12.圖中的平行直線是勻強(qiáng)電場的電場線(電場方向未畫出),曲線是電子(只受電場力)在該電場中的運(yùn)動軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn),電子從a運(yùn)動到b,則下列說法正確的是(  )
A.a點(diǎn)的電勢高于b點(diǎn)的電勢
B.電子在a點(diǎn)的電勢能大于b點(diǎn)的電勢能
C.電子在a點(diǎn)的動能大于在b點(diǎn)的動能
D.電子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度

分析 由電子軌跡彎曲的方向可判斷出電子所受的電場力方向水平向左,電子帶負(fù)電,則知電場線方向,根據(jù)順著電場線方向,電勢降低,可判斷電勢的高低.由電場力做正負(fù),分析電勢能和動能的變化.勻強(qiáng)電場中電子的加速度恒定不變.

解答 解:A、由圖看出,電子軌跡向左彎曲,而電場力方向指向軌跡的內(nèi)側(cè),則知電子所受的電場力方向水平向左,而電子帶負(fù)電,可知電場線方向水平向右,則a點(diǎn)的電勢低于b點(diǎn)的電勢.故A錯誤.
B、C,電子從a運(yùn)動到b的過程中,電場力做正功,則電勢能減小,動能增加,即有電子在a點(diǎn)的電勢能大于在b點(diǎn)的電勢能,在a點(diǎn)的動能小于在b點(diǎn)的動能.故B正確,C錯誤.
D、電子在勻強(qiáng)電場中所受的電場力是恒力,則其加速度恒定不變,電子在a、b兩點(diǎn)的加速度相等.故D錯誤.
故選:B

點(diǎn)評 本題首先要根據(jù)電子彎曲方向判斷電場力方向,即可判斷電場力做功的正負(fù)、確定電勢能和動能的大小,是常見的基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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7.如圖所示,直桿AB與水平面成α角固定,在桿上套一質(zhì)量為m的小滑塊,桿底端B點(diǎn)處有一彈性擋板,桿與板面垂直,滑塊與擋板碰撞后原速率返回.現(xiàn)將滑塊拉到A點(diǎn)由靜止釋放,與擋板第一次碰撞后恰好能上升到AB的中點(diǎn),設(shè)重力加速度為g,請求:
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17.如圖所示,實(shí)線表示某靜電場的電場線,虛線表示該電場的等勢面,下列判斷正確的是(  )
A.2、3兩點(diǎn)的電勢相等B.2、3兩點(diǎn)的場強(qiáng)相同
C.1、2兩點(diǎn)的電勢相等D.1、2兩點(diǎn)的場強(qiáng)相等

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4.如圖所示,某區(qū)域電場線左右對稱分布,M、N為對稱軸上的兩點(diǎn),下列說法正確的是( 。
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B.M點(diǎn)電勢一定高于N點(diǎn)電勢
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1.用細(xì)繩AC和BC吊起一個(gè)質(zhì)量為10kg的重物,兩繩與水平方向的夾角分別為30°和60°,如圖所示(g取10m/s2).
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2.自行車速度計(jì)利用霍爾效應(yīng)傳感器獲知自行車的運(yùn)動速率.如圖甲所示,自行車前輪上安裝一塊磁鐵,輪子每轉(zhuǎn)一圈,這塊磁鐵就靠近傳感器一次,傳感器會輸出一個(gè)脈沖電壓.圖乙為霍爾元件的工作原理圖.當(dāng)磁場靠近霍爾元件時(shí),導(dǎo)體內(nèi)定向運(yùn)動的自由電荷在磁場力作用下偏轉(zhuǎn),最終使導(dǎo)體在與磁場、電流方向都垂直的方向上出現(xiàn)電勢差,即為霍爾電勢差.下列說法正確的是( 。
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