嫦娥二號衛(wèi)星于2010年成功發(fā)射,其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100 km,所探測到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)比環(huán)月飛行高度為200 km的嫦娥一號更加詳實(shí).若兩顆衛(wèi)星環(huán)月飛行均可視為勻速圓周運(yùn)動,飛行軌道如圖所示.則


  1. A.
    嫦娥二號環(huán)月飛行時(shí)角速度比嫦娥一號更小
  2. B.
    嫦娥二號環(huán)月飛行的線速度比嫦娥一號更小
  3. C.
    嫦娥二號環(huán)月飛行時(shí)向心加速度比嫦娥一號更小
  4. D.
    嫦娥二號環(huán)月飛行的周期比嫦娥一號更小
D
考查萬有引力定律與向心力公式,由得到可知嫦娥二號環(huán)月飛行時(shí)角速度比嫦娥一號大,A錯;由得到可知嫦娥二號環(huán)月飛行時(shí)線速度比嫦娥一號大,B錯;由得到可知嫦娥二號環(huán)月飛行時(shí)向心加速度比嫦娥一號大,C錯;由得到可知嫦娥二號環(huán)月飛行的周期比嫦娥一號小,D對。
思路拓展:解此題時(shí)學(xué)生需注意嫦娥一號和嫦娥二號在繞月球做圓周運(yùn)動時(shí),都是月球?qū)︽隙鹨惶柡玩隙鸲柕娜f有引力提供其運(yùn)動的向心力。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是( 。

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精英家教網(wǎng)“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日成功發(fā)射,這次發(fā)射后衛(wèi)星直接進(jìn)入近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道直接奔月.當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)月球附近的特定位置時(shí),衛(wèi)星就必須“急剎車”,也就是近月制動,以確保衛(wèi)星既能被月球準(zhǔn)確捕獲,又不會撞上月球,并由此進(jìn)入近月點(diǎn)100公里、周期12小時(shí)的橢圓軌道a,再經(jīng)過兩次軌道調(diào)整,進(jìn)入100公里的極月圓軌道b,軌道a和b相切于P點(diǎn),如圖所示,下列說法正確的是(  )

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以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是( 。
A、“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日18時(shí)59分57秒點(diǎn)火發(fā)射B、第29屆奧運(yùn)會于2008年8月8日20時(shí)8分在北京開幕C、武威六中第一次物理考試的時(shí)間是90分鐘D、四川省汶川縣發(fā)生8.0級強(qiáng)烈地震是在2008年5月12日14時(shí)28分

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我國“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.發(fā)射的大致過程是:先將衛(wèi)星送入繞地橢圓軌道,再點(diǎn)火加速運(yùn)動至月球附近被月球“俘獲”而進(jìn)入較大的繞月橢圓軌道,又經(jīng)三次點(diǎn)火制動“剎車”后進(jìn)入近月圓軌道,在近月圓軌道上繞月運(yùn)行的周期是118分鐘.又知月球表面的重力加速度是地球表面重力加速度(g=10m/s2)的
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.則( 。
A、僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球的半徑
B、僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球上的第一宇宙速度
C、僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球的質(zhì)量和密度
D、衛(wèi)星沿繞地橢圓軌道運(yùn)行時(shí),衛(wèi)星上的儀器處于完全失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

我國“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.發(fā)射的大致過程是:先將衛(wèi)星送入繞地橢圓軌道,再點(diǎn)火加速運(yùn)動至月球附近被月球“俘獲”而進(jìn)入較大的繞月橢圓軌道,又經(jīng)三次點(diǎn)火制動“剎車”后進(jìn)入近月圓軌道,在近月圓軌道上繞月運(yùn)行的周期是118分鐘.又知月球表面的重力加速度是地球表面重力加速度(g=10m/s2)的1/6.下列判斷不正確的是( 。
A、僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球的半徑B、僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球的質(zhì)量和密度C、僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球上的第一宇宙速度D、衛(wèi)星沿繞地橢圓軌道運(yùn)行時(shí),衛(wèi)星上的儀器處于完全失重狀態(tài)

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