2014年2月15日凌晨,在索契冬奧會(huì)自由式滑雪女子空中技巧比賽中,中國(guó)選手徐夢(mèng)桃以83.50分奪得銀牌。比塞場(chǎng)地可簡(jiǎn)化為由如圖所示的①助滑區(qū)、②弧形過(guò)渡區(qū)、③著陸坡、④減速區(qū)等組成。若將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn),且忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是( )

A.運(yùn)動(dòng)員在助滑區(qū)加速下滑時(shí)處于超重狀態(tài)

B.運(yùn)動(dòng)員在弧形過(guò)渡區(qū)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中處于失重狀態(tài)

C.運(yùn)動(dòng)員在跳離弧形過(guò)渡區(qū)至著陸之前的過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)

D.運(yùn)動(dòng)員在減速區(qū)減速過(guò)程中處于失重狀態(tài)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


靜止在水平桌面上的物體,對(duì)水平桌面的壓力                              (    )

A. 就是物體的重力                B. 大小等于物體的重力

C. 這壓力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的  D. 這壓力是由于桌面的形變而產(chǎn)生的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


出門(mén)旅行時(shí),在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等地有時(shí)會(huì)看見(jiàn)一些旅客推著行李箱,也有一些旅客拉著行李箱在地面上行走。兩種受力模型如圖所示,假設(shè)兩個(gè)行李箱完全相同,且都做勻速運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是(     )

A.兩個(gè)箱子受到的摩擦力大小不同

B.兩個(gè)箱子受到的摩擦力大小相同

C.推箱子更省力,F(xiàn)2< F1

D.拉箱子更省力,F(xiàn)1 <F2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


在《測(cè)定金屬絲電阻率》的實(shí)驗(yàn)中,需要測(cè)出其長(zhǎng)度L,直徑d和電阻R。用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲直徑時(shí)讀數(shù)如下圖A,則金屬絲的直徑為_(kāi)___________mm。圖B游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_(kāi)___________cm。若用圖C的電路圖測(cè)金屬絲的電阻,則測(cè)量結(jié)果將比真實(shí)值________。(填“偏大”或 “偏小”)

                         

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


汽車(chē)甲沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它經(jīng)過(guò)某處的同時(shí),該處有汽車(chē)乙開(kāi)始作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲車(chē),根據(jù)已知條件(    )

A.可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)的速度

B.可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)的路程

C.可求出乙車(chē)從開(kāi)始起動(dòng)到追上甲車(chē)時(shí)所用的時(shí)間

D.不能求出上述三者中的任何一個(gè)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


利用下圖裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn),(1)以下說(shuō)法正確的是      。

A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和滑軌間的摩擦阻力的影響

B.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車(chē)的細(xì)線與滑軌平行

C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系” 每次改變砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量之后,需要重新平衡摩擦力

D.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

(2)本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器,其中甲裝置用的電要求是       

A.交流220         B.直流220V          C.交流4-6V         D.直流4-6V

(3)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如下圖。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電上,則此次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A 點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為          m/s。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


老王駕車(chē)到車(chē)站接人后返回出發(fā)地,車(chē)載導(dǎo)航儀顯示的記錄如表所示,則次過(guò)程中,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程和位移是( 。

序號(hào)

出發(fā)時(shí)刻

停車(chē)時(shí)刻

行車(chē)?yán)锍?km

1

8:05

8:25

15.2

2

8:30

8:55

15.25

 

A.

0,30.4km

B.

0,15.2km

C.

15.2km,0

D.

30.4km,0

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洛倫茲力使帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列各圖中均標(biāo)有帶正電荷粒子的運(yùn)動(dòng)速度v,洛倫茲力F及磁場(chǎng)B的方向,虛線圓表示粒子的軌跡,其中可能出現(xiàn)的情況是(  )

 

A.

B.

C.

D.

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三共點(diǎn)力大小分別為8N、10N、14N,則它們的合力的最大值和最小值分別為(  )

 

A.

32N   4N

B.

32N  0N

C.

24N   16N

D.

40N   0N

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