2013年9月28日,鄭州桃花峪黃河公路大橋建成通車,此大橋是鄭云高速(鄭州至焦作云臺(tái)山風(fēng)景區(qū))的一部分,從此橋去焦作可縮短30分鐘車程。此橋限速100km/h。如果某人開車在橋上行駛,突遇大霧,能見度(觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)僅為30m,該人的反應(yīng)為0.5s,汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2,為安全,汽車的的最大速度為(  )

A.10m/sB.15m/sC.m/s D.20m/s

B

解析試題分析:在人的反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車做勻速運(yùn)動(dòng),然后做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)初速度為v,在速度減為0前,汽車運(yùn)動(dòng)位移為x=30m,則有vt+v2/2a=x,得v=15m/s,B正確。
考點(diǎn):本題考查勻速運(yùn)動(dòng)與勻變速運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

一輛汽車由O點(diǎn)從靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為,先后通過A、B兩點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為,已知汽車由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為,則A、B兩點(diǎn)間的距離為( 。
A.              B.
C.                    D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知它的加速度為2m/s2,那么在任何1s內(nèi)(    ).

A.物體的末速度一定等于初速度的2倍
B.物體的末速度一定比初速度大2m/s
C.物體的初速度一定比前1s的末速度大2m/s
D.物體的末速度一定比前1s的初速度大2m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第 1s末的速度是 6m/s,第 2s末的速度是 8m/s,則下面結(jié)論正確的是(   )

A.任何 1s內(nèi)的速度變化都是 2m/s
B.第 1s內(nèi)的平均速度是 6m/s
C.物體的初速度是 3m/s
D.物體的加速度是 2m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,一個(gè)小物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑,在它通過的路程中取AE并分成 相等的4段,即,下列結(jié)論正確的是(   )

A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率
B.物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間
C.物體在BE段的平均速度等于CD段的平均速度
D.物體通過每一段時(shí),其速度增量相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,傾斜的傳送帶保持靜止,一木塊從頂端以一定的初速度勻加速下滑到底端。如果讓傳送帶沿圖中虛線箭頭所示的方向勻速運(yùn)動(dòng),同樣的木塊從頂端以同樣的初速度下滑到底端的過程中,與傳送帶保持靜止時(shí)相比(       )

A.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能數(shù)值將變大
B.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能數(shù)值將不變
C.時(shí)間變大
D.時(shí)間變小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn),測(cè)得AB=2m,BC=3m,CD=4m。且物體通過AB、BC、CD所用時(shí)間相等,則OA之間的距離為( )

A.1m                B.0.5m    C.9/8m               D.1.2m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

某物體由靜止開始,做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,接著物體又做加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t2,其速度變?yōu)榱,則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度為(   )

A. B. C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

酒后駕駛會(huì)使駕駛員的“反應(yīng)時(shí)間”變長(zhǎng)而增加安全隱患!胺磻(yīng)時(shí)間”指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間;“反應(yīng)距離”指駕駛員從發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)危險(xiǎn)情況到開始實(shí)施制動(dòng)汽車行駛的距離;“制動(dòng)停車距離”指駕駛員從看到危險(xiǎn)情況到停車時(shí)的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。下表是某車駕駛測(cè)試實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù):

速度(m/s)
反應(yīng)距離/m
制動(dòng)停車距離/m
正常
酒后
正常
酒后
10
8.0
25.0
14.3
31.3
15
12.0
37.5
26.1
51.6
20
16.0
50.0
41.0
x
25
20.0
62.5
59.1
101.6
分析上述數(shù)據(jù),下列說法正確的是
A.表中x為91.0
B.汽車制動(dòng)時(shí),加速度大小為12m/s2
C.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多1s
D.若汽車以20m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛則不能安全停車

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