A. | “天宮一號(hào)”飛行器的高度不變 | B. | 地球赤道上物體的重力會(huì)略變大 | ||
C. | 同步衛(wèi)星的高度要略調(diào)低一點(diǎn) | D. | 地球的第一宇宙速度將略變小 |
分析 地球自轉(zhuǎn)變快,即地球自轉(zhuǎn)的周期變小,根據(jù)向心力公式知道在地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)所需的向心力會(huì)增大,而萬有引力的大小不變.對(duì)地球同步衛(wèi)星而言,衛(wèi)星的運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,由開普勒第三定律可以得出衛(wèi)星的高度的變化.
解答 解:A、“天宮一號(hào)”飛行器的向心力由地球的萬有引力提供,其高度與地球的自轉(zhuǎn)快慢無關(guān),故A錯(cuò)誤.
B、以赤道地面的物體來分析,由于地球自轉(zhuǎn)的周期變小,在地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)所需的向心力會(huì)增大,而“向心力”等于“地球?qū)ξ矬w的萬有引力減去地面對(duì)物體的支持力”,萬有引力的大小不變,所以必然是地面對(duì)物體的支持力減。孛鎸(duì)物體的支持力大小等于物體受到的“重力”,所以是物體的“重力”減小了.故B錯(cuò)誤.
C、對(duì)地球同步衛(wèi)星而言,衛(wèi)星的運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期.地球自轉(zhuǎn)的周期T變小了,由開普勒第三定律$\frac{{R}^{3}}{{T}^{2}}$=k知,衛(wèi)星的軌道半徑R減小,衛(wèi)星的高度要減小些,故C正確.
D、地球的第一宇宙速度 v=$\sqrt{\frac{GM}{R}}$,R是地球的半徑,可知v與地球自轉(zhuǎn)的速度無關(guān),故D錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 本題是信息題,我們要從題目中找出與所求解問題相關(guān)的物理信息,再根據(jù)物理知識(shí)解答.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 洛倫茲發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線通電時(shí),導(dǎo)線附近的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn) | |
B. | 電場(chǎng)強(qiáng)度是用比值法定義的,電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力成正比,與試探電荷的電荷量成反比 | |
C. | 安培力的方向總是垂直于磁場(chǎng)的方向 | |
D. | 電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流、導(dǎo)體電阻和通電時(shí)間的規(guī)律由歐姆首先發(fā)現(xiàn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體從A下降到B的過程中,速率不斷變小 | |
B. | 物體從B上升到A的過程中,速率不斷變大 | |
C. | 物體從A下降到B,以及從B上升到A的速程中,速率都是先增大,后減小 | |
D. | 物體在B點(diǎn)時(shí),所受合力為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{3mg}{{k}_{1}+{k}_{2}}$ | B. | $\frac{2mg}{{k}_{1}+{k}_{2}}$ | ||
C. | $\frac{3mg}{{k}_{1}+{k}_{2}}$-$\frac{mg}{{k}_{2}}$ | D. | $\frac{2mg}{{k}_{1}+{k}_{2}}$-$\frac{mg}{{k}_{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車行駛的最大速度為20 m/s | |
B. | 汽車在40~50 s內(nèi)的速度方向和0~10 s內(nèi)的速度方向相反 | |
C. | 汽車在50 s末的速度為零 | |
D. | 在0~50 s內(nèi)汽車行駛的總位移為900 m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 由冥王星圍繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的周期和軌道半徑可求出冥王星的質(zhì)量 | |
B. | 由冥王星的一個(gè)衛(wèi)星繞冥王星在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度和軌道半徑可求出冥王星的質(zhì)量 | |
C. | “柯伊伯”環(huán)帶中小天體繞太陽運(yùn)動(dòng)的線速度與離太陽的距離成反比 | |
D. | “柯伊伯”環(huán)帶中小天體繞太陽運(yùn)動(dòng)的線速度離太陽的距離的平方根成反比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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