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2010年廣州亞運會上,劉翔重新回歸賽場,以打破亞運記錄的方式奪得110米跨欄的冠軍.他采用蹲踞式起跑,在發(fā)令槍響后,左腳迅速蹬離起跑器,在向前加速的同時提升身體重心.如圖所示,假設劉翔的質量為m,在起跑前進的距離s內,重心升高量為h,獲得的速度為v,克服阻力做功為W阻,則在此過程中為

A.地面的支持力對劉翔做功為mgh

B.劉翔自身做功為mv2+mgh+W阻

C.劉翔的重力勢能增加量為mv2+W阻

D.劉翔的動能增加量為mgh+W阻

 

B

【解析】

由W=Fs可知,支持力對劉翔不做功,選項A錯誤.由功能關系可知,劉翔增加的機械能和克服阻力做的功均來自自身生物質能、化學能,故選項B正確.重力勢能的增加量等于克服重力做的功ΔEP=mgh,選項C錯誤.動能的增加量ΔEk=mv2,選項D錯誤.

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--機械振動機械波(解析版) 題型:選擇題

一列簡諧機械橫波沿x軸負方向傳播,波速v=1m/s.若在x=0.5m處質點的振動圖像如圖甲所示,則該波在t=0.5s時刻的波形圖線為圖乙中的

A.

B.

C.

D.

 

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--圓周運動的臨界和能量問題(解析版) 題型:選擇題

由光滑細管組成的軌道如圖所示,其中AB段和BC段是半徑為R的四分之一圓弧,軌道固定在豎直平面內.一質量為m的小球,從距離水平地面高為H的管口D處靜止釋放,最后能夠從A端水平拋出落到地面上.下列說法正確的是

A.小球落到地面時相對于A點的水平位移值為

B.小球落到地面時相對于A點的水平位移值為

C.小球能從細管A端水平拋出的條件是

D.小球能從細管A端水平拋出的最小高度

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--衛(wèi)星、發(fā)射和變軌(解析版) 題型:選擇題

2012年年初,我國宣布北斗導航系統(tǒng)正式商業(yè)運行。北斗導航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導航、定位等功能!氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運動,軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示).若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是:

A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為 

B.衛(wèi)星l由位置A運動至位置B所需的時間為

C.衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2

D.衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做正功

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--動態(tài)平衡分析(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,輕繩的兩端分別系在圓環(huán)A和小球B上,圓環(huán)A套在粗糙的水平直桿MN上,F(xiàn)用水平力F拉著繩子上的一點O,使小球B從圖中實線位置緩慢上升到虛線位置,但圓環(huán)A始終保持在原位置不動。則在這一過程中,環(huán)對桿的摩擦力Ff和環(huán)對桿的壓力FN的變化情況是(   )

A、Ff不變,F(xiàn)N不變      

B、Ff增大,F(xiàn)N不變

C、Ff增大,F(xiàn)N減小      

D、Ff不變,F(xiàn)N減小

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--力的合成與分解 正交分解法(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,吊床用繩子拴在兩棵樹上等高位置.某人先坐在吊床上,后躺在吊床上,均處于靜止狀態(tài).設吊床兩端繩的拉力為F1、吊床對該人的作用力為F2,則 

A.坐著比躺著時F1大  

B.躺著比坐著時F1大

C.坐著比躺著時F2大  

D.躺著比坐著時F2大

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--其他圖像(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,是從一輛在水平公路上行駛著的汽車后方拍攝的汽車后輪照片。從照片來看,汽車此時正在(    )

A.直線前進        

B.向右轉彎

C.向左轉彎        

D.不能判斷

 

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科目:高中物理 來源:2014年黑龍江省高一下學期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

甲、乙兩恒星相距為L,質量之比,它們離其他天體都很遙遠,我們觀察到它們的距離始終保持不變,由此可知( 。

A.兩恒星一定繞它們連線的某一位置做勻速圓周運動

B.甲、乙兩恒星的角速度之比為2∶3

C.甲、乙兩恒星的線速度之比為

D.甲、乙兩恒星的向心加速度之比為3∶2

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--衛(wèi)星、發(fā)射和變軌(解析版) 題型:選擇題

嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)動機關閉,軌道控制結束,衛(wèi)星進入地月轉移軌道,圖中MN之間的一段曲線表示轉移軌道的一部分,P是軌道上的一點,直線AB過P點且和兩邊軌道相切,下列說法中正確的是

A、衛(wèi)星在此段軌道上,動能不變

B、衛(wèi)星經過P點時動能最小

C、衛(wèi)星經過P點時速度方向由P指向B

D、衛(wèi)星經過P點時加速度為0

 

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