3．如圖所示，電路中R1，R2均為可變電阻，電源內(nèi)阻不能忽略，平行板電容器C的極板水平放置．閉合電鍵電路達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，帶電油滴懸浮在兩板之間靜止不動(dòng)．如果僅改變下列某一個(gè)條件，以下說法正確的是（　�。�
A．減小R1的阻值，油滴向下運(yùn)動(dòng)B．增大R2的阻值，油滴向下運(yùn)動(dòng)
C．斷開電鍵K1，油滴仍靜止不動(dòng)D．斷開電鍵K2，油滴仍靜止不動(dòng)

分析 電路穩(wěn)定時(shí)，電容器的電壓等于可變電阻R1的電壓，改變R2，對(duì)電容器的電壓沒有影響．減小R1分擔(dān)的電壓增大，電容器的電壓減小，油滴將向下運(yùn)動(dòng)．?dāng)嚅_開關(guān)K1，電容器放電，油滴將向下運(yùn)動(dòng)．?dāng)嚅_電鍵K2，電容器充電，導(dǎo)致電壓變化，進(jìn)而可確定油滴運(yùn)動(dòng)情況．

解答 解：A、電路穩(wěn)定時(shí)，電容器的電壓等于可變電阻R1的電壓，當(dāng)減小R1的阻值，導(dǎo)致總電流增大，則外電壓減小，因此電容器的電壓減小，板間場(chǎng)強(qiáng)減弱，油滴將向下運(yùn)動(dòng)．故A正確．
B、電路穩(wěn)定時(shí)，當(dāng)增大R2的阻值，不改變電路中的電流，因此電容器的電壓不變，板間場(chǎng)強(qiáng)不變，油滴將不運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤．
C、斷開電鍵K1，電容器處于放電過程，則其的電壓變小，則電場(chǎng)強(qiáng)度減小，導(dǎo)致油滴向下運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤．
D、斷開電鍵K2，電容器處于充電過程，板間電壓增大，那么場(chǎng)強(qiáng)逐漸增加，油滴將向上運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵分析電容器的電壓是否變化．當(dāng)開關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí)，電阻2與電容器串聯(lián)，相當(dāng)于導(dǎo)線，同時(shí)掌握電容器的充電，放電過程中，電壓，電量如何變化．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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13．將80N的力分解，其中一個(gè)分力F1與它的夾角為30度．
（1）當(dāng)另一個(gè)分力F2最小時(shí)求F1的大��；
（2）當(dāng)F2=50N時(shí)求F1的大�。�

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14．關(guān)于電源的電動(dòng)勢(shì)，下列說法正確的是（　�。�
A．在某電池的電路中每通過2C的電荷量，電池提供的電能是4J，那么這個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)是0.5V
B．電源的電動(dòng)勢(shì)越大，電源所提供的電能就越多
C．電源接入電路后，其兩端的電壓越大，電源的電動(dòng)勢(shì)也越大
D．無論電源接入何種電路，其電動(dòng)勢(shì)是不變的

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．下列物質(zhì)中歐姆定律可適用的是（　�。�
A．金屬B．電解液C．氣體D．任何物質(zhì)

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18．如圖所示，在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，有一段彎成直角的金屬導(dǎo)線abc，且ab=bc=L0，通有電流I，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，若要使該導(dǎo)線靜止不動(dòng)，在b點(diǎn)應(yīng)該施加一個(gè)力F0，則F0的方向?yàn)榇怪盿c斜向上；B的大小為$\frac{{\sqrt{2}F}_{0}}{2IL}$．

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8．一個(gè)物體在五個(gè)共點(diǎn)力作用下保持平衡，現(xiàn)撤掉其中大小分別為F1=25N和F2=20N的兩個(gè)力，其余三個(gè)力保持不變，則其余三個(gè)力的合力大小范圍為5-45N，而除F1以外的四個(gè)力的合力為25N．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．圖示為一個(gè)四星系統(tǒng)，依靠四顆星間的相互作用，維持穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其中三顆質(zhì)量均為m的形體A、B、C等間隔分布在半徑r的圓軌道上并做同向的圓周運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為M的星體D在圓軌道的圓心上，該星體的半徑為R，引力常量為G，其它三顆星體的半徑可以忽略不計(jì)，求：
（1）星體C做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大��；
（2）星體C做圓周運(yùn)動(dòng)的周期．

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12．如圖甲所示，質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=10m/s的初速度從粗糙斜面上的P點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)后，又沿原路返回，其速率隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，已知斜面固定且足夠長(zhǎng)，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，下列說法中正確的是（　�。�
A．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5
B．在t=1s到t=6s的時(shí)間內(nèi)物塊所受重力的平均功率為30W
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D．在t=0到t=1s時(shí)間內(nèi)機(jī)械能的變化量大小與t=1s到t=6s時(shí)間內(nèi)機(jī)械能的變化量大小之比為1：5

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13．深空探測(cè)一直是人類的夢(mèng)想．2013年12月14日“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器成功實(shí)施月面軟著陸，中國(guó)由此成為世界上第3個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國(guó)家．如圖所示為此次探測(cè)中，我國(guó)科學(xué)家在國(guó)際上首次采用的由接近段、懸停段、避障段和緩速下降段等任務(wù)段組成的接力避障模式示意圖．請(qǐng)你應(yīng)用學(xué)過的知識(shí)解決下列問題．
（1）已知地球質(zhì)量約是月球質(zhì)量的81倍，地球半徑約是月球半徑的4倍．將月球和地球都視為質(zhì)量分布均勻的球體，不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)及其他天體的影響．求月球表面重力加速度g月與地球表面重力加速度g的比值．
（2）由于月球表面無大氣，無法利用大氣阻力來降低飛行速度，我國(guó)科學(xué)家用自行研制的大范圍變推力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了探測(cè)器中途修正、近月制動(dòng)及軟著陸任務(wù)．在避障段探測(cè)器從距月球表面約100m高處，沿與水平面成45°夾角的方向，勻減速直線運(yùn)動(dòng)到著陸點(diǎn)上方30m高處．已知發(fā)動(dòng)機(jī)提供的推力與豎直方向的夾角為θ，探測(cè)器燃料消耗帶來的質(zhì)量變化、探測(cè)器高度變化帶來的重力加速度g月的變化均忽略不計(jì)，求此階段探測(cè)器的加速度a與月球表面重力加速度g月的比值．

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