15.某實驗小組用如圖甲所示電路測定某舊的特種電池的電動勢和內(nèi)阻,其中R0為定值電阻,R為可調(diào)電阻,電壓表量程足夠,電源電動勢約為12V左右,內(nèi)阻約為50Ω,輸出電流在0~40mA范圍之內(nèi).
電阻R0的作用為保護作用,定值電阻R0的最小值約為250Ω.

分析 已知電源電動勢、內(nèi)阻及最大電流,由閉合電路歐姆定律可得出電路中最小電阻,則可找出保護電阻;

解答 解:在電路中,R0為定值電阻,對電源起保護作用;
電池的允許通過的最大電流為40mA,內(nèi)電阻約為50Ω,電路中的最小電阻應(yīng)大于$\frac{12}{40×1{0}^{-3}}=300Ω$,則最小電阻為:300-50=250Ω;
故答案為:保護作用,250Ω

點評 本題考查測量電源的電動勢與內(nèi)電阻的原理,牢記定值電阻在電路中的作用是正確解答該題的關(guān)鍵.

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5.某質(zhì)點以加速度的大小為9.8m/s2的加速度做勻變速直線運動,則以下說法正確的是(  )
A.第二秒末的速度大小有可能是第一秒末的二分之一
B.在任意一秒內(nèi),末速度一定等于初速度的9.8倍
C.在任意一秒內(nèi),初速度一定比前一秒末的速度增加9.8m/s
D.第1.0s末,第1.5s末,第2.0s末的速度之比為2:3:4

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6.在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,用細線懸掛一根質(zhì)量為m的金屬棒AC,如圖所示.當金屬棒中通入由A向C的電流時,棒對懸線的拉力不為零.若要使棒對懸線的拉力為零,可以采用的辦法是( 。
A.不改變電流和磁場方向,適當增大電流
B.不改變電流和磁場方向,適當增大磁感應(yīng)強度
C.只改變電流方向,并適當減小電流
D.同時改變電流和磁場方向,并適當減小磁感應(yīng)強度

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3.質(zhì)量為2×103kg的汽車,當發(fā)動機的功率為3×104W時,在水平公路上以15m/s的最大速率勻速行駛,快進人鬧市區(qū)時司機減小油門,使汽車功率立即減為原來的一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,假設(shè)行駛途中阻力不變,則減小油門后(  )
A.當速率為10m/s時,汽車受到的牽引力為3×103N
B.當速率為10m/s時.汽車的加速度大小為1.75m/s2
C.剛減小油門時.汽車的速率為7.5m/s
D.汽車最終以7.5m/s的速率勻速行駛

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.一帶電粒子在電場中僅在電場力作用下沿直線從a運動到b,運動中粒子的電勢能隨位移的變化的圖象如圖所示.則帶電粒子運動的v-t圖象可能是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.氘核(電荷量為+e,質(zhì)量為2m)和氚核(電荷量為+e、質(zhì)量為3m)經(jīng)相同電壓加速后,垂直偏轉(zhuǎn)電場方向進入同一勻強電場.飛出電場時,運動方向的偏轉(zhuǎn)角的正切值之比為(不計原子核所受的重力)( 。
A.1:1B.1:2C.2:1D.1:4

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10.在如圖所示的電場中,已知A、B兩點間的電勢差U=20V,電荷q=-2×10-9C由A點移動到B點,電場力所做的功是-4.0×10-8J,電勢能是增加(填“增加”或“減少”.)

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7.如圖所示,在豎直絕緣的平臺上,一個帶少量正電的較重小球以水平速度v0拋出,落在地面上的A點,若加一水平向右的勻強電場,則小球的( 。
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