如圖,空間某一區(qū)域內(nèi)存在著相互垂直的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,電場方向豎直向上,一個帶電粒子(重力忽略不計)以某一初速度由A點(diǎn)沿與電場、磁場垂直的方向進(jìn)入這個區(qū)域,恰好沿直線運(yùn)動,從C點(diǎn)離開區(qū)域,從A到C經(jīng)歷時間是;如果這個區(qū)域只有電場,則粒子從B點(diǎn)離開場區(qū),從A到B經(jīng)歷時間是t2;如果這個區(qū)域只有磁場,則粒子從D點(diǎn)離開場區(qū),從A到D經(jīng)歷時間是t3,.則下列關(guān)系正確的是

A.t1=t2=t3    B. t1<t2<t3    C. t1 =t3<t2  D. t1=t2<t3

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


動能相等的兩物體A、B在光滑水平面上沿同一直線相向而行,它們的速度大小之比vA:vB=2: 1,則動量大小之比PA:PB=   ;兩者碰后粘在一起運(yùn)動,其總動量與A原來動量大小之比P:PA=   。

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短跑運(yùn)動員完成100m賽跑的過程可簡化為勻加速直線運(yùn)動和勻速直線運(yùn)動兩個階段。一次比賽中,某運(yùn)動用11.00s跑完全程。已知運(yùn)動員在加速階段的第2s內(nèi)通過的距離為7.5m,求該運(yùn)動員的加速度及在加速階段通過的距離。

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如圖所示,一個質(zhì)量為的圓環(huán)套在一根固定的水平直桿上(環(huán)的內(nèi)徑略大于桿的直徑),  環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為,現(xiàn)給環(huán)一個向右的初速度,如果在運(yùn)動過程中還受到一個方向始終豎直向上的力的作用,已知力的大小(為常數(shù),為環(huán)的運(yùn)動速度),則環(huán)在整個運(yùn)動過程中克服摩擦力所做的功(假設(shè)桿足夠長)可能為(      )

A.      B. 0      C.            D.

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一輛汽車質(zhì)量為1×103kg ,最大功率為2×104W,在水平路面由靜止開始做直線運(yùn)動,最大速度為v2,運(yùn)動中汽車所受阻力恒定.發(fā)動機(jī)的最大牽引力為3×103N ,其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示.試求:

(1)根據(jù)圖線ABC判斷汽車做什么運(yùn)動?

(2)速度v1的大;

(3)勻加速直線運(yùn)動中的加速度;

(4)當(dāng)汽車的速度為5m/s時發(fā)動機(jī)的功率為多大?

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現(xiàn)將電池組、電鍵、滑動變阻器、帶鐵芯的線圈A連在一起,將線圈B和電流計連在一起,如圖所示。在電鍵閉合、線圈A放在線圈B中的情況下,某同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)他將滑動變阻器的滑片P向左加速滑動時,電流計指針向右偏轉(zhuǎn)。由此可以判斷下列正確的是△△

A.線圈A向上移動或滑動變阻器的滑片P向右加速滑動時,都能引起電流計指針向

左偏轉(zhuǎn)

B.線圈A中鐵芯向上拔出或斷開電鍵時,都能引起電流計指針向右偏轉(zhuǎn)

C.滑動變阻器的滑片P勻速向左或勻速向右滑動,都能使電流計指針靜止在中央

D.因為線圈A、線圈B的繞線方向未知,故無法判斷電流計指針偏轉(zhuǎn)的方向

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1859年麥克斯韋從理論上推導(dǎo)出了氣體分子速率的分布規(guī)律,后來有許多實驗驗證了這一規(guī)律。若以橫坐標(biāo)表示分子速率,縱坐標(biāo)f(v)表示各速率區(qū)間的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比。下面四幅圖中能正確表示某一溫度下氣體分子速率分布規(guī)律的是

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下列說法中正確的是( 。

A.回復(fù)力就是振動物體受到的合外力

B.振動物體回到平衡位置的過程中,回復(fù)力做正功,離開平衡位置的過程,回復(fù)力做負(fù)功

C.有機(jī)械振動必有機(jī)械波

D.波源振動時的運(yùn)動速度和波的傳播速度始終相同

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下列說法正確的是_______(填入正確選項前的字母).

A.當(dāng)一定量氣體吸熱時,其內(nèi)能可能減小

B.玻璃、石墨和金剛石都是晶體,木炭是非晶體

C.單晶體有固定的熔點(diǎn),多晶體和非晶體沒有固定的熔點(diǎn)

D.當(dāng)液體與大氣相接觸時,液體表面層內(nèi)的分子所受其他分子作用力的合力總是指向液體內(nèi)部

E.氣體分子單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度有關(guān)

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