10.一輛汽車在水平路面勻速直線行駛,阻力恒定為Ff.t1時(shí)刻駛?cè)胍欢巫枇?\frac{{F}_{f}}{2}$的路段繼續(xù)行駛.t2時(shí)刻駛出這段路,阻力恢復(fù)為Ff.行駛中汽車功率恒定,則汽車的速度v及牽引力F隨時(shí)間變化圖象可能是(  )
A.B.C.D.

分析 由功率公式可得出速度與力的關(guān)系,由受力情況可得出加速度的變化,從而確定物體的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:由題意可知,t1之前物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,t1之后物體阻力減小,則物體開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng),速度增大,則由P=Fv可知,牽引力減小,故加速度減小,但當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)物體t2時(shí)刻恢復(fù)f后,因牽引力小于阻力,物體開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)物體繼續(xù)勻速直線運(yùn)動(dòng),故A有可能;
在加速過(guò)程中,物體的受力減小,若在t1-t2過(guò)程中,物體已達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng),則車將保持一段勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)牽引力等于$\frac{f}{2}$,當(dāng)駛出這一段路時(shí),阻力恢復(fù)為f,則車減速,由P=Fv可知,牽引力將增大,直到勻速運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,故C正確;
因汽車在變速中不可能做勻變速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
由以上分析可知,汽車受到的牽引力一定是變力;故D錯(cuò)誤;
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 本題考查功率及圖象問(wèn)題,要注意根據(jù)題目中給出的條件分析物體可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.設(shè)金星和地球繞太陽(yáng)中心的運(yùn)動(dòng)是公轉(zhuǎn)方向相同且軌道共面的勻速圓周運(yùn)動(dòng),金星在地球軌道的內(nèi)側(cè)(稱為地內(nèi)行星),在某特殊時(shí)刻,地球、金星和太陽(yáng)會(huì)出現(xiàn)在一條直線上,這時(shí)候從地球上觀測(cè),金星像鑲嵌在太陽(yáng)臉上的小黑痣緩慢走過(guò)太陽(yáng)表面,天文學(xué)稱這種現(xiàn)象為“金星凌日”,假設(shè)地球公轉(zhuǎn)軌道半徑為R,“金星凌日”每隔t0年出現(xiàn)一次,則金星的公轉(zhuǎn)軌道半徑為( 。
A.$\frac{{t}_{0}}{1+{t}_{0}}$RB.R$\root{2}{(\frac{{t}_{0}}{1+{t}_{0}})^{3}}$C.R$\root{3}{(\frac{1+{t}_{0}}{{t}_{0}})^{2}}$D.R$\root{3}{(\frac{{t}_{0}}{1+{t}_{0}})^{2}}$

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條紙帶上的點(diǎn)不均勻,下列判斷正確的是( 。
A.點(diǎn)密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較大
B.點(diǎn)密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小
C.點(diǎn)不均勻說(shuō)明物體在相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移不相等
D.點(diǎn)不均勻說(shuō)明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有故障

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.下列說(shuō)法不正確的是( 。
A.靜電在工業(yè)和生活中有很重要的用途,不會(huì)帶來(lái)麻煩
B.靜電除塵的原理是帶電粒子受到電場(chǎng)力的作用,會(huì)向電極運(yùn)動(dòng),最后被吸附在電極上
C.靜電應(yīng)用的例子有:靜電除塵、靜電復(fù)印、靜電噴涂、靜電植絨、靜電分選等
D.防止靜電危害的最好辦法是把產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走,避免越積越多,如汽車后面拖一條鐵鏈在地上

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.在一正方形的小盒內(nèi)裝一圓球,盒與球一起沿傾角為θ的斜面下滑,如圖所示,若不存在摩擦,當(dāng)θ角增大時(shí),下滑過(guò)程中圓球?qū)Ψ胶星氨趬毫及對(duì)方盒底面的壓力N將如何變化?( 。
A.N變小,T變大B.N變小,T為零C.N變小,T變小D.N不變,T變大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.如圖所示,一束電子經(jīng)加速電場(chǎng)加速后進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),已知電子的電荷量為e,質(zhì)量為m,加速電場(chǎng)的電壓為U1,偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)兩極板間的距離為d,極板長(zhǎng)度為L(zhǎng).問(wèn):
(1)電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的速度大小;
(2)若要使得電子在飛出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的側(cè)位移恰好為$\frac{3d}{4}$,則需在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)兩極板間加上多大電壓.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律“的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí),其打點(diǎn)的周期取決于交流電壓的高低
B.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在10V以下的交流電源上才能正常工作
C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)工作時(shí)間很短,應(yīng)注意打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源
D.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,后釋放小車

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.
(1)下列說(shuō)法正確的是D.
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作$a-\frac{1}{m_2}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙 (選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車與軌道之間存在摩擦          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大        D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的$\frac{1}{m_2}-a$圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.
(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是0.46m/s2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示,質(zhì)量為m的人站在自動(dòng)電梯上,隨電梯一起勻減速下降,人與電梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.電梯對(duì)物體的支持力大于重力B.物體只受到重力和支持力的作用
C.物體受到向水平左的靜摩擦力D.物體受到摩擦力大小為μmg

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案