳送帶,使水平傳送帶以速 率v逆時針轉(zhuǎn)動。則

A. 人對重物做功,功率為Gv

B. 人對傳送帶的摩擦力大小等于G,方向水平向左

C. 在時間t內(nèi)人對傳送帶做功消耗的能量為Gvt

D. 若增大傳送帶的速度,人對傳送帶做功的功率不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究.他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v﹣t圖象,如圖所示(除2s﹣10s時間段圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線).已知在小車運動的過程中,2s﹣14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1.0kg,可認為在整個運動過程中小車所受到的阻力大小不變.求:

1)小車所受到的阻力大。

2)小車勻速行駛階段的功率;

3)小車在整個運動過程中位移的大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】物體A、Bx-t圖像如圖所示,由圖可知

A. 從第3s末起,兩物體運動方向相同,且vA>vB

B. 兩物體由同一位置開始運動,但物體AB3s才開始運動

C. 5s內(nèi)物體的位移相同,5sA、B相遇

D. 5s內(nèi)A、B的平均速度相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于電磁場和電磁波,下列說法正確的是

A. 任何電場都會產(chǎn)生磁場 B. 任何磁場都會產(chǎn)生電場

C. 麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在 D. 電磁波是縱波,可以在真空中傳播

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于光的下列說法正確的是

A. 一切光都可以發(fā)生干涉和衍射現(xiàn)象

B. 光的偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波

C. 紅外線比可見光的能量大,可以滅菌消毒

D. 紫外線比可見光的波長大,更容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一些同學(xué)乘坐動力組列車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時,一同學(xué)提議說:我們能否用身邊的器材測出火車的加速度?許多同學(xué)參與了測量工作,測量過程如下:他們一邊看著窗外每隔100m 的路標(biāo),一邊用手表記錄著時間,他們觀測到從第一根路標(biāo)運動到第二根路標(biāo)的時間間隔為5s,從第一根路標(biāo)運動到第三根路標(biāo)的時間間隔為9s,請你根據(jù)他們的測量情況,求:

(1)火車的加速度大。

(2)他們到第三根路標(biāo)時的速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】出行是人們工作、生活中必不可少的環(huán)節(jié),出行的工具五花八門,使用的能源也各不相同.自行車、電動自行車、普通汽車消耗能量的類型分別是(  )

①生物能 ②核能、垭娔堋、芴柲堋、莼瘜W(xué)能

A. ①④⑤

B. ①③⑤

C. ①②③

D. ①③④

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用圖甲所示的電路,測定一節(jié)舊干電池的電動勢和內(nèi)阻;除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實驗器材還有:

雙量程電流表:A量程0~06A,0~3A;

雙量程電壓表:V量程0~3V,0~15V;

滑動變阻器:R1阻值范圍0~10Ω,額定電流2A

R2阻值范圍0~100Ω,額定電流1A

①為了調(diào)節(jié)方便,測量精度更高,實驗中應(yīng)選用電流表的量程為 A,電壓表的量程為 V,應(yīng)選用滑動變阻器 填寫滑動變阻器符號).

②根據(jù)圖甲將圖乙中的實物正確連接,注意閉合開關(guān)時滑動變阻器的滑片P應(yīng)處于正確的位置并選擇正確的電表量程進行連線

③通過多次測量并記錄對應(yīng)的電流表示數(shù)I和電壓表示數(shù)U,利用這些數(shù)據(jù)在圖丙中畫出了U-I圖線由圖線可以得出此干電池的電動勢E= V保留3位有效數(shù)字,內(nèi)電阻r= Ω保留2位有效數(shù)字).

④引起該實驗的系統(tǒng)誤差的主要原因是

A由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比電源實際輸出的電流小

B由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比電源實際輸出的電流大

C由于電流表的分壓作用造成電壓表讀數(shù)總是比路端電壓小

D由于電流表的分壓作用造成電壓表讀數(shù)總是比路端電壓大

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