【題目】近幾年我國(guó)在航空航天工業(yè)上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,既實(shí)現(xiàn)了載人的航天飛行,又實(shí)現(xiàn)了航天員的出艙活動(dòng).如圖所示,在某次航天飛行實(shí)驗(yàn)活動(dòng)中,飛船先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米的P處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道1變成高度為343千米的圓軌道2.下列判斷正確的是(  )

A.飛船在橢圓軌道1上的機(jī)械能比圓軌道2上的機(jī)械能大
B.飛船在圓軌道2上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道2上運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度
D.飛船在橢圓軌道1上通過(guò)P的加速度小于沿圓軌道2運(yùn)動(dòng)的加速度

【答案】B
【解析】解:A、在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,機(jī)械能增加,故飛船在橢圓軌道1上的機(jī)械能比圓軌道2上的機(jī)械能小,A不符合題意.

B、飛船在圓軌道上時(shí),航天員出艙前后,航天員所受地球的萬(wàn)有引力提供航天員做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,航天員此時(shí)的加速度就是萬(wàn)有引力加速度,即航天員出艙前后均處于完全失重狀態(tài),但都受重力,B符合題意.

C、因?yàn)轱w船在圓形軌道上的周期為90分鐘小于同步衛(wèi)星的周期,根據(jù)ω= 可知角速度與周期成反比,所以飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度,C不符合題意.

D、飛船變軌前后通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度均為萬(wàn)有引力加速度,據(jù) 可知,軌道半徑一樣則加速度一樣,D不符合題意.

故答案為:B.

在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,機(jī)械能增加,飛船在圓軌道上時(shí),航天員出艙前后,航天員所受地球的萬(wàn)有引力提供航天員做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,航天員此時(shí)的加速度就是萬(wàn)有引力加速度,因?yàn)轱w船在圓形軌道上的周期為90分鐘小于同步衛(wèi)星的周期。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】小球A和B的質(zhì)量分別為mA和mB , 且mA>mB . 在某高度處將A和B先后從靜止釋放.小球A與水平地面碰撞后向上彈回,在釋放處的下方與釋放處距離為H的地方恰好與正在下落的小球B發(fā)生正碰.設(shè)所有碰撞都是彈性的,碰撞時(shí)間極短.求小球A、B碰撞后B上升的最大高度.

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A. 水平力F一定變大

B. 斜面體對(duì)地面的摩擦力大小一定不變

C. 物體A所受斜面體的摩擦力可能變大

D. 斜面體所受地面的支持力一定不變

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【題目】一質(zhì)量為2kg的物塊在合外力F的作用下從靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng).F隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,則( 。

A.t=1s時(shí)物塊的速率為2m/s
B.t=2s時(shí)物塊的動(dòng)量大小為4kgm/s
C.t=3s時(shí)物塊的動(dòng)量大小為5kgm/s
D.t=4s時(shí)物塊的速度為零

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【題目】如圖所示,斜面置于粗糙水平地面上,在斜面的頂角處,固定一個(gè)小的定滑輪,質(zhì)量分別為m1m2的物塊,用細(xì)線相連跨過(guò)定滑輪,m1擱置在斜面上.下述正確的是( 。

A. 如果m1、m2均靜止,則地面對(duì)斜面沒(méi)有摩擦力

B. 如果m1沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng),則地面對(duì)斜面有向右的摩擦力

C. 如果m1沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng),則地面對(duì)斜面有向左的摩擦力

D. 如果m1沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng),則地面對(duì)斜面有向右的摩擦力

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【題目】人馬星座α星是離太陽(yáng)系最近的恒星,它距地球4.3×1016m.設(shè)有一宇宙飛船自地球往返于人馬星座α星之間.若宇宙飛船的速度為0.999c,按地球上的時(shí)鐘計(jì)算,飛船往返一次需多少時(shí)間?如以飛船上的時(shí)鐘計(jì)算,往返一次的時(shí)間又為多少?

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【題目】一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為44:1,原線圈輸入電壓的變化規(guī)律如圖甲所示,副線圈所接電路如圖乙所示,P為滑動(dòng)變阻器的觸頭.下列說(shuō)法正確的是( 。

A.副線圈輸出電壓的頻率為100Hz
B.副線圈輸出電壓的有效值為5V
C.P向左移動(dòng)時(shí),變壓器原、副線圈的電流都減小
D.P向左移動(dòng)時(shí),變壓器的輸入功率增加

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【題目】如圖所示是某同學(xué)站在力板傳感器上做下蹲-起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力F隨時(shí)間t變化的圖線。由圖線可知該同學(xué)(

A. 體重約為900N

B. 做了兩次下蹲-起立的動(dòng)作,且下蹲后約4s起立

C. 做了一次下蹲-起立的動(dòng)作,下蹲-起立過(guò)程的最大加速度約為7.5m/s2

D. 下蹲過(guò)程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)

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(1)為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,應(yīng)采取的措施是_____ ; 要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力,應(yīng)滿足的條件是________

(2)如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的條紙帶,A B、CD、E、F6個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s個(gè)點(diǎn),利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=___m/s2 (結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

3)某同學(xué)經(jīng)過(guò)測(cè)量,計(jì)算得到如下數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)?/span>a-F圖中做出小車加速度與所受的合外力的關(guān)系圖像______

組別

1

2

3

4

5

6

7

M/kg

0.58

0.58

0.58

0.58

0.58

0.58

0.58

F/N

0.10

0.15

0.20

0.25

0.30

0.35

0.40

a/m s 2

0.13

0.17

0.26

0.34

0.43

0.51

0.59

4)由圖像可看出,該實(shí)驗(yàn)存在較大的誤差,產(chǎn)生誤差的主要原因是________

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