（1）試寫(xiě)出雨滴所受空氣阻力的數(shù)學(xué)表達(dá)式；
（2）若測(cè)得雨滴收尾速度為20 m／s，取g=" 10" m／s。，求雨滴速度為10 m／s時(shí)的加速度。
(1) (2)
（1）達(dá)到最大速度（收尾速度）為時(shí)，                      （3分）
                                                                                                   （2分）
                                                                                               （2分）
（2）根據(jù)牛頓第二定律：                                                        （2分）
                                                                                          （2分）
                                                                                        （2分）
                                                                                                  
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）
質(zhì)量為的物體在水平推力的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去，其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。取，求：

(1)物體與水平面間的運(yùn)動(dòng)摩擦系數(shù)；  
(2)水平推力的大�。�
（3）內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

一根繩子跨過(guò)裝在高架橫梁上的定滑輪，一端掛質(zhì)量為M的物體，另一端吊一載人的梯子而平衡，人的質(zhì)量為m，若滑輪與繩子的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)，問(wèn)使滑輪對(duì)天花板的反作用力為零，人應(yīng)作什么規(guī)律的運(yùn)動(dòng)？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖甲所示，一根質(zhì)量可以忽略不計(jì)的輕彈簧，勁度系數(shù)為k，下面懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的砝碼A，手拿一塊質(zhì)量為M的木板B，用木板B托住A往上壓縮彈簧，如圖乙所示，此時(shí)如果突然撤去木板B，則A向下運(yùn)動(dòng)的加速度為a(a＞g)．現(xiàn)用手控制使B以加速度a/3向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求砝碼A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一物體沿水平面勻減速直線滑行，滑到A點(diǎn)（速度不為0）時(shí)，開(kāi)始受到一水平恒力F，之后物體繼續(xù)沿原直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)另一點(diǎn)B時(shí)，其速率與物體通過(guò)A點(diǎn)的速率相同，則這一水平恒力F可能為 　　　
[　　]
A．小于摩擦力，方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同
B．小于摩擦力，方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反
C．大于摩擦力，方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同
D．大于摩擦力，方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

為了實(shí)驗(yàn)“神舟六號(hào)”飛船安全著陸，在飛船距離地面約1m時(shí)（即將著陸前的瞬間），安裝在返回艙底部的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火工作，使返回艙的速度由8m/s降至2m/s。設(shè)返回艙質(zhì)量為，減速時(shí)間為0.2s。設(shè)上述減速過(guò)程為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，試回答和計(jì)算下列問(wèn)題：（g取）
（1）在返回艙減速下降過(guò)程中，航天員處于超重還是失重狀態(tài)？計(jì)算減速時(shí)間內(nèi)，航天員承受的載荷值（即航天員所受的支持力與自身重力的比值）；
（2）計(jì)算在減速過(guò)程中，返回艙受到四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力的大小。
 

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

某一汽車(chē)在平直的公路上正在以30m/s的速度勻速行駛，遇到危險(xiǎn)采取緊急制動(dòng)措施，汽車(chē)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若剎車(chē)時(shí)該汽車(chē)受到的滑動(dòng)摩擦力為車(chē)重的0.5倍，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取10m/s2，求：
（1）該汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中，加速度的大小和方向；
（2）該汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到完全停下來(lái)，一共用了多長(zhǎng)的時(shí)間？
（3）該汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到完全停下來(lái)，一共滑行了多少米的距離？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖甲所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝37°的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1＝1s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分v—t圖像如圖乙所示。試求：
（1）拉力F的大�。�
（2）t＝4s時(shí)物體的速度v的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如題１３（a）圖，質(zhì)量為Ｍ的滑塊Ａ放在氣墊導(dǎo)軌Ｂ上，Ｃ為位移傳感器，它能將滑塊Ａ到傳感器Ｃ的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊Ａ的位移－時(shí)間（s-t）圖象和速率－時(shí)間（v-t）圖象。整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長(zhǎng)度為了、高度為。（取重力加速度g=9.8m/s2，結(jié)果可保留一位有效數(shù)字）

（１）現(xiàn)給滑塊Ａ一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度，Ａ的v-t圖線如題１３(b)圖所示。從圖線可得滑塊Ａ下滑時(shí)的加速度       a=       m/s2 ,摩擦力對(duì)滑塊Ａ運(yùn)動(dòng)的影響      　。（填“明顯，不可忽略”或“不明顯，可忽略”）
（２）此裝置還可用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變      　，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變      　，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系。
（３）將氣墊導(dǎo)軌換成滑板，滑塊Ａ換成滑塊Ａ’，給滑塊Ａ’一沿滑板向上的初速度，Ａ’的s-t圖線如題１３（c）圖。圖線不對(duì)稱(chēng)是由于　　　　　　　　造成的，通過(guò)圖線可求得滑板的傾角θ＝　　　　　　　（用反三角函數(shù)表示），滑塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝　　　　　　　　

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