9.中央電視臺(tái)《今日說法》欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故:家住公路拐彎處的張先生和李先生,在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車沖進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示,交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為正確的是( 。
A.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囁俾鲭x心運(yùn)動(dòng)
B.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囁倏熳鱿蛐倪\(yùn)動(dòng)
C.公路在設(shè)計(jì)上可能外(西)高內(nèi)(東)低
D.公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)(東)高外(西)低

分析 汽車拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是由于車速較快,提供的力不夠做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng).有可能是內(nèi)測(cè)高外側(cè)低,支持力和重力的合力向外,最終的合力不夠提供向心力.

解答 解:A、B、汽車發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)樘峁┑牧Σ粔蜃鰣A周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng),而車速越慢越不容易離心,車速快容易離心;故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;
C、D、汽車在水平路面上拐彎時(shí),靠靜摩擦力提供向心力,現(xiàn)在易發(fā)生側(cè)翻可能是路面設(shè)計(jì)不合理,公路的設(shè)計(jì)上可能內(nèi)側(cè)(東)高外側(cè)(西)低,重力沿斜面方向的分力背離圓心,導(dǎo)致合力不夠提供向心力而致.故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)提供的力等于圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,物體做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)提供的力不夠圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,物體做離心運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,已知電阻、電感上的分電壓U1=140V,電容上的分電壓U2=40V,電流i=10$\sqrt{2}$sin200tA,且電流和電壓同相.求
(1)總電壓U及R、XL、XC;
(2)寫出總電壓u的表達(dá)式.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖,螺線管匝數(shù)n=1500匝,橫截面積S=20cm2,電阻r=1.5Ω,與螺線管的外電阻R1=3.5Ω,R2=2.5Ω,向右穿過螺線管的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度按圖乙所示變化,求:
(1)螺線管產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)大;
(2)通過螺線管的電流大小和方向;
(3)螺線管兩端的電壓大小,并判斷M、N兩端電勢(shì)的高低.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),推動(dòng)了電磁技術(shù)的發(fā)展,引領(lǐng)人類進(jìn)入了電氣時(shí)代.下列哪些器件工作時(shí)用到了電磁感應(yīng)現(xiàn)象(  )
A.電視機(jī)的顯像管B.磁流體發(fā)電機(jī)
C.指南針D.汽車防抱死系統(tǒng)ABS

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.在“探究導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)某實(shí)驗(yàn)小組采用鎳鉻合金和康銅絲為對(duì)象,用如圖1所示電路進(jìn)行探究,a、b、c、d是四種不同的金屬絲.
現(xiàn)有幾根康銅合金絲和鎳鉻合金絲,其規(guī)格如表所示:
編號(hào)材料長(zhǎng)度L/m橫截面積S/mm2
A鎳鉻合金0.800.80
B鎳鉻合金0.500.50
C鎳鉻合金0.300.50
D鎳鉻合金0.301.00
E康銅絲0.300.50
F康銅絲0.800.80
電路圖中四種金屬絲a、b、c分別為上表中編號(hào)為C、B、D的金屬絲,則d應(yīng)選上表中的E(用表中編號(hào)A、B、C、D、E、F表示).
(2)另一小組用一個(gè)標(biāo)稱值為15Ω的滑動(dòng)變阻器來“探究導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系”.可供使用的器材如下:
A.電流表A1,量程0.6A,內(nèi)阻約0.6Ω
B.電壓表V2,量程3V,內(nèi)阻約3kΩ
C.滑動(dòng)變阻器Rx,全電阻約15Ω(電阻絲繞制緊密,匝數(shù)清晰可數(shù))
D.滑動(dòng)變阻器R,全電阻約10Ω
E.直流電源E,電動(dòng)勢(shì)9V,內(nèi)阻不計(jì)
F.游標(biāo)卡尺
G.毫米刻度尺
H.電鍵S,導(dǎo)線若干
①為了較精確測(cè)量出滑動(dòng)變阻器Rx的全電阻值,將實(shí)物測(cè)量電路圖2中的連接線補(bǔ)充完整.
②探究中需要測(cè)量滑動(dòng)變阻器Rx的電阻絲的直徑和總長(zhǎng)度,在不破壞變阻器的前提下,要測(cè)電阻絲的直徑需要直接測(cè)量的物理量是(寫出測(cè)量工具和物理量的文字及符號(hào)):工具:毫米刻度尺;方法:數(shù)出變阻器線圈纏繞匝數(shù)n;用毫米刻度尺測(cè)量
所有線圈的排列長(zhǎng)度L.電阻絲的直徑表達(dá)式為$\frac{L}{n}$.
要測(cè)電阻絲的長(zhǎng)度需要直接測(cè)量的物理量是(寫出測(cè)量工具和物理量的文字及符號(hào))用游標(biāo)卡尺測(cè)量變阻器線圈部分的外徑D,可得電阻絲總長(zhǎng)度l=nπ(D-$\frac{L}{n}$),也可以用游標(biāo)卡尺測(cè)量變阻器瓷管部分的外徑D,得電阻絲總長(zhǎng)度l=nπ(D+$\frac{L}{n}$).:.
電阻絲的長(zhǎng)度表達(dá)式為:nπ(D+$\frac{L}{n}$).

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.洗衣機(jī)的甩干筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有一衣物附在筒壁上,如圖所示,則此時(shí)衣物受到重力、筒壁的彈力和摩擦力這三個(gè)力作用,其中彈力提供衣物隨筒壁做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,當(dāng)圓筒的轉(zhuǎn)速增大以后,物體所受摩擦力將不變(填“增大、減小或不變”).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如所示,質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線懸于O點(diǎn),與O點(diǎn)處于同一水平線上的P點(diǎn)處有一根光滑的細(xì)釘,已知OP=$\frac{L}{2}$,要使小球能到達(dá)跟P點(diǎn)在同一豎直線的最高點(diǎn)B,求:
(1)小球在B點(diǎn)處的最小速度的大;
(2)小球在A點(diǎn)處的最小速度的大;
(3)當(dāng)小球在A處具有最小速度時(shí)繩對(duì)小球的拉力大。

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.在做《測(cè)定金屬的電阻率》的實(shí)驗(yàn)時(shí),需要對(duì)金屬絲的電阻進(jìn)行測(cè)量,已知金屬絲的電阻值Rx約為20Ω.一位同學(xué)想用伏安法對(duì)這個(gè)電阻的阻值進(jìn)行比較精確的測(cè)量,想使被測(cè)電阻Rx兩端的電壓變化范圍盡可能的大.他可選用的器材有:
電源E:電動(dòng)勢(shì)為6V,內(nèi)阻為1.0Ω;
電流表 A:量程0.6A,內(nèi)阻約為0.50Ω;
電壓表 V:量程10V,內(nèi)阻約為10kΩ;
滑動(dòng)變阻器R:最大電阻值為5.0Ω;
開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干.
①根據(jù)上述條件,測(cè)量時(shí)電流表應(yīng)采用外接法.(選填“外接法”或“內(nèi)接法”)
②在方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖.
③若在上述實(shí)驗(yàn)中,電流表的示數(shù)為I,電壓表的示數(shù)為U,且電流表內(nèi)阻RA、電壓表內(nèi)阻RV均為已知量,用測(cè)量量和電表內(nèi)阻計(jì)算金屬絲電阻的表達(dá)式Rx=$\frac{{U{R_V}}}{{{R_V}I-U}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲.改變砂和砂桶質(zhì)量,重新測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度,多次測(cè)量后得到小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表(小車質(zhì)量保持不變).
F/N0.200.400.600.801.00
a/(m•s-20.100.210.300.390.51

①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖乙坐標(biāo)圖上作出a-F圖象;
②由圖象得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是小車的質(zhì)量不變時(shí),小車的加速度與它所受的力成正比.

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同步練習(xí)冊(cè)答案