如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m間關(guān)系”的實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為打點計時器,C為裝有砂的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)?i>F等于砂和砂桶總重力,小車運動加速度a可由紙帶求得.

(1)圖(b)為實驗得到的紙帶, 圖中所示S1、S2、S3、S4、S5、S6已測出,已知交流電的頻率為f,則求小車加速度的表達(dá)式為     

(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的 數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時am的關(guān)系,請在圖(c)坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系并作出圖線;從圖線中得到F不變時小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是    ;

(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖(d),該圖線不通過原點,明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是         ;

(4)若實驗中將小車換成滑塊,將木板水平放置可測出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ. 實驗中認(rèn)為細(xì)繩對滑塊拉力F等于砂和砂桶總重力,則要測出動摩擦因數(shù)μ,需要測量的物理量有                               ;實驗測得的動摩擦因數(shù)μ比真實值     (填“偏大”或“偏小”).

次  數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

8

小車加速度a/m·s-2

1.90

1.72

1.49

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小車質(zhì)量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1. 00

1.67

4.00

3.50

3.00

2.5

2.00

1.40

1.00

0.60

(1)         (2分) 

(2)圖略(2分)         a=1/(2m) (2分) 

(3)實驗前未平衡摩擦力           (2分)

(4)砂和砂桶質(zhì)量、木塊的質(zhì)量、以及對應(yīng)的加速度;(2分)     偏大(2分)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m間關(guān)系”的實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為打點計時器,C為裝有砂的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砂和砂桶總重力,小車運動加速度a可由紙帶求得.(交流電的頻率為50Hz)

(1)圖(b)為某次實驗得到的紙帶,實驗數(shù)據(jù)如圖,圖中相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出,由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值為
0.510
0.510
m/s2;(保留三位有效數(shù)字)
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的
1
m
數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,請在坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系并作出圖線
如下圖
如下圖
;從圖線中得到F不變時小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是
a=
1
2m
a=
1
2m

次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8
小車加速度
a/m?s-2
1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小車質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1
m
(kg-1)
4.00 3.50 3.00 2.5 2.00 1.40 1.00 0.60
(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖(d),該圖線不通過原點,明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是
實驗前未平衡摩擦力
實驗前未平衡摩擦力
;

(4)若實驗中將小車換成滑塊,將木板水平放置可測出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ.要測出動摩擦因數(shù)μ,需要測量的物理量有;實驗測得的動摩擦因數(shù)μ比真實值
偏大
偏大
(填“偏大”或“偏小”).

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m間關(guān)系”的實驗.圖1為實驗裝置簡圖,A為小車,B為打點計時器,C為裝有砂的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砂和砂桶總重力,小車運動加速度a可由紙帶求得.

(1)圖2為某次實驗得到的紙帶(交流電的頻率為50Hz),由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值為
3.0
3.0
m/s2;
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的
1
m
數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,請在圖3坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系并作出圖線;從圖線中得到F不變時小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是
a=
1
2m
a=
1
2m
;
(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖4,該圖線不通過原點,明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足

次   數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8
小車加速度a/m?s-2 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小車質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1
m
(kg-1)
4.00 3.50 3.00 2.5 2.00 1.40 1.00 0.60
(4)若實驗中將小車換成滑塊,將木板水平放置可測出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ.要測出動摩擦因數(shù)μ,需要測量的物理量有
砂和砂桶質(zhì)量、木塊的質(zhì)量、以及對應(yīng)的加速度
砂和砂桶質(zhì)量、木塊的質(zhì)量、以及對應(yīng)的加速度
;實驗測得的動摩擦因數(shù)μ比真實值
偏大
偏大
(填“偏大”或“偏小”).

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的測量物體質(zhì)量的裝置,其中P是光滑水平面,N是質(zhì)量為M的帶夾子的金屬盒,金屬盒兩端分別連接輕質(zhì)彈簧;Q是固定于盒子上的遮光片,利用它和光電計時器能測量金屬盒振動時的頻率.已知彈簧振子做簡諧運動時的周期T=2π,其中m是振子的質(zhì)量,k 是常數(shù).當(dāng)空盒振動時,測得振動頻率為f1;把一物體夾在盒中,并使其振動時,測得頻率為f2.你認(rèn)為這套裝置能測量物體的質(zhì)量嗎?如果不能,請說明理由;若能,請求出被測物體的質(zhì)量.

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m間關(guān)系”的實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為打點計時器,C為裝有砂的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砂和砂桶總重力,小車運動加速度a可由紙帶求得.

 

1.圖(b)為實驗得到的紙帶, 圖中所示S1、S2、S3、S4、S5、S6已測出,已知交流電的頻率為f,則求小車加速度的表達(dá)式為          ;

2.保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的 數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,請在圖(c)坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系并作出圖線;從圖線中得到F不變時小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是       ;

 

 

 

 

 

3.保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖(d),該圖線不通過原點,明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是                

4.若實驗中將小車換成滑塊,將木板水平放置可測出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ. 實驗中認(rèn)為細(xì)繩對滑塊拉力F等于砂和砂桶總重力,則要測出動摩擦因數(shù)μ,需要測量的物理量有                                                            ;實驗測得的動摩擦因數(shù)μ比真實值         (填“偏大”或“偏小”).

 

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科目:高中物理 來源:2011年黑龍江省牡一中高三上學(xué)期期中考試物理卷 題型:填空題

如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m間關(guān)系”的實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為打點計時器,C為裝有砂的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砂和砂桶總重力,小車運動加速度a可由紙帶求得.

【小題1】圖(b)為實驗得到的紙帶, 圖中所示S1、S2、S3、S4、S5、S6已測出,已知交流電的頻率為f,則求小車加速度的表達(dá)式為          ;
【小題2】保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的 數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,請在圖(c)坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系并作出圖線;從圖線中得到F不變時小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是      ;


【小題3】保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖(d),該圖線不通過原點,明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是                ;
【小題4】若實驗中將小車換成滑塊,將木板水平放置可測出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ. 實驗中認(rèn)為細(xì)繩對滑塊拉力F等于砂和砂桶總重力,則要測出動摩擦因數(shù)μ,需要測量的物理量有                                                            ;實驗測得的動摩擦因數(shù)μ比真實值         (填“偏大”或“偏小”).

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