14.現(xiàn)提供電池組、滑動變阻器、帶鐵芯的線圈A和B、電流計、開關及導線若干,完成如下問題:
(1)完成剩余部分的實物電路連接圖.
(2)在開關閉合、線圈A放在線圈B中的情況下,某同學發(fā)現(xiàn)當他將滑動變阻器的滑動端P向左加速滑動時,電流計指針向右偏轉(zhuǎn).則把線圈A向下插入線圈B,能引起電流計指針向左偏轉(zhuǎn);則把線圈A向上移動,能引起電流計指針向右偏轉(zhuǎn);斷開開關,能引起電流計指針向右偏轉(zhuǎn).(選填“向左”、“向右”或“不”)

分析 (1)研究電磁感應現(xiàn)象,有兩套電路,據(jù)此連接電路圖;
(2)由題意可知線圈B中產(chǎn)生使電流表指針向右偏轉(zhuǎn)的條件,然后根據(jù)磁通量的變化情況分析答題.

解答 解:(1)靈敏電流計與大線圈組成閉合電路,電源、開關、小線圈組成串聯(lián)電路,電路圖如圖所示.
(2)由題意可知當P向左加速滑動時,線圈A中的電流應越來越小,則其磁場減小,
線圈B中產(chǎn)生了電流使指針向右偏轉(zhuǎn);故可知當B中的磁通量減小時,電流表指向右偏;
把線圈A向下插入線圈B,導致通過線圈B的磁通量增大,電流計指針向左偏轉(zhuǎn).
線圈A向上移動,穿過線圈B的磁通量減少,電流計指針向右偏轉(zhuǎn);
若斷開開關,穿過線圈B的磁通量減少,電流計指針向右偏轉(zhuǎn);
故答案為:(1)如上圖所示;(2)向左,向右,向右.

點評 本題無法直接利用楞次定律進行判斷,但是可以根據(jù)題意得出產(chǎn)生使電流表指針右偏的條件,即可不根據(jù)繞向判出各項中應該出現(xiàn)的現(xiàn)象.

練習冊系列答案
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4.如圖,一類似“過山車”的光滑軌道由直軌道AB段、彎軌道BC段、水平直軌道CD段、豎直圓軌道DEFG段、水平直軌道DH段順接而成.兩小球a、b用長為L的輕桿連接,從軌道AB段靜止開始滑下,恰好能夠一直沿軌道滑到DH段.已知AB段與水平方向夾角為53°(cos53°=0.6),軌道CD段的長度大于L,圓軌道EDFG段的直徑為L,a、b兩球的質(zhì)量分別為2m,m,重力加速度為g.試求:
(1)剛開始a、b兩球距軌道水平段的高度;
(2)若小球b通過圓軌道最高點F時對軌道無壓力,求此時小球a對圓軌道的壓力大;
(3)b球通過圓軌道的右半圓及左半圓過程中,桿對a球的功分別為多少?

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5.某實驗小組在“驗證機械能守恒定律”實驗中:
①選出一條紙帶如圖甲所示,其中O點為打點計時器打下的第一個點,A、B、C為三個計數(shù)點,在計數(shù)點A和B、B和C之間還各有一個點,測得h1=12.01cm,h2=19.15cm,h3=27.86cm.已知重錘質(zhì)量為0.5kg,打點計時器的工作電流頻率為50Hz,當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2.由以上數(shù)據(jù)算出,當打點計時器打到B點時重力勢能比開始下落時減少了0.94J,此時重錘的動能比開始下落時增加了0.98J.由計算結(jié)果可知,該實驗小組在做實驗時出現(xiàn)問題的可能原因是實驗時先釋放紙帶,然后再接通打點計時器的電源..(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②在圖甲所示的紙帶上,某同學又選取多個計數(shù)點,測出各計數(shù)點到第一個點O的距離h,算出各計數(shù)點對應的速度v,并以h為橫軸,以$\frac{v^2}{2}$為縱軸畫出的圖線應是圖乙中的D,圖線的斜率表示重力加速度g.

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2.如圖所示,水平光滑軌道寬和彈簧自然長度均為d.m2的左邊有一固定擋板.m1由圖示位置靜止釋放,當m1與m2相距最近時m1速度為v0,則求在以后的運動過程中,求m1的最小速度和彈簧彈性勢能的最大值.

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9.一輛汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,在水平路面上以額定功率P=40kW加速行使,速度由ν0=10m/s加速到最大速度νm=20m/s,共用了t=100s.(假設運動過程中所受阻力恒定)
(1)求運動過程中汽車受到的阻力大小;
(2)求這段時間內(nèi)汽車前進的距離;
(3)在上述過程中,當汽車的速度是ν0=10m/s時,汽車的加速度是多少?

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19.物體在兩個相互垂直的力F1、F2作用下運動,經(jīng)過一段時間,力F1對物體做功4J,物體克服力F2做功3J,則F1、F2的合力對物體做功為( 。
A.1JB.5JC.7JD.12J

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6.在空中某一高度水平拋出一物體,初速度為10m/s,落地時速度方向與水平地面夾角為60°(g取10m/s2)求:
(1)落地速度的大小
(2)從拋出點到落地點水平位移的大。

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3.如圖所示為某轎車手動變速桿照片,圖中數(shù)字“1~5”和字母“R”代表不同的檔位.在功率一定的情況下,將轎車的變速桿推到不同擋位,可使轎車獲得不同的運行速度,從“1”擋到“5”擋速度逐漸增大,“R”擋是倒車擋.若轎車在額定功率下要以最大動力前進上坡,變速桿應推至哪一檔?( 。
A.“1”檔B.“3”檔C.“5”檔D.“R”檔

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11.某同學根據(jù)機械能守恒定律,設計實驗探究彈簧的彈性勢能與壓縮量的關系.

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砝碼質(zhì)量(g)50100150
彈簧長度(cm)8.627.636.66
(2)取下彈簧,將其一端固定于氣墊導軌左側(cè),如圖b所示;調(diào)整導軌,使滑塊自由滑動時,通過兩個光電門的速度大小相等.
(3)用滑塊壓縮彈簧,記錄彈簧的壓縮量x;釋放滑塊,記錄滑塊脫離彈簧后的速度v,釋放滑塊過程中,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為滑塊的動能.
(4)重復(3)中的操作,得到v與x的關系如圖c所示,由圖可知,v與x成正比關系,由上述實驗可得結(jié)論:對同一根彈簧,彈性勢能與彈簧的壓縮量的平方成正比.

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