【題目】如圖所示,在高速公路的拐彎處,路面筑得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向左拐彎時(shí),司機(jī)右側(cè)的路面比左側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為θ。設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于0,θ應(yīng)等于( )
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
汽車在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),外側(cè)路面高于內(nèi)側(cè)路面一個(gè)適當(dāng)?shù)母叨,也就是路面向?nèi)側(cè)傾斜一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌?/span>θ,地面對(duì)車支持力的水平分量恰好提供車所需要的向心力時(shí),車輪與路面的橫向摩擦力正好等于零,在此臨界情況下對(duì)車受力分析,明確汽車所受合外力的方向:水平指向圓心,然后由牛頓第二定律列方程求解。
對(duì)汽車進(jìn)行受力重力G與支持力F N
在豎直方向:,在水平方向:,聯(lián)立解得:,θ應(yīng)等于,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;
故選B。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,物體在前 內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則根據(jù)圖線作出以下判斷,正確的是( )
A. 物體在內(nèi)始終向東運(yùn)動(dòng)
B. 物體在內(nèi)的加速度大小不變,運(yùn)動(dòng)方向始終向西
C. 物體在內(nèi)的加速度大小不變,運(yùn)動(dòng)方向先向西、后向東
D. 物體在第末距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)、
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有幾位同學(xué)為了測(cè)試某款汽車的性能,記錄了該汽車沿平直公路啟動(dòng)、勻速行駛和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程速度的變化情況如表,若汽車啟動(dòng)和制動(dòng)可看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是
A. 汽車加速到6s末才開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)
B. 加速階段位移為90m
C. 前8s內(nèi)汽車通過(guò)的位移大小為
D. 制動(dòng)過(guò)程加速度大小一定為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】1820年4月的一天,丹麥科學(xué)家?jiàn)W斯特在上課時(shí),無(wú)意中讓通電導(dǎo)線靠近小磁針,突然發(fā)現(xiàn)小磁針偏轉(zhuǎn)。這個(gè)現(xiàn)象并沒(méi)有引起在場(chǎng)其他人的注意,而奧斯特卻是個(gè)有心人,他非常興奮,緊緊抓住這個(gè)現(xiàn)象,接連三個(gè)月深入地研究,反復(fù)做了幾十次實(shí)驗(yàn)。關(guān)于奧斯特的實(shí)驗(yàn),如圖所示,下列操作中一定能夠觀察到小磁針偏轉(zhuǎn)的是
A. 通電導(dǎo)線AB東西放置,小磁針?lè)旁趯?dǎo)線正下方,閉合開(kāi)關(guān)
B. 通電導(dǎo)線AB南北放置,小磁針?lè)旁趯?dǎo)線正下方,閉合開(kāi)關(guān)
C. 通電導(dǎo)線AB東西放置,小磁針?lè)旁趯?dǎo)線正下方,改變電流方向
D. 通電導(dǎo)線AB南北放置,小磁針在AB延長(zhǎng)線的B端外側(cè),改變電流大小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩條公路互相垂直,在南北方向的公路上,汽車甲以8m/s的速度從北向南勻速行駛;在東西方向的公路上,汽車乙以6m/s的速度,從東向西勻速行駛。當(dāng)甲行至交叉路口時(shí),乙行至路口以東100m處。問(wèn)此后何時(shí)兩車間距離最近?這個(gè)距離是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下:
計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻(s) | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度(cm/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 110.0 | 168.0 |
為了計(jì)算加速度,合理的方法是_________.
A. 根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,用公式算出加速度
B. 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖象,量出其傾角,由公式a=tanα求出加速度
C. 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖象,由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式算出加速度
D. 依次算出通過(guò)連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值作為小車的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v一t圖象.下列表述正確的是( )
A. 乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B. 0﹣1s內(nèi)甲和乙的位移相等
C. 甲和乙的加速度方向相同 D. 甲的加速度比乙的小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,水平地面上放置一傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)的斜面,質(zhì)量為m的物塊置于斜面的底端。某時(shí)刻起物塊在沿斜面向上的力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),F(xiàn)隨位移變化的規(guī)律如圖乙所示。已知整個(gè)過(guò)程斜面體始終保持靜止?fàn)顟B(tài),物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)t=0.5s內(nèi)位移=1m,0.5s后物塊再運(yùn)動(dòng)=2m時(shí)速度減為0。取,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1)由靜止開(kāi)始,5.0s末物塊運(yùn)動(dòng)的速度的大;
(2)物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程,受到的摩擦力做的功;
(3)物塊在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,斜面體受到地面的摩擦力的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一雜技運(yùn)動(dòng)員騎摩托車沿一豎直圓軌道做特技表演,若摩托車的運(yùn)動(dòng)速度始終為v=20m/s,人和車的總質(zhì)量為末200kg,摩托車受到的阻力是摩托車對(duì)軌道壓力的k倍,且k=0.1。摩托車通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為零(摩托車的身長(zhǎng)不計(jì)),g=10m/s2,求:
(1)豎直遠(yuǎn)軌道的半徑
(2)摩托車通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
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