(2012?鐘祥市模擬)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.
(1)圖線
是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“①”或“②”);
(2)滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=
0.5
0.5
kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
0.2
0.2

分析:知道滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù).
對(duì)滑塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解.
解答:解:(1)由圖象可知,當(dāng)F=0時(shí),a≠0.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高.
所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的.
(2)根據(jù)F=ma得a=
F
m

所以滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù).
由圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2,所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=0.5Kg 
由圖形b得,在水平軌道上F=1N時(shí),加速度a=0,
根據(jù)牛頓第二定律得F-μmg=0
解得μ=0.2
故答案為:(1)①;(2)0.5,0.2
點(diǎn)評(píng):通過作出兩個(gè)量的圖象,然后由圖象去尋求未知量與已知量的關(guān)系.
運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)和物理量之間關(guān)系式結(jié)合起來求解.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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235
92
U+
 
1
0
n→
 
143
60
Nd+
 
90
40
Zr+3
 
1
0
n+8X
,該反應(yīng)的質(zhì)量虧損是0.2u,1u相當(dāng)于931.5MeV的能量.
①X代表的粒子是
 
0
-1
e
 
0
-1
e

②該反應(yīng)放出的能量是
2.98×10-11
2.98×10-11
J.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

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(2)運(yùn)動(dòng)員從腳觸地到最后速度減為0的過程中,若不計(jì)傘的質(zhì)量及此過程中的空氣阻力,則運(yùn)動(dòng)員所需承受地面的平均沖擊力多大;
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