13．質(zhì)量為m的物體在豎直向下的恒力F作用下減速上升了H，不計(jì)空氣阻力，在這個(gè)過程中，下列說法中正確的是（　�。�
A．物體的重力做功mgH
B．物體的動(dòng)能減少了FH
C．物體的機(jī)械能增加了mgH
D．物體重力勢(shì)能的增加量大于動(dòng)能的減少量

分析 合力做功量度動(dòng)能的變化，重力做功量度重力勢(shì)能的變化，除了重力和彈簧彈力之外的力做功量度機(jī)械能的變化．

解答 解：A、質(zhì)量為m的物體在豎直向下的恒力F作用下減速上升了H，在這個(gè)過程中，WG=-mgH，故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)動(dòng)能定理知道：
w合=△Ek
質(zhì)量為m的物體在豎直向下的恒力F作用下減速上升了H，在這個(gè)過程中，
物體受重力和豎直向下的恒力F，W合=-（mg+F）H，
所以物體的動(dòng)能減少了（mg+F）H，故B錯(cuò)誤；
C、由除了重力和彈簧彈力之外的力做功量度機(jī)械能的變化得出：
w外=△E
質(zhì)量為m的物體在豎直向下的恒力F作用下減速上升了H，在這個(gè)過程中，
物體除了重力之外就受豎直向下的恒力F，
w外=wF=FH
物體的機(jī)械能增加了FH，故C錯(cuò)誤．
D、根據(jù)A、B選項(xiàng)分析知道：重力勢(shì)能增加了mgH，動(dòng)能減少了（mg-F）H，所以物體重力勢(shì)能的增加大于動(dòng)能的減少．故D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 解這類問題的關(guān)鍵要熟悉功能關(guān)系，也就是什么力做功量度什么能的變化，并能建立定量關(guān)系．我們要正確的對(duì)物體進(jìn)行受力分析，能夠求出某個(gè)力做的功．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．在“用雙縫干涉測(cè)量光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．以線狀白熾燈為光源，對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了調(diào)節(jié)并觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象后，總結(jié)出以下幾點(diǎn)，其中你認(rèn)為正確的是（　�。�
A．單縫及雙縫必須平行放置B．干涉條紋與雙縫垂直
C．干涉條紋疏密程度與雙縫間距有關(guān)D．干涉條紋間距與光的波長(zhǎng)有關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置．
（1）按照?qǐng)D示的裝置安裝器件時(shí)，應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的交流（填“直流”或“交流”）輸出端上
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始工作時(shí)，兩個(gè)操作步驟“接通電源”和“松開紙帶”的 順序應(yīng)該是：先接通電源．
（3）在實(shí)際測(cè)量中，重物減少的重力勢(shì)能通常會(huì)略大于 （選填“略大于”、“等于”或“略小于”）增加的動(dòng)能．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．關(guān)于下列四幅圖片的描述正確的是（　�。�
A．認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，選擇的參考系是加油機(jī)中的飛行員
B．為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，不能將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
C．8點(diǎn)10分指的是時(shí)間，29 km指的是位移
D．天文愛好者經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝的“星星的軌跡”照片，這些有規(guī)律的弧線的形成，說明了太陽(yáng)在運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．2014年12月26日，我國(guó)東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱?汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示?假設(shè)道路上有并行的甲?乙兩輛汽車都以v1=20m/s朝收費(fèi)站沿直線正常行駛，現(xiàn)甲車過ETC通道，需要在某位置開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)虛線EF處速度正好減為v2=4m/s，在虛線EF與收費(fèi)站中心線之間以4m/s的速度勻速行駛，通過收費(fèi)站中心線后才加速行駛離開，已知甲勻減速過程的加速度大小為a1=1m/s2，虛線EF處與收費(fèi)站中心線距離d=10m?乙車過人工收費(fèi)通道，需要在中心線前某位置開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，至中心線處恰好速度為零，經(jīng)過繳費(fèi)成功后再啟動(dòng)汽車行駛離開；已知乙車勻減速過程的加速度大小為a2=2m/s2?求：

（1）甲車過ETC通道時(shí)，從開始減速到收費(fèi)站中心線過程中的位移大��；
（2）乙車比甲車提前多少時(shí)間到收費(fèi)站中心線?

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．2009年在韓國(guó)江陵舉辦的世界冰壺錦標(biāo)賽上，中國(guó)女子冰壺隊(duì)在決賽中戰(zhàn)勝冬奧會(huì)冠軍瑞典女子冰壺隊(duì)，第一次獲得冰壺世界冠軍．若運(yùn)動(dòng)員以一定的初速度將冰壺沿水平面推出，由于摩擦阻力的作用，其動(dòng)能隨位移變化圖線如圖所示，已知冰壺質(zhì)量為20kg，g取10m/s2，則冰壺受到的阻力大小為16N，滑行時(shí)間等于10s．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖是某自動(dòng)加熱裝置的設(shè)計(jì)圖，將被加熱物體在地面小平臺(tái)上以一定的初速經(jīng)過位于豎直面內(nèi)的兩個(gè)四分之一圓弧銜接而成的軌道，從最高點(diǎn)P飛出進(jìn)入加熱鍋內(nèi)，利用來回運(yùn)動(dòng)使其均勻受熱．我們用質(zhì)量為m的小滑塊代替被加熱物體，借這套裝置來研究一些物理問題．設(shè)大小兩個(gè)四分之一圓弧的半徑分別為2R和R，小平臺(tái)和圓弧均光滑．將過鍋底的縱截面看作是兩個(gè)斜面AB、CD和一段光滑圓弧BC組成，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，且不隨溫度變化．兩斜面傾角均為θ=37°，AB=CD=2R，A、D等高，D端固定一小擋板，鍋底位于圓弧形軌道所在的豎直平面內(nèi)，碰撞不損失機(jī)械能．滑塊始終在同一個(gè)豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g．

（1）如果滑塊恰好能經(jīng)P點(diǎn)飛出，為了使滑塊恰好沿AB斜面進(jìn)入鍋內(nèi)，應(yīng)調(diào)節(jié)鍋底支架高度使斜面的A、D點(diǎn)離地高為多少？
（2）接（1）問，求滑塊在鍋內(nèi)斜面上通過的總路程．
（3）對(duì)滑塊的不同初速度，求其通過最高點(diǎn)P和小圓弧最低點(diǎn)Q時(shí)受壓力之差的最小值．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖所示．質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的p環(huán)套在固定的水平長(zhǎng)直絕緣桿上．整個(gè)裝置處在垂直于桿的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B．
（1）給環(huán)一向右的初速度v0（v0＞$\frac{mg}{qB}$），圓環(huán){故什么運(yùn)動(dòng)？動(dòng)能損失多少？
（2）給環(huán)一右的初速度v0（v0《$\frac{mg}{qB}$），圓環(huán)做什么運(yùn)動(dòng)？動(dòng)能損失多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．正在加速上升的氣球，下面懸掛重物的繩子突然斷開，此時(shí)（　　）
A．重物的加速度立即改變B．重物的速度立即改變
C．氣球的速度立即改變D．氣球的加速度立即增大

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