【題目】某同學(xué)手持籃球站在罰球線上，在裁判員示意后將球斜向上拋出，籃球剛好落入籃筐。從手持籃球到籃球剛好落入籃筐的過程中，已知空氣阻力做功為Wf，重力做功為WG，投籃時該同學(xué)對籃球做功為W�；@球可視為質(zhì)點。則在此過程中

A.籃球在出手時刻的機械能最大

B.籃球機械能的增量為WG-Wf

C.籃球動能的增量為W+WG-Wf

D.籃球重力勢能的增量為W-WG+Wf

【答案】A

【解析】

A．由于籃球有空氣阻力做功，則籃球在出手時刻的機械能最大，選項A正確；

B．籃球機械能的增量等于阻力做功，即為-Wf，選項B錯誤；

C．根據(jù)動能定理可知，籃球動能的增量等于合外力的功，即為-WG-Wf，選項C錯誤；

D．籃球重力勢能的增量等于克服重力做功，即為-WG，選項D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】盱眙是一個非常有文化底蘊的城市，自從秦朝實行郡縣制開始，就已經(jīng)存在，特別經(jīng)過建國70年的發(fā)展，盱眙的經(jīng)濟、文化、科技等各項事業(yè)有了長足的進步，馬壩鎮(zhèn)位于盱眙的東面，馬壩收費站位于長深高速的入口，前年ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費站中心線前l0m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為lm/s2。求：

(1)汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大�。�

(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，繞中心軸OO′勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，放有可視為質(zhì)點的小物體，質(zhì)量均為間用細(xì)線沿半徑方向相連，它們到轉(zhuǎn)軸距離分別為，，與盤面間的最大靜摩擦力均為重力的0.4倍，g取10m/s2，則

A.當(dāng)A開始滑動時，圓盤的角速度=4rad/s

B.當(dāng)細(xì)線上開始出現(xiàn)張力時，圓盤的角速度為rad/s

C.當(dāng)A、B即將滑動時，燒斷細(xì)線，A做離心運動

D.當(dāng)A、B即將滑動時，燒斷細(xì)線，B做離心運動

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置“驗證動量守恒定律”，其操作步驟如下

A.將操作臺調(diào)為水平；B.用天平測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB；

C.用細(xì)線將滑塊A、B連接，滑塊A、B緊靠在操作臺邊緣，使A、B間的彈簧處于壓縮狀態(tài)；

D.剪斷細(xì)線，滑塊A、B均做平拋運動，記錄A、B滑塊的落地點M、N；

E.用刻度尺測出M、N距操作臺邊緣的水平距離x1、x2；F.用刻度尺測出操作臺面距地面的高度h.

（1）上述步驟中，多余的步驟是________.

（2）如果動量守恒，須滿足的關(guān)系是_____________________________(用測量量表示).

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】蹦極是勇敢者的體育運動。設(shè)運動員離開跳臺時的速度為零，從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段；從彈性繩剛好被拉直到運動員下落至最低點為第二階段。不計空氣阻力。下列說法正確的是

A.第一階段重力的沖量和第二階段彈力的沖量大小相等

B.第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等

C.第一、第二階段重力的總沖量大于第二階段彈力的沖量

D.第一階段運動員的速度不斷增大，第二階段運動員的速度不斷減小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在研究勻變速直線運動的實驗中進行了以下操作。

（1）該同學(xué)組裝了圖甲所示的裝置。下列說法正確的是________。

A．應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源

B．實驗時小車應(yīng)從靠近打點計時器處釋放

C．實驗前一定要平衡小車運動過程中所受的阻力

（2）糾正錯誤后，該同學(xué)實驗得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中 A、B、C、D、E 為相鄰的計數(shù)點，且相鄰計數(shù)點間還有4個計時點未標(biāo)出。圖中xAB=1.40cm，xAC=3.30cm，xAD=5.69cm，xAE=8.59cm，則打下A點時小車的瞬時速度________（選填“等于”或“不等于”）零；打下C點時小車的瞬時速度vC =________m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（3）在研究勻變速直線運動的實驗中，算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度后，下列三種計算加速度大小的方案中，最佳的是________。

A．根據(jù)某兩計數(shù)點的速度，由算出加速度大小

B．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，在圖像上取相距較遠的兩點求其斜率即為加速度大小

C．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，量取其傾角θ，再由算出加速度大小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】是“第五代移動通訊技術(shù)”的簡稱。目前通州區(qū)是北京市覆蓋率最高的區(qū)縣，相信很多人都經(jīng)歷過手機信號不好或不穩(wěn)定的情況，能有效解決信號問題。由于先前的等已經(jīng)將大部分通訊頻段占用，留給的頻段已經(jīng)很小了。采用了比更高的頻段，網(wǎng)絡(luò)運用的是毫米波，將網(wǎng)絡(luò)通訊速度提高百倍以上，但毫米波也有明顯缺陷，穿透能力弱，目前解決的辦法是縮減基站體積，在城市各個角落建立類似于路燈的微型基站。綜合上述材料，下列說法中不正確的是

A.信號不適合長距離傳輸

B.手機信號不好或不穩(wěn)定的情況有可能因為多普勒效應(yīng)或地面樓房鋼筋結(jié)構(gòu)對信號一定量的屏蔽

C.信號比信號更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象

D.隨著基站數(shù)量增多并且越來越密集，可以把基站的功率設(shè)計小一些

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某科技小組學(xué)習(xí)了反沖現(xiàn)象后，設(shè)計了以下實驗。

如圖甲所示，小車上固定一個右端開口的小管，管口剛好與小車右端對齊。小管內(nèi)裝有一根質(zhì)量可忽略不計的硬彈簧，小車與管的總質(zhì)量為M=0.2kg。將一個大小合適、質(zhì)量為m=0.05kg的小球壓入管內(nèi)，管口的鎖定裝置既可控制小球不彈出，也可通過無線遙控解鎖。小球彈出時間極短，在管內(nèi)運動的摩擦可忽略。該小組利用此裝置完成以下實驗。

實驗一：測量彈簧儲存的彈性勢能

如圖乙所示，將該裝置放在水平桌面上，小車右端與桌面右端對齊，并在小車右端懸掛重錘線到地面，標(biāo)記出O點。固定小車，解鎖后，小球水平飛出，落到地面上的A點。測得OA的距離為x=2.4m，小球拋出點的豎直高度為h=0.8m。取m/s2。

實驗二：對小車反沖距離的理論預(yù)測與實驗檢驗

如圖丙所示，將該裝置放在水平地面上靜止不動，解除鎖定，小球彈出瞬間小車向相反方向運動。已知地面對小車的阻力恒為車對地面壓力的k=0.3倍。該小組在實驗一的基礎(chǔ)上，先通過理論計算得出小車反沖距離的預(yù)測值為s，再通過實驗測得反沖距離的實際值為s'。

請根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)及所學(xué)知識解答以下問題：

（1）求小球鎖定時彈簧儲存的彈性勢能EP；

（2）請你幫助該小組計算小車反沖距離的預(yù)測值s；

（3）請分析說明根據(jù)現(xiàn)有信息能否預(yù)測s'與s的大小關(guān)系。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】空調(diào)在制冷過程中，室內(nèi)空氣中的水蒸氣接觸蒸發(fā)器（銅管）液化成水，經(jīng)排水管排走，空氣中水分越來越少，人會感覺干燥。某空調(diào)工作一段時間后，排出液化水的體積V=1.0×103cm3。已知水的密度ρ=1.0×103kg/m3、摩爾質(zhì)量M=1.8×10－2kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol－1。試求：（結(jié)果均保留一位有效數(shù)字）

(1)該液化水的質(zhì)量；

(2)該液化水中含有水分子的總數(shù)N；

(3)一個水分子的直徑d。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案