關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,下列說法正確的是( 。

 

A.

向心力是指向圓心方向的合力,是根據(jù)力的作用效果命名的

 

B.

對穩(wěn)定的圓周運(yùn)動(dòng),向心力是一個(gè)恒力

 

C.

向心力的效果是改變質(zhì)點(diǎn)的線速度大小

 

D.

向心力可以是多個(gè)力的合力,也可以是其中一個(gè)力或一個(gè)力的分力


考點(diǎn):

向心力.版權(quán)所有

專題:

勻速圓周運(yùn)動(dòng)專題.

分析:

勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體由所受的合外力提供向心力,不是物體產(chǎn)生的向心力.對于圓周運(yùn)動(dòng),向心力方向時(shí)刻在變化,向心力是變化的.向心力與速度方向垂直,只改變速度的方向,不改變速度的大小.

解答:

解:A、向心力的方向指向圓心,是根據(jù)力的作用效果命名的.故A正確.

B、向心力的方向始終指向圓心,方向不停改變,不是恒力.故B錯(cuò)誤.

C、向心力始終與速度方向垂直,不改變速度大小,只改變速度的方向.故C錯(cuò)誤.

D、向心力可以是多個(gè)力的合力提供,也可以是某一個(gè)力或某個(gè)力的分力提供.故D正確.

故選:AD.

點(diǎn)評:

本題考查對向心力的來源及作用的理解能力.對于勻速圓周運(yùn)動(dòng),是由合外力提供向心力.

 

練習(xí)冊系列答案
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R1、R2兩電阻的I(電流)﹣U(電壓)圖線如圖所示,依據(jù)圖線可判斷( 。

 

A.

R1導(dǎo)線的電阻大于R2導(dǎo)線的電阻

 

B.

R1消耗的電功率大于R2消耗的電功率

 

C.

將R1、R2串聯(lián)在電路中,R1兩端的電壓大于R2兩端的電壓

 

D.

將R1、R2并聯(lián)在電路中,通過R1的電流大于通過R2的電流

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運(yùn)動(dòng)員擲出鉛球以后,若不計(jì)空氣阻力,下列對鉛球在空中運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的說法中正確的是(  )

 

A.

加速度的大小和方向均不變,是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

 

B.

速度大小和方向均改變,一定是變速曲線運(yùn)動(dòng)

 

C.

加速度大小不變,方向改變,是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

 

D.

若水平拋出是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),若斜向上拋出則不是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

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鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的.己知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的軌道圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎 時(shí)的速度小于,則( 。

 

A.

內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

 

B.

外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓

 

C.

這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于

 

D.

這時(shí)鐵軌對火車的支持力大于

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水平拋出的一個(gè)石子,經(jīng)過0.4s落到地面,落地時(shí)的速度方向跟水平方向的夾角是53°,(g=10m/s2.求:

(1)石子的拋出點(diǎn)距地面的高度;

(2)石子拋出的水平初速度.

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我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“神舟”五號載入試驗(yàn)飛船,飛船繞地球14圈后,地面控制中心發(fā)出返回指令,飛船啟動(dòng)制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)整姿態(tài)后,在內(nèi)蒙古中部地區(qū)平安降落.假定飛船沿離地面高度為300km的圓軌道運(yùn)行,(已知地球半徑為6.4×103km,地球質(zhì)量為6.0×1024kg,萬有引力常量G=6.67×10﹣11N•m2/kg2);則:

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如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔.質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上.一根細(xì)線的下端系著小球,上端穿過小孔用手拉住.現(xiàn)拉動(dòng)細(xì)線,使小球沿圓環(huán)緩慢上移.在移動(dòng)過程中手對線的拉力F和軌道對小球的彈力N的大小變化情況是(  )

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