19．列車轉(zhuǎn)彎時超速行駛，極易造成事故．若某列車是一種新型高速列車，當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時，車廂會自動傾斜，提供轉(zhuǎn)彎需要的向心力；假設(shè)這種新型列車以360km/h的速度在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎，彎道半徑為1.5km，則質(zhì)量為75kg的乘客在列車轉(zhuǎn)彎過程中所受到的合外力為（　�。�
A．50  NB．500 NC．500$\sqrt{2}$ ND．10 00 N

分析 列車拐彎時做圓周運動，乘客也做勻速圓周運動，根據(jù)向心力公式求出乘客所受的合力．

解答 解：由牛頓第二定律F合=m$\frac{{v}^{2}}{r}$得：
F合=75×$\frac{{（100）}^{2}}{1500}$=500 N．故B正確，A、C、D錯誤．
故選：B．

點評 解決本題的關(guān)鍵知道勻速圓周運動的向心力由合力提供，知道F合=m$\frac{{v}^{2}}{r}$的應(yīng)用

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，線圈面積為0.05m2，共100匝，線圈總電阻為1Ω，與外電阻R=9Ω相連．當(dāng)線圈在B=$\frac{2}{π}$T的勻強磁場中繞OO′以轉(zhuǎn)速n=300r/min勻速轉(zhuǎn)動時，求：
（1）若從線圈處于中性面開始計時，寫出電動勢的瞬時值表達式；
（2）兩電表A、V的示數(shù)；
（3）線圈轉(zhuǎn)過$\frac{1}{60}$s時，電動勢的瞬時值；
（4）線圈轉(zhuǎn)過$\frac{1}{30}$s的過程中，通過電阻R的電荷量；
（5）線圈勻速轉(zhuǎn)一周外力做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，空間內(nèi)有方向垂直紙面（豎直面）向里的有界勻強磁場區(qū)域Ⅰ、Ⅱ，磁感應(yīng)強度大小未知．區(qū)域I內(nèi)有豎直向上的勻強電場，區(qū)域Ⅱ內(nèi)有水平向右的勻強電場，兩區(qū)域內(nèi)的電場強度大小相等．現(xiàn)有一質(zhì)量m=1×10-2kg、電荷量q=1×10-2C的帶正電滑塊從區(qū)域I左側(cè)邊界N點以v0=4m/s的初速度沿光滑的水平面向右運動，進入?yún)^(qū)域Ⅰ后，滑塊立即在區(qū)域I豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動，并落在與邊界MN相距L=2m的A點，取重力加速度g=10m/s2．
（1）求勻強電場的電場強度大小E和區(qū)域I中磁場的磁感應(yīng)強度大小B1；
（2）若滑塊在N點以v1=6$\sqrt{2}$m/s的初速度沿水平面向右運動，當(dāng)滑塊經(jīng)過Ⅰ區(qū)進入?yún)^(qū)域Ⅱ后恰好能沿直線運動，求區(qū)域Ⅱ內(nèi)磁場的磁感應(yīng)強度大小B2及有界磁場區(qū)域I的寬度d．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖，導(dǎo)線ab、cd跨接在電阻不計，足夠長光滑的導(dǎo)軌上，ab的電阻為2R，cd電阻為R，整個裝置放置于勻強磁場中．當(dāng)cd在外力F1作用下，勻速向右運動時，ab在外力F2的作用下保持靜止．則F1、F2及兩導(dǎo)線的端電壓Uab、Ucd的關(guān)系為（　�。�
A．F1＞F2B．F1=F2C．Uab＞UcdD．Uab＜Ucd

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．簡諧橫波某時刻的波形如圖所示，P為介質(zhì)中的一個質(zhì)點，波沿x軸的正方向傳播．下列說法正確的是（　　）
A．質(zhì)點P此時刻的速度沿y軸的負(fù)方向
B．質(zhì)點P此時刻的加速度沿y軸的正方向
C．再過半個周期時，質(zhì)點P的位移為負(fù)值
D．經(jīng)過一個周期，質(zhì)點P通過的路程為2a

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．關(guān)于機械能下列說法，哪些是正確的（　�。�
A．做變速運動的物體，只要有摩擦力存在，機械能一定減少
B．如果物體所受的合外力不為零，則機械能一定發(fā)生變化
C．在水平面上做變速運動的物體，它的機械能不一定變化
D．做斜拋運動的物體，不計空氣阻力時，機械能是守恒的．因而物體在同一高度，具有相同的速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．關(guān)于晶體和非晶體，下列說法中正確的是（　�。�
A．單晶體有規(guī)則的幾何外形
B．晶體在物理性質(zhì)上一定是各向異性的
C．晶體熔化時具有一定的熔點
D．晶體和非晶體在適當(dāng)?shù)臈l件下是可能相互轉(zhuǎn)化的

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．下列說法正確的是（　　）
A．大量的實驗和事實表明，磁通量發(fā)生變化就一定有感應(yīng)電流
B．閉合電路中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的大小跟穿過這一閉合電路磁通量的變化率$\frac{△φ}{△t}$ 成正比
C．感應(yīng)電流的磁場總要阻止引起感應(yīng)電流的原磁通量的變化
D．理論計算表明，交變電流的有效值I與峰值Im的關(guān)系為I=$\frac{{I}_{m}}{\sqrt{2}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．關(guān)于人造地球衛(wèi)星，以下說法不正確的是（　�。�
A．人造衛(wèi)星繞地球運動的軌道通常是橢圓，遵守開普勒三定律
B．人造地球同步衛(wèi)星一般做通信衛(wèi)星，處于赤道上空，距地面的高度可以通過下列公式計算：G$\frac{Mm}{（R+h）^{2}}$=m（R+h）$\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$，其中T是地球自轉(zhuǎn)的周期，h衛(wèi)星到地面的高度，R為地球的半徑，M為地球質(zhì)量，m為衛(wèi)星質(zhì)量
C．人造地球衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)的環(huán)繞速度（第一宇宙速度）是7.9 km/s，可以用下列兩式計算：v=$\sqrt{\frac{GM}{R}}$、v=$\sqrt{Rg}$．其中R為地球半徑，g為地球的重力加速度，M為地球質(zhì)量
D．當(dāng)人造衛(wèi)星的速度等于或大于11.2 km/s時，衛(wèi)星將擺脫太陽的束縛，飛到宇宙太空

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