【題目】如圖甲所示,物體原來(lái)靜止在水平面上,用一水平力F拉物體,在F0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中,物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng),其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示.根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出(

A. 物體的質(zhì)量

B. 物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力

C. 物體與水平面間的最大靜摩擦力

D. F14N時(shí),物體的速度最小

【答案】ABC

【解析】

試題根據(jù)牛頓第二定律,F-f=ma,由圖中可讀出外力F和加速度a的值,有:7-f=05m,14-f=4m.聯(lián)立兩式解得:f=6N,m=2kg.故AB正確.由圖可知,當(dāng)F=7N時(shí)物體開(kāi)始滑動(dòng),所以最大靜摩擦力為7N;故C正確.當(dāng)F=7N開(kāi)始增大,加速度逐漸增大,物塊做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),可知F=14N時(shí),物體的速度不是最。D錯(cuò)誤.故選ABC

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】為了研究魚(yú)所受水的阻力與其形狀的關(guān)系,小明同學(xué)用石蠟做成兩條質(zhì)量均為m、形狀不同的“A魚(yú)”和“B魚(yú)”,如圖所示。在高出水面H處分別靜止釋放“A魚(yú)”和“B魚(yú)”,“A魚(yú)”豎直下潛hA后速度減小為零,“B魚(yú)”豎直下潛hB后速度減小為零!棒~(yú)”在水中運(yùn)動(dòng)時(shí),除受重力外,還受到浮力和水的阻力。已知“魚(yú)”在水中所受浮力是其重力的10/9倍,重力加速度為g,“魚(yú)”運(yùn)動(dòng)的位移值遠(yuǎn)大于“魚(yú)”的長(zhǎng)度。假設(shè)“魚(yú)”運(yùn)動(dòng)時(shí)所受水的阻力恒定,空氣阻力不計(jì)。求:

(1)“A魚(yú)”入水瞬間的速度vA1;

(2)“A魚(yú)”和“B魚(yú)”在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力之比fAfB。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)。假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車(chē)的額定功率都相同,動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比。某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),則該動(dòng)車(chē)組

A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相反

B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第56節(jié)與第6、7節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為3:2

C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

D. 與改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組最大速度之比為1:2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在北京29屆奧運(yùn)會(huì)接力比賽中,我國(guó)男子接力隊(duì)進(jìn)入了前八名,假設(shè)在比賽中第一棒運(yùn)動(dòng)員跑了95m,第二棒運(yùn)動(dòng)員跑了104m,第三棒運(yùn)動(dòng)員跑了98m,第四棒運(yùn)動(dòng)員跑了103m,用時(shí),第四棒運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)時(shí)的速度是,以下說(shuō)法正確的是  

A. 四名運(yùn)動(dòng)員的平均速度為

B. 第四棒運(yùn)動(dòng)員的位移為103m

C. 第四棒運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)時(shí)的速度指的是瞬時(shí)速度

D. 第一棒運(yùn)動(dòng)員比第四棒運(yùn)動(dòng)員跑地慢

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】為探究恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系,采用了如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

1)為了減小小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是

A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

2)若實(shí)驗(yàn)中所用小車(chē)的質(zhì)量為200g,為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡量精確,在實(shí)驗(yàn)室提供的以下四種規(guī)格鉤碼中,應(yīng)該挑選的鉤碼是

A10g B30g C50g D100g

3)某實(shí)驗(yàn)小組挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼,在多次正確操作實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿(mǎn)意的一條,經(jīng)測(cè)量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm;打下第n點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為1.30m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車(chē)所受的拉力,則拉力對(duì)小車(chē)做的功為 J,小車(chē)動(dòng)能的增量為 J.(g=10m/s2,結(jié)果保留兩位小數(shù))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,水平地面上固定一帶擋板的長(zhǎng)木板,一輕彈簧左端固定在擋板上,右端接觸滑塊,彈簧被壓縮0.4 m后鎖定,t=0時(shí)解除鎖定,釋放滑塊.計(jì)算機(jī)通過(guò)滑塊上的速度傳感器描繪出滑塊的vt圖象如圖乙所示,其中Oab段為曲線(xiàn),bc段為直線(xiàn),傾斜直線(xiàn)Odt=0時(shí)的速度圖線(xiàn)的切線(xiàn),已知滑塊質(zhì)量m=2.0 kg,取g=10 m/s2,則下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 滑塊被釋放后,先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B. 彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),滑塊速度最大

C. 彈簧的勁度系數(shù)k=175 N/m

D. 該過(guò)程中滑塊的最大加速度為30 m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示把四個(gè)完全相同的燈泡連成甲,乙兩電路,U=2U,四個(gè)燈泡都正常發(fā)光,兩個(gè)電路消耗的總功率用P、P表示,電阻R1R2的功率用P1、P2表示,則下列關(guān)系正確的是:( )

A. P=P B. R1=R2 C. P2=4P1 D. R1=2R2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如果設(shè)行星的質(zhì)量為m,繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度為v,公轉(zhuǎn)周期為T,軌道半徑為r,太陽(yáng)的質(zhì)量為M,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是  

A. 教材在探究太陽(yáng)與行星的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式,這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是牛頓第二定律

B. 教材在探究太陽(yáng)與行星的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式,這個(gè)這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一個(gè)公式

C. 教材在探究太陽(yáng)與行星間的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式,這個(gè)公式實(shí)質(zhì)上是開(kāi)普勒第三定律,是不可以在實(shí)驗(yàn)室中得到驗(yàn)證的

D. 教材在探究太陽(yáng)與行星間的引力大小F的規(guī)律時(shí),得到的關(guān)系式之后,又借助相對(duì)運(yùn)動(dòng)的知識(shí)即:也可理解為太陽(yáng)繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)得到,最終關(guān)系式用數(shù)學(xué)方法合并成

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2016年底以來(lái),共享單車(chē)風(fēng)靡全國(guó)各大城市,如圖所示,單車(chē)的車(chē)鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等,便于監(jiān)控單車(chē)在路上的具體位置用戶(hù)僅需用手機(jī)上的客戶(hù)端軟件掃描二維碼,即可自動(dòng)開(kāi)鎖,騎行時(shí)手機(jī)APP上能實(shí)時(shí)了解單車(chē)的位置;騎行結(jié)束關(guān)鎖后APP就顯示計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)、里程等信息此外,單車(chē)能夠在騎行過(guò)程中為車(chē)內(nèi)電池充電,滿(mǎn)足定位和自動(dòng)開(kāi)鎖等過(guò)程中的用電根據(jù)以上信息判斷下列說(shuō)法正確是( )  

A. 單車(chē)的位置信息是借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)準(zhǔn)確定位的

B. 單車(chē)是利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)充電的

C. 由手機(jī)APP上的顯示信息,可求出騎行的平均速度

D. 單車(chē)在被騎行過(guò)程中受到地面的摩擦力表現(xiàn)為阻力

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同步練習(xí)冊(cè)答案