4 |
3 |
1 |
50 |
m |
ρ′ |
5.8×10-8 |
2×103 |
4 |
3 |
4 |
3 |
5×10-8 |
2 |
η′V |
V0 |
\f(1 |
50 |
4 |
3 |
|
L |
2 |
L |
2 |
αρ0v2 |
ρg |
αρ0v2 |
ρg |
α3
| ||
ρ2g2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
風(fēng)速(米/秒) | 2 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 32 |
風(fēng)壓(牛/米2) | 2.5 | 10 | 40 | 90 | 160 | 250 | 360 | 640 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
(13分)風(fēng)壓就是垂直于氣流方向上單位面積所受到的風(fēng)的壓力。某工科大學(xué)的學(xué)生研究小組進(jìn)行了風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),研究風(fēng)速和風(fēng)壓之間的關(guān)系,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見下表:
風(fēng)速(m/s) | 2 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 32 |
風(fēng)壓(N/m2) | 2.5 | 10 | 40 | 90 | 160 | 250 | 360 | 640 |
(1)試通過(guò)對(duì)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,歸納出風(fēng)速v與風(fēng)壓p之間的定量關(guān)系;
(2)2007年2月28日凌晨1時(shí)55分左右,從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴,列車從第1節(jié)車廂到第11節(jié)車廂相繼被吹翻。據(jù)鐵路部門設(shè)在沿線的測(cè)風(fēng)儀紀(jì)錄,
(3)上述大風(fēng)能將列車吹翻嗎?如果能吹翻,試說(shuō)明你作出判斷的依據(jù)是什么?如果不能吹翻,也同樣說(shuō)明理由,并猜測(cè)可能是什么因素使列車發(fā)生翻轉(zhuǎn)的?在緊急情況下,你能否提出應(yīng)急措施并作簡(jiǎn)要說(shuō)明。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源:2006-2007學(xué)年上海市高三(下)調(diào)研物理試卷(解析版) 題型:解答題
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