隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,能源危機(jī)困擾著整個(gè)世界.構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,遍布于生活的方方面面.自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例.電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí),打開自動(dòng)充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來.現(xiàn)有某人騎車以1250J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg.第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖①所示;第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設(shè)阻力恒定,求:
(1)第一次滑行的時(shí)間;
(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?
(1)t=10s
(2)750J
(1)設(shè)電動(dòng)車滑行時(shí)所受阻力為f,由動(dòng)能定理
-fs=0-Ek0
設(shè)第一次滑行的時(shí)間為t,由動(dòng)量定理
-ft=0-mv0
動(dòng)能與動(dòng)量的關(guān)系Ek0=
聯(lián)立上述三式解得t=s·
由圖象可知Ek0=1250J,s=25m,代入上式得t=10s.
(2)由動(dòng)能定理-fs=0-Ek0
得滑行時(shí)所受摩擦力f=Ek0/s=50N
第二次滑行路程s′=10m
第二次滑行過程中由于摩擦力作用產(chǎn)生熱量
Q=fs′=500J
由能量守恒定律得第二次滑行過程中向蓄電池所充電能
E=Ek0-Q=1250J-500J=750J.
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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源: 題型:
(09年太原市調(diào)研)(12分)隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,能源危機(jī)困擾著整個(gè)世界。構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,節(jié)能器材遍布于生活的方方面面,自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例。電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接,當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車滑行時(shí),打開自動(dòng)充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來,F(xiàn)有某人騎車以1250J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg。第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示;第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設(shè)兩次人和車所受阻力恒定。求:
(1)第一次滑行的時(shí)間.
(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,能源危機(jī)困擾著整個(gè)世界.構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,遍布于生活的方方面面.自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例.電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí),打開自動(dòng)充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來.現(xiàn)有某人騎車以1250J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg.第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖①所示;第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設(shè)阻力恒定,求:
(1)第一次滑行的時(shí)間;
(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?
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科目:高中物理 來源:2010年遼寧省本溪縣高級(jí)中學(xué)高三10月月考物理試題 題型:計(jì)算題
隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,能源危機(jī)困擾著整個(gè)世界.構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,遍布于生活的方方面面.自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例.電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí),打開自動(dòng)充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來.現(xiàn)有某人騎車以1250J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg.第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖①所示;第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設(shè)阻力恒定,求:
(1)第一次滑行的時(shí)間;
(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?
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