近年來我國高速鐵路發(fā)展迅速，現(xiàn)已知某新型國產(chǎn)機(jī)車總質(zhì)量為m，如圖已知兩軌間寬度為L，內(nèi)外軌高度差為h，重力加速度為g，如果機(jī)車要進(jìn)入半徑為R的彎道，請問，該彎道處的設(shè)計(jì)速度最為適宜的是

A．         B．    C．      D．


A

【解析】

試題分析：列車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力由列車的重力和軌道對火車的支持力的合力提供，根據(jù)牛頓第二定律可知：，解得v=，選項(xiàng)A正確。

考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于功率,以下說法不正確的是(       )

A.單位時(shí)間內(nèi)物體做功越多，其功率越大

B.物體做功越多,它的功率就越大

C.物體做功越快,它的功率就越大

D.額定功率是發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)的最大輸出功率

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中能模擬產(chǎn)生恒定向右的風(fēng)力。質(zhì)量的小球穿在長的直桿上并置于實(shí)驗(yàn)室中，球與桿間的動摩擦因數(shù)為0.5，當(dāng)桿豎直固定放置時(shí)，小球恰好能勻速下滑。保持風(fēng)力不變，改變固定桿與豎直線的夾角，將小球從O點(diǎn)靜止釋放。g取10m/s2，，，求：

（1）當(dāng)時(shí)，小球離開桿時(shí)的速度大小；

（2）改變桿與豎直線的夾角，使球下滑過程中與桿之間的摩擦力為0，求此時(shí)的正切值。

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，傾角30°、高為L的固定斜面底端與光滑水平面平滑相連，質(zhì)量分別為3m、m的兩個(gè)小球A、B用一根長為L的輕繩連接，A球置于斜面頂端�，F(xiàn)由靜止釋放A、B兩球，B球與弧形擋板碰撞過程時(shí)間極短無機(jī)械能損失，且碰后只能沿斜面下滑，兩球最終均滑到水平面上。已知重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦，則

A．A球剛滑至水平面時(shí)的速度大小為

B．B球剛滑至水平面時(shí)的速度大小為

C．在A球沿斜面下滑的過程中，輕繩對B球先做正功、后不做功

D．兩小球在水平面上不可能相撞

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如圖所示，從A點(diǎn)由靜止釋放一彈性小球，一段時(shí)間后與固定斜面上B點(diǎn)發(fā)生碰撞，碰后小球速度大小不變，方向變?yōu)樗椒较�，又�?jīng)過相同的時(shí)間落于地面上C點(diǎn)，已知地面上D點(diǎn)位于B點(diǎn)正下方，B、D間的距離為h，則

A．A、B兩點(diǎn)間的距離為

B．A、B兩點(diǎn)間的距離為

C．C、D兩點(diǎn)間的距離為

D．C、D兩點(diǎn)間的距離為

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如圖所示，一質(zhì)量m=0.75kg的小球在距地面高h(yuǎn)=10m處由靜止釋放，落到地面后反彈，碰撞時(shí)無能量損失。若小球運(yùn)動過程中受到的空氣阻力f大小恒為2.5N，g=l0。求：

（1）小球與地面第一次碰撞后向上運(yùn)動的最大高度；

（2）小球從靜止開始運(yùn)動到與地面發(fā)生第五次碰撞時(shí)通過的總路程。

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 “嫦娥二號”是我國月球探測第二期工程的先導(dǎo)星。若測得“嫦娥二號”

在月球（可視為密度均勻的球體）表面附近圓形軌道運(yùn)行的周期T，已知引力常量為G，則可估算月球的（    ）

A.密度         B.質(zhì)量    C.半徑      D.自轉(zhuǎn)周期

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下列說法正確的是

A.湯姆生發(fā)現(xiàn)電子，標(biāo)志著人類打開了原子世界的大門

B.盧瑟福由α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)

C.β射線是原子核外的電子電離形成的電子流，它具有中等的穿透能力

D.半衰期是指放射性元素的原子核內(nèi)的核子有半數(shù)發(fā)生變化所需的時(shí)間

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一個(gè)直流電動機(jī)線圈內(nèi)阻為R，當(dāng)所加電壓為U時(shí)，它恰好正常工作，通過的電流為 I，下述說法中正確的是

A．電動機(jī)的輸出功率為

B．電動機(jī)的發(fā)熱功率為

C．電動機(jī)的輸出功率為

D．電動機(jī)的功率可寫作

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